ДВС
сток, выпуск полный Ю-Павер,впус 0 фильтр Павер Интейк Систем

КПП
103 ряд,4.3 ГП,винтовая блока 8кг преднатяга

Тормоза
перед 14 блины ЕБЦ вентилируемые,перфорированые,колодки ЕБЦ Грин Стаф,зад ЗДТ,поменяны контуры на перед/зад

Подвеска
амики плаза спорт -30,пружины фобос спорт -40,опоры передние СС-20,опры задние асоми,все растяжки и уселители кузова техномастер,развальные пластины

Колёса
диски Касей К1 Мишлен Енержи

Музыка
голова Челенджер 9810,перед Хеликс,зад пионер,саб Блаупункт корпусный,моноблок баупункт,усилок 4х канальный блаупункт

Дополнения
полная шумоизоляция салона и багажника,ксенон ближний и допы....вроде как усё...

ВАЗ 2114 16кл 2007 года 2000 км цвет - Млечный путь
Двигатель
74,8*121*82,4, 16 клапанов, ГБЦ стоr, валы сток (т.к. зима)
ФНС JR, Фильтрик картерных газовПрошпорт, рессивер custom сделаный под валы Нуждин 10,05.
ПАУК 4-2-1 УСА, резонатор Пассик, банка Пассик - все 51 труба
КПП
11 ряд ГП 3.7
Тормоза
ВУТ Торгмаш
вентилируемые 14" спереди АТЕ, колодки ATE, сзади все АТЕ
Система питания
Январь 7.2
Колеса
14" NEXEN 2000 185/60/R14
Подвеска
Растяжка стоек, усилитель рулевой рейки, увеличенный стабилизатор
амортизаторы Плаза-СуперСпорт (-5см), пружины Фобос (-5)
Музыка
Скромная MP3 и 2 динамика NRJ 13см на фронте
Дополнения:
нет спойлера, доп-сигнал на заднем стекле, гудок от Волги

АВТО
ВАЗ 21104м, 2005, 93000

ДВС
Объем двигателя 1.6 - стандарт
Пиленная башка, клапана на менялись
Ресивер стольников 3.7 литра (Дросель 52, фильтр K&N)

КПП
Не изменялась, сцепление LUK

ТОРМОЗА
Передние диски АТЕ

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Январь 7.1, программа написанная, форсунки сток

КОЛЕСА
Диски Kosei K-3
Резина TOYO T1R

ПОДВЕСКА
Пружины H&R -40mm
ammo KONI SPORT

МУЗЫКА
Ничего особенного, просто чтобы играла!

ФОТО



КООРДИНАТЫ
г. Ростов-на-Дону
700_61@mail.ru

ДОПОЛНЕНИЯ
Установка ресивера дала свой эффект, автомобиль стал более резвый, радует то, что не обязательно было трогать/менять коробку как это обычно бывает при установке валов.
Про резину и подвеску минусов никаких, одно удовольствие!!! :cool:

А вот и НАШ ТюНиНх ....
Маторчик
низ сток 1,6 - 75,6х82
гбц стольников
валы стольников 10,7
ФНС Pro sport
выпуск 4-2-1 на 51 трубе банка -bosal
форсы ЗМЗ 107 бош
60 дросель от волги
управление январь 7.2
ресивер самадельный

КПП
18 ряд, пара 4,3 + 0,69(5ая)
карданчик от калины
короткоходная кулиса
винтовой диф. преднатяг 10кг


Подвеска и колеса
перед:
Монро рефлекс + эйбах -3см +опоры сс20
зад:
Монро рефлекс + эйбах -3см

стаб,задний стаб, растяжка стоек.
диски 15" слик 184 + Ykohamma A520 195/50/15 (nожа сцуко кончилась..)

Тормоза
перед - 14" диски brembo (кончились) планируються 15 zimerman
зад - сток планируеться 14 дисковые
колодки ferrodo красные

зы
А исчё у меня есть кондицыонэр!



Кончилися диски тармазные....

ВАЗ 2111 2000г.в. , пробег 160000км
двиг. 1.5 8кл карб.
р/в ММ49, карб. 24x26, ФНС JR
КПП 12ряд+ГП 4.1, короткоходная кулиса
растяжка передних стоек, усилитель моторного щитