На форуме 16 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
На спортивную модификацию Lada Granta Sport устанавливают 1,6-литровый, хилый двигатель, образца 1980 года, развивающий 120 л.с.
Дак в солярисе в стоке 123 л.с., как в жoпу спорт?
Если честно, я вообще не понимаю, на что расчитывают маркетологи ВАЗа...
На форуме 18 лет
Сообщения: 8757
Откуда: Южная сторона Невы
Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6
на что расчитывают маркетологи ВАЗа
На квартальную премию.
Добавлено спустя 38 секунд:
Вот яркая молодёжная машина, как должно быть:
Это и есть Opel Astra GTS.
На форуме 11 лет
Сообщения: 164
На форуме 19 лет
Сообщения: 5810
Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе.
Авто: хондо баян и сервант
на что расчитывают маркетологи ВАЗа...
На безграничную мордовскую простоту.
На форуме 16 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
На форуме 18 лет
Сообщения: 2673
Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых
Авто: Зафиротрактор + 21083 без i
На форуме 20 лет
Сообщения: 1824
Откуда: Москва
На форуме 13 лет
Сообщения: 1033
Откуда: новое девяткино
Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач
Мотор скорее верховой, чем тяговитый, что не совсем удобно в повседневной эксплуатации. Показалось, что снизу он тянет даже чуть хуже, чем стандартный приоровский.
Довольно ровный во всем диапазоне оборотов, без явных провалов и подхватов.
Т.е. каждый день стоять в пробках будет не удобно,
но и на скоростной дороге тоже мощщи не будет.
Сзаду балка, вот так спорт!
невнятный механизм переключения передач, типичный для переднеприводных автовазовских моделей. Но это не всё: еще и сам рычаг елозит вперед-назад, когда нажимаешь на педаль газа и отпускаешь ее. Для заряженной машины подобное неприемлемо
Хотя уже обещано ставить коробас с тросовым переключателем.
Что это будет за коробка, интересно?
рекомендованная цена «Гранты Спорт» у дилеров – 418 000 рублей.
И для каких "крутых" эта машина?
На форуме 16 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
Сзаду балка, вот так спорт!
Провод АБС видишь ? Там скорее всего задние дисковые стоят, от фолькса...
На форуме 21 лет
Сообщения: 4677
Откуда: из города вечнозелёных автомобилей
Авто: мобили
1. машина мелкосерийная, будет делать не на автовазе, а на LADA МСТ - дочка, бывшее Управление спортивных автомобилей АВТОВАЗа, занимающаяся всеми гоночными проектами, от ралли до WTCC.
2. основные люди-инициаторы Влад Незванкин - директор кубка гранта, член президиума РАФ (Российская Автомобильная Федерация), основатель и собственник Торгмаш (ТМС) - все, кто имел дело с тюнингом наверное знают. Виктор Шаповалов - автогонщик, директор LADA МСТ. так что эти "мимы" (с) к спорту имеют более чем прямое отношение.
ЗЫ: про спортивность подвески соляриса со 123 мощными корейскими лошадями не знает только ленивый.
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Там скорее всего задние дисковые стоят, от фолькса...
там в статье написано, - сзади диски от Самары
На форуме 16 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
На форуме 15 лет
Сообщения: 3429
Откуда: Жданов
Авто: турбонэ 4х4
Ну да, та турбированная дура о 240 кобыл
240, спорт
сзади диски от Самары
Там скорее всего задние дисковые стоят, от фолькса...
От кваттро-Ауди
На форуме 21 лет
Сообщения: 4677
Откуда: из города вечнозелёных автомобилей
Авто: мобили
На форуме 18 лет
Сообщения: 8757
Откуда: Южная сторона Невы
Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6
машина мелкосерийная, будет делать не на автовазе, а на LADA МСТ
А зачем? Там же ничего сверхнового, могли бы и на основной конвейер поставить как все нормальные заводы, это ж не OPC, не М-серия, и даже не Брабус.
На форуме 21 лет
Сообщения: 4677
Откуда: из города вечнозелёных автомобилей
Авто: мобили
На форуме 18 лет
Сообщения: 8757
Откуда: Южная сторона Невы
Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6
На суппортах "Lucas" ?
