Я в Мацккву ездил без заправок....Закидал в ящики пятилитровки со своей салярой и фпуть...

Тоже вариант, но мне проще узнать где какие заправки. А до крупных городов я и на одном баке дотягиваю
В следующем году хочу в Карелию на рыбалку вырваться, вот там с заправками сложней, возможно возьму канистру про запас.

d_core
не, мне просто надо было быстренько в Солнечногорск проехаться, вот с папанькой налегке безостоновки.... 3000 км.... Заливались в бак на обочинах не глуша мотора... каюсь-каюсь... пятилитровки выкидывал в кувет.... стыднаааа...

Бермадей Кукуевич
Это на дрызельной маццде ты так чтоля? Если своя халявная соляра, то смысл имеет так делать. У меня соляры нет, я на заправки еду

d_core
У меня дома три бочки стоит. Кент главмех на лукойловской нефтебазе, евро-5 в бочках с доставкой нАдом В колхозе обычная.... евро-3, я даже не смотрю на неё....

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:


попробуй разок с заправки залить в чистые сухие канистры и дома налить в чистые сухие прозрачные пятилитровки. Через неделю отстойки будешь неприятно удивлён количеством и видом осадка. С 5 литров отбивается где-то 10-20 грамм воды и 3-5 грамм грязи...

ТС - отличный отчет! Поздравляю с покупкой!

Передачи на дизеле наверное короткие?

Pu1sat0r
наоборот длинные. На третьей едешь от 20 до 70 кмч, на четвёртой с 50 до 100, на пятой 120 едешь, на тахометре 2500 оборотов и просится ещё... на мзаде иду 140, на тахометре 3000, до редлайна ещё крутить и крутить...

Странно, у меня наоборот на тойоте было, пока до сотни разгонишься, заипешься мешалкой ворочать

Меньше 1500 не тянет, а больше 2500 рычать начинает, шо писец

Бермадей Кукуевич
Я тут экперимент провожу, залил ранней веснй зимней соляры, чтобы осенью в межсезонье была если чо. Одна канистра пластиковая, гляну что там.
Pu1sat0r
Спасибо!
Передачи и впрямь длинней. Когда выше скорость это заметно сильней, чем на бензинках. У меня рычать после 4000 начинает.

чтони говорите, езда на дрызельной маццде намного тишее, чем на бензиновой НИВЕ... Причом дрызель на 4000 тишее чем нива... А рычанре напрямую зависит от саляры.

Некорректное сравнение. Ты прокатись на дизельном УАЗе, а потом делай выводы что тише - дизель или бензин

хе.... ездил-ездил. Патрик с ивековским мотором очень даже неплох. На что я не люблю итальянские недомоторы, но уазег руллед!

Решил отписаться.
Отшил сажу, егр, + лёгкий чип + физически вырезать сажевый + прокладка под егр = 11000р.
По расходу до конца не понял, но если и упал, буквально 0,5литра. По чекам потом посчитаю точнее.
По динамике стало заметно резвей! Ранее с этой тушей проблем не было, а теперь так одно удовольствие. ПыщЪ-пыщЪам проходить мимо
30.12.2014 отправился в Сочи. Застал жёсткий снегопад от Воронежа до Богучара.
Самая ж#@а Новая Усмань - Рогачёвка.




Ниже пару НЕ моих видюх.
На татнефте я как раз пообедал, пробравшись сквозь весь ужас.
http://www.youtube.com/watch?v=LrXXHyMsWBk
http://www.youtube.com/watch?v=djc_UVznRqE
А ужас разделился на 2 этапа:
1) успеть оттормозиться с видимостью 100-150м;
2) успеть удрать по обочине с того места, куда летят "снаряды" сзади не успевшие остановиться.
На моих глазах сразу 2 дтп, одно так себе, другое улыбнуло. 4чка, лихо обогнавшая меня на будущем ВКАДе, видимо где-то остановилась, и разъепалась в аккурат рядом со мной до состояния "алло эвакуатор!"
Весело
Потом ещё адок в районе Боброва, так авария на 20 машин, разобрали часть разделительной полосы и пускали через встречку.
итог от Москвы до Адлера 1630км и 30 часов в пути. Спал в сумме часа 4 на заправках.
И вот олимпийская столица нас встречает +7 и дождь.

Кучи попсовых фоток Розы Хутор не буду выкладывать, а вот чуток того, что глаз порадовало выложу, хоть и снимал на лыжный ботинок.



По лоловской новогодней традиции сходил завёл авто.

на улице +7 было, авто с 01.01. стояло. С полтычка. Не понял в чём проблема у людей с пуском. И главное зачем каждый день ходить прогревать исправные авто?

d_core
Почем нынче подъемник в сочах?

Новый год задрали цены. 2500 в день Роза Хутор.
Но всё равно дешевле чем альпы

ага... учитывая курс.

В финляндии дешевле получается

Когда же они нажрутся то?

А куда в финке скатать на лыжах повваливать?

RoN
Юлляс, Паллас, Леви.
Остальное ваще аццтой.
В финке каталка та ещё... хотя и дешёвая. Но вам питерским/выборгским рядом.

Я в Тахко катаю, мне нравится. В Леви не был, но туда далековато. А в Тахко за один день из Питера доезжаешь

Пробег 102800.
Первая поломка. Заезжал во двор и грохот по капотом. Осмотр показал, что шкив генератора болтается, а соскочить с вала ему мешает кузов авто. Краску изодрал, засранец. Приводной ремень на гену и на ГУР. Пока доехал до места парковки, а это всего 300-500м, ремень расслоился и порвался. Без ГУРа рулить не привычно тяжело. Прикинул, что снимать геннадия крайне не удобно и через снятие колеса. Да и холодок ещё этот, а я ща без гаража. Плюнул, поехал в ближайший клубный сервис, благо по близости. На аккуме легко доехал, печку на всякий случай выключил и без музыки.
Потом 2 дня покупал запчасти. Ремешков, как говна за баней, а вот шкив генератора сутки все конторы везли. Видимо, на каком-то центральном складе был. Гену сняли и отдали ремонтникам профильным. Выяснилось, что ещё и подшипник приказал долго жить. В итоге переборка гены (подшипник, щётки сменили, муфту надели) 2800 + 2250 снять-поставить гену. 4 дня без машины.
Ехал из сервиса, услышал опять шум из-под капота. Глянул, не закрепили патрубок охлаждения и вентилятор при включении бил об него. поправил. Удивило только, зачем вентилятор включался? Но кнопка кондея была включена. А на улице около -8... Странно.

Потому и включается.

-=GaLaN=-
Машина была в цеху тёплом, около 20 градусов, салон так же. Думаю вот он и пытался охладить.
Так-то зачем охлаждать радиатор, если за бортом холод собачий? Набегающий поток легко с этим справиться.

d_core
Скажи, а как печка работает в морозы? В свитере в -20, допустим, не холодно?