На систему выхлопа похоже.

Народ,я не понимаю как может гулять ХХ под нагрузкой на второй передаче...




как вариант

резонатор, автор! см выше пост

"резонатор, автор! см выше пост"

Мужики!Вы че на работе перегрелись?Прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО первый пост!

сеточку бензонасоса глянь.

глянуть не повредит,хотя если сетка забилась,то дерготня может начаться с 20-30 км,но дальше не пропадает,а только сильнее становится.

глянуть не повредит,хотя если сетка забилась,то дерготня может начаться с 20-30 км,но дальше не пропадает,а только сильнее становится.

проверь на шиномонтаже геометрию резины, пока мой такой совет.

автор, просьба уточнить мелкую деталь, на любой пер на х скорости или на х об. любой пер.? извени, что такой вредный

автор, просьба пожалуйста уточнить мелкую деталь - на любой передаче при скорости 30-40 или на 2000-2500 об. любой передачи наблюдается проблема? извини, что такой вредный если скорость - ходовье, об. - вариант выхлоп

Гыг.
Тогда уж сразу фары протереть надо, мож в них дело!

У меня тоже тяга и вообще ход машины на 30-40 км\ч неровный а с какими-то циклическими колебаниями если не ускоряться и не замедляться, очень действует на нервы... Это точно не потому что мотор неровно тянет, по крайней мере у меня: мотор апгрейдился, менялись прошивки и прочее... Полагаю кривизна где-то в трансмиссии, типа как "биения" приводов или в коробке...

У меня из за резины было

А у меня точно не из-за резины, даже с новыми колесами\дисками так же: "вввВВВвввВВВ"

Скорость 30-40 это 9-11 м/сек. Колесо (и привод) делает пять-шесть оборотов в секунду. Это не колебания уже, это биение. Слигком частое для того, чтобы заметно сказаться на скорости либо ускорении поступательного движения. Для многих нормальных среднестатистических людей пять герц пальцем по столу настучать - предел.

Думаю, у автора поста проблема в топливоподающей системе.

как опытный и многое повидавший,рекомендую,начни с простого!
1.проверь защиту картера.может тереться о поддон
2.проверь пердельник, может сечет.
3.проверь привод коробки передач,он может тереться о свою защиту.
если сии девайсы уже заценил,то извини...какова исходная информация, таковы и последующие рекомендации...я бы в движок не лазил на твоем месте...

Вот и я, автор. Интернет только на работе сейчас.

Сегодня с утра проехался, еще раз подслушал и подумал.
На двигло не похоже...
И на топливную систему тоже.....
Так как при резком ускорении подобного не наблюдается.
Да и другие передачи нормально работают. А движку какая разница на какой скорости машина катится, главное обороты и нагрузка на него. Разве, что лучше на высоких скоростях обдувается

Еще попробовал на третьей передаче ползти на 30-40 км/ч. Тоже есть такой эффект, но гораздо слабже выраженный, может потому, что ближе к 40 была скорость.

Все это очень, очень похоже на описанное snow2rus, можно сказать братья по несчастью:



и вот такое



Защиту, как советовали, посмотрел - вроде все нормально.
Резина правда гумно, да еще и на гумновых дисках (такое от предыдущего хозяина досталось). Хочу докатать сезон, а дальше куплю нормальное.

Вообщем, как бы это грустно не было, но похоже к трансмиссии лезть надо. А не охота.....
Коробка работает хорошо, разве только первая на скорости большей 10 км/ч туговато втыкается, но это нормал.... Сцепление вроде тоже нормально работает......
Но лезть похоже прийдется

Вообщем, все что буду отыскивать буду сообщать. Ибо вопрос непростой и полезен для будущих поколений, ибо "самара" бессмертна!

успехов!!!!вскрытия раньше времени не делай