Ответь пожалуйста ?
Ващета у 8-ки изначально суппорт от Lucas, только ипанически старый, года эдак 70-го.
Добавлено спустя 20 секунд:
не в курсе
Так позвони куле!
На форуме 16 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
Значит там задние - передние от Самары ?
А АБС-ом убрали перетормаживание, даже не удосужившись понять, что передние на задней оси - это плять, зло...
На форуме 21 лет
Сообщения: 4677
Откуда: из города вечнозелёных автомобилей
Авто: мобили
На форуме 20 лет
Сообщения: 613
На форуме 20 лет
Сообщения: 1824
Откуда: Москва
На форуме 21 лет
Сообщения: 4677
Откуда: из города вечнозелёных автомобилей
Авто: мобили
А АБС-ом убрали перетормаживание, даже не удосужившись понять, что передние на задней оси - это плять, зло...
сам не катался, хотя обоих знаю лично и друг стародавний там один из руководителей. может как нить попрошу покататься.
Понравились мощные тормоза, эффективно осаживающие машину
Добавлено спустя 2 минуты:
А в спорт версии концевики на дверях появились?
их вроде только в стандарте нет и в самых простых нормах, если не путаю, где центрального замка нет.
ЗЫ: давай уже про ручник спрашвай
На форуме 13 лет
Сообщения: 1033
Откуда: новое девяткино
Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач
Раз уж она не совсем спорт, то у меня вопросы по ремонту и
эксплуатации этого автомобиля.
ржаветь будет? Про сталь для кузова ничего не написали в статье.
Как у неё с ремонтопригодностью?
Вот летом надо было открутить кожух с выпускного коллектора моей самары.
Там всё заржавело намертво, шпилька отломилась вместе с гайкой.
Дальше разбирать не стал, я так понимаю надо мотор снимать чтобы шпильки поменять.
То же самое с тормозами, весь крепёж уже не откручивается, болты обрываются.
Сколько лет срок эксплуатации у этой спорт-гранты будет?
Крепёж может оцинкованный лучше или даже легированную сталь
применять не собираются?
А то машина для бедных обычно оказывается малопригодна к ремонту
На форуме 21 лет
Сообщения: 4677
Откуда: из города вечнозелёных автомобилей
Авто: мобили
ржаветь будет? Про сталь для кузова ничего не написали в статье.
кузова будут идти серийные с завода. так что как и заводские (судя по последнему авторевю - будет
)
На форуме 16 лет
Сообщения: 9063
Авто: колхозный джип
сам не катался, хотя обоих знаю лично и друг стародавний там один из руководителей. может как нить попрошу покататься.
Я тебе могу сказать, что установка передних на заднюю ось, даст перетормоз задней оси, даже с колдуном. Дело в производительности. Передние на задней оси избыточны пипецкак. Проверено ребятами из тюнингветки (кстати дай своим ее почитать.... там много хорошего, которое почему-то не делается в серии). И в этом случае АБС будет работать примерно "резко в юз-нет тормозов-резко в юз-нет тормозов"...
А на хорошем зацепе она будет приседасть, ага... Я тоже так делал даже на барабанах. Только в гололед жoпа морду обогнала ( но тут АБС не даст конечно, но тормозной будет печальным).
Вот такой прогноз...
На форуме 21 лет
Сообщения: 4677
Откуда: из города вечнозелёных автомобилей
Авто: мобили
сам не катался, хотя обоих знаю лично и друг стародавний там один из руководителей. может как нить попрошу покататься.
Я тебе могу сказать, что установка передних на заднюю ось, даст перетормоз задней оси, даже с колдуном. Дело в производительности. Передние на задней оси избыточны пипецкак. Проверено ребятами из тюнингветки (кстати дай свои ее почитать.... там много хорошего, которое почему-то не делается в серии). И в этом случае АБС будет работать примерно "резко в юз-нет тормозов-резко в юз-нет тормозов"...
А на хорошем зацепе она будет приседасть, ага... Я тоже так делал даже на барабанах. Только в гололед жoпа морду обогнала ( но тут АБС не даст конечно, но тормозной будет печальным).
Вот такой прогноз...
понятненько. если встречу - спрошу по этой теме.
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
