проблема с заменой ремня ГРМ - Это невозможно.Нагрузка не ремень не меняется при ошибочной его установке.Свой

BorisN

На форуме 18 лет Сообщения: 1554 Откуда: Казань Авто: 21083 карб 99-го

# 26 Сентября 2010 21:26

а я попадал с другой меткой в картере сцепы - выставил по одной точке, колбасит, ремень надорвал, а нужная метка сдвоенная оказалась, была обнаружена при проверке вмт отвёрткой.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47344 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 26 Сентября 2010 21:34

BorisN писал(а):

ремень надорвал,

Это невозможно.Нагрузка не ремень не меняется при ошибочной его установке.

BorisN писал(а):

нужная метка сдвоенная оказалась,

Свой автомобиль нужно знать.

BorisN писал(а):

была обнаружена при проверке вмт отвёрткой.

А вот это правильно сделал.Молодец!Я для этого индикатор применяю.И еще одно ОЧЕНЬ важное замечание - при снятии маховика его могли поставить не правильно,развернув на 180 градусов.Тут уж ловить метку бессмысленно.Поэтому твой совет - УТОЧНИТЬ ВМТ отверткой в первом цилиндре ОЧЕНЬ важен и своевременен! Good

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 27 Сентября 2010 09:50

Artem Vrn писал(а):

с ДМРВ решим, возьму у кого нибудь, попробую

они разные, зависит от мозгов, не напутай смотри.

т808 писал(а):

ведь шкив коленвала имеет всего 21 зуб,а маховик с меткой в лючке 128.Где точнее получится?

видел кучу машин где метка не соответствует действительности, перевёрнутый маховик как вариант, вобщем сделал вывод для себя что по маслонасосу заводится всегда с первого раза, а очко в картере коробки - наследство от карбовой сестёнки для выставления зажигания.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47344 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 27 Сентября 2010 10:18

-=Worm=- писал(а):

очко в картере коробки - наследство от карбовой сестёнки

Само собой.

-=Worm=- писал(а):

сделал вывод для себя что по маслонасосу заводится всегда с первого раза

Так мастерство не пропьешь. Good

А вот кто это первый раз делает,может и ошибиться.Им вообще проще отверткой в первое свечное отверстие поточнее ее поймав.А заодно и сверив с меткой на маховике,чтобы на будущее знать на месте ли она.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 27 Сентября 2010 12:06

т808 писал(а):

Им вообще проще отверткой в первое свечное отверстие поточнее ее поймав

вот когда я первый раз мучался с этими метками пару часов, потом так и сделал и был "приятно" удивлён несоответствию меток. Поставил по маслонасосу и вуаля с пол оборота.

Artem Vrn

На форуме 15 лет Сообщения: 47 Откуда: Vrn City Авто: 2114

# 27 Сентября 2010 15:50

народ сделал я всё, блин самое смешное что развалился РХХ = ( просто пополам развалился... поставил седня новый, всё работает ровно, нигде не ошибся когда ремень менял

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 27 Сентября 2010 16:29

Artem Vrn писал(а):

блин самое смешное что развалился РХХ = ( просто пополам развалился...

а что чек молчал?

Artem Vrn

На форуме 15 лет Сообщения: 47 Откуда: Vrn City Авто: 2114

# 27 Сентября 2010 19:18

-=Worm=- когда заводил и она глохла, то чек там не успевал отследить, она прост сразу глохла, а когда снял клему с ДМРВ то чек конечно загорелся, но я чет про РХХ тогда даж и не подумал...

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 27 Сентября 2010 19:53

-=Worm=- писал(а):

а что чек молчал?

так шаги, то шагали, обрыва или кз в цепи ведь не было. Pardon

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям