Не заводится. Давление в ТС, искра есть. Стартер крутит - Попробую.Так все таки какие свечи были? Сухие или в бензине?Если в бензине

Slavny

На форуме 17 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 15 Февраля 2011 11:05

давление топлива в рампе померять бы

Валенок

На форуме 19 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 15 Февраля 2011 13:29

TAG писал(а):

т808 писал(а):

Но я бы наоборот брызнул шприцем в каждый цилиндр по 1-2 кубика бензина,через свечные отверстия и попробовал завести.

Попробую.

NikNikols писал(а):

Так все таки какие свечи были? Сухие или в бензине?
Если в бензине - пробуй с продувкой завестись. Газульку в пол и крути стартером постепенно отпуская педаль. Если заведется - свечи в утиль.

Свечи в бензине были. А самые первые свечи когда вся проблема началась были чернющие полностью...

С продувкой так и не пробовал?

Aндрей

На форуме 17 лет Сообщения: 1846 Откуда: Белгородская область Авто: 2115 янв 2006 I203EL36-f

# 15 Февраля 2011 14:31

ну, завелся с продувкой?

TAG

На форуме 14 лет Сообщения: 313 Авто: ВАЗ - 21140 2005/1.5/8v/M7.9.7

# 15 Февраля 2011 15:15

Дело было в МЗ. 3 из 4-х каналов сдохли.

Скажите, а сколько должен быть шаг РХХ на холостом ходу?

Сохатый

На форуме 13 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 15 Февраля 2011 15:32

Вот тут посмотри: http://www.2a2.ru/error/parametr.html или тут http://www.chiptuner.ru/content/typem797 , в зависимости от того. какой у тебя контроллер.

TAG

На форуме 14 лет Сообщения: 313 Авто: ВАЗ - 21140 2005/1.5/8v/M7.9.7

# 15 Февраля 2011 15:47

Уже злости на этот сраный кусок металла не хватает. Ну всё чё можно уже поменял. ДПДЗ, РДТ, бензонасос, МЗ, промыл дроссельный узел, мля и всё равно провал при трогании. Стою я вот перед капотом, дёрну резко за трос, провал, так ещё как я понял в КПП чё-то стреляет как будто. Ну и на ХХ работает то нормально, то с говнецом. Причём до этой поломки МЗ, сменил РДТ и провал пропал. Сейчас опять. Думаю вот можер РХХ поменять до кучи? По БК показsdftn 760-800 об. мин.

Последний раз редактировалось: TAG (15 Февраля 2011 15:55), всего редактировалось 1 раз

Slavny

На форуме 17 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 15 Февраля 2011 15:54

TAG писал(а):

Уже злости на этот сраный кусок металла не хватает. Ну всё чё можно уже поменял. ДПДЗ, РДТ, бензонасос, МЗ, промыл дроссельный узел, мля и всё равно провал при трогании.

лучшеб обратился на сервис, который берёт плату только за результат. сэкономил и нервы и деньги в итоге.

TAG

На форуме 14 лет Сообщения: 313 Авто: ВАЗ - 21140 2005/1.5/8v/M7.9.7

# 15 Февраля 2011 16:00

Slavny писал(а):

лучшеб обратился на сервис, который берёт плату только за результат. сэкономил и нервы и деньги в итоге.

Ещё бы найти такой честный сервис... Я бензонасос то и МЗ поменял по указке сервисмена. Мля как оказалось дело то всего было в РДТ. Так что на сервис ехать только если знаешь что сломалось и ткнуть пальцем, мне это поменять или менять только то, что не меняется в гаражных условиях, ну или если знаний не хватает.

NikNikols

На форуме 19 лет Сообщения: 320

# 15 Февраля 2011 17:28

TAG писал(а):

Дело было в МЗ. 3 из 4-х каналов сдохли.

А говорил "искра — зверь, слона убьет,..."
Прежде чем начинать менять все подряд, что под руку подвернется - померь давление в рампе и посмотри состояние (забыл как он называется) зубчатого диска на шкиве каленвала.
В КПП стрелять нечему - там только железки и маслица немного.

Aндрей

На форуме 17 лет Сообщения: 1846 Откуда: Белгородская область Авто: 2115 янв 2006 I203EL36-f

# 15 Февраля 2011 20:24

ну РХХ на Я7.2 или М7.9.7 на прогретом до 90 и на ХХ должно быть 35-45 шагов, расход топлива 0,6-0,7 литра в час, массовый расход воздуха 8,5-10 кг в час, обороты 790-820, большего разбега быть не должно.

попробуй снять РХХ с ДУ, и проверить его работоспособность подавая питание на обмотки шагового элдвигателя, лучше конечно с ДСТ работать через штатный контроллер по к-лайну, сразу будет видно, как РХХ реагирует на команды собственного мозга, если тормозит или шток двигает медленно - смазать и снова подвигать, если всё равно тормозит - однозначно замена

Aндрей

На форуме 17 лет Сообщения: 1846 Откуда: Белгородская область Авто: 2115 янв 2006 I203EL36-f

# 15 Февраля 2011 20:26

ну и проверь, как писал NikNikols, задающий диск на КВ, а точнее состояние резинового демпфера

TAG

На форуме 14 лет Сообщения: 313 Авто: ВАЗ - 21140 2005/1.5/8v/M7.9.7

# 15 Февраля 2011 20:46

Не, всё что я поменял, это всё на протяжении месяцев 8-9. Ни сразу конечно.

Сейчас вот новый РХХ поставил. Со страрым расход по БК на ХХ был 10,5 л. стал 8,0 л. Шаг в среднем 20 показывает. А вот обороты, то 760, то 800. Прошивка заводская стоит. Мля может её поменять?

pashu86

На форуме 14 лет Сообщения: 511 Откуда: Псков Авто: ТАЗ 2115i, 2001 г.в., 1,5 л., 8кл.

# 16 Февраля 2011 01:42

TAG писал(а):

Не, всё что я поменял, это всё на протяжении месяцев 8-9. Ни сразу конечно.

Сейчас вот новый РХХ поставил. Со страрым расход по БК на ХХ был 10,5 л. стал 8,0 л. Шаг в среднем 20 показывает. А вот обороты, то 760, то 800. Прошивка заводская стоит. Мля может её поменять?

разброс в 40 оборотов тебя беспокоит? )))

TAG

На форуме 14 лет Сообщения: 313 Авто: ВАЗ - 21140 2005/1.5/8v/M7.9.7

# 16 Февраля 2011 10:12

pashu86 писал(а):

разброс в 40 оборотов тебя беспокоит? )))

Меня разброс не беспокоит, меня провал при трогании достал...

phantom36

На форуме 15 лет Сообщения: 402 Откуда: Сибирь-козёл, Омск Авто: ВАЗ-21102 99г/ВАЗ-21120 01г

# 16 Февраля 2011 10:31

нету такого, что когда газ отпускаешь, ХХ просаживается а потом возвращается к положеным ~800? у меня такие пляски были когда ДМРВ помер, потыкай его... скинь с него колодку да прокатись, холостые конечно задерёт, но провал или его отсутствие видно будет наверно...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям