В данной теме постим фотографии интересных машин, качественно выделяющихся внешним видом и/или доработками влияющими на ТТХ авто. Приветствуются фотографии сделанные лично, а не скопированные с просторов инета.

Инструкция по прикреплению фото к сообщениям: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=137942

maclein, давно за тобой слежу уже . Красавец. Задняя дверь тоже из пластика? Сколько примерно килограмм снять удалось?

ээммм крыха пока не пластик, но пластиковая крыха лежит, ждёт установки

maclein, зачёт Особенно мне даже не капот нарвится, а покраска...

а мне очень понравилось оригинальное решение с сеткой радиатора! очень классно смотрится именно на восьмом кузове и с круглыми фарами! такой винтаж и в то же время в меру агрессивно, очень классно!

mofo
+1
похожа на мустанг

машина друга:

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/3840/000/000/02d/3c4/88cc30c9c4105610-original.jpg

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/3840/000/000/02d/050/88cc2f46b611fe30-original.jpg

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/3840/000/000/02d/3c5/88cbf18b11191fb0-original.jpg

вставлять рисунки не стал - большого размера.

_tos_
Офигенно

Только зеркала меня такие не возбуждают

да мне чесно и обвес не очень нравится
зато валит просто АЦКИ

Вроде читал про нее. Хозяина в армию забрали и авто в гараже стоит . Турбовый монстр!

именно так(про армию), вот только не всегда стоит, случаются и покатушки)
посмотреть можно тут:
http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/21083tt/

Моя

чем богаты...

На нижней машине подвески нет. В первом же повороте на кочке улетит. Хотя смотрится зло

Ну я так понял что тема про внешний вид

А я понял, что про правильный тюнинг вцелом.

Может этот таз для драга и ему не надо рулить. Тогда тюнинг правильный.

Не... Я знаю про этот таз. Это таз Хермана с ****.сс. Студент и все такое. Драг требует более серьезного подхода. Это просто светофорная пулялка...

http://www.bestparts.ru/news35.html


не тазик но мне нравицо

Бо бампер вырезан чтобы реально все поняли что турбинка) кстати омыватель фар реально помогает-или так пшик пшик и как были грязные так и остались?

кулер обдувался лучше

это тупой тюнинг имхо, резать пружины в ноль работа подвески составляет 1-2 см, кузов через год активного использования рассыпица и растрескаецо по швам, видел эту лисовскую восьмёрку её до него ушатали кузов.

непонимаю смысла в неработающей подвески

да чо тут понимать, это ж сильно типо щитаеца)))
мне вот по душе чтоб подвесон работал правильно, хоть у меня и не низко особо то...

maclein

красота требует жертв

блин народ ну как так! вы смотрели WTCC? вы видели КАК там работает подвеска у машин GT2? я промолчу про класс прототипов. там не то что 1, 2 см, там наверно миллиметрами считаются ходы подвески.

я конечно не хочу сказать что это то что нужно нам, отнюдь! те машины ездят по идеальной поверхности, а у нас всё иначе, НО факт того что при ровной поверхности быстрее пройти поворт можно будет на подвеске с большей жосткостью и меньшим ходом неоспорим. мы ищем компромисы потому что нам нужно не улететь из поворота если вдруг там оказалась яма или запчасть от газели отвалившаяся, но всё же окончательно и без поворотно называть короткоходную и жосткую подвеску неработающей это по меньшей мере перебор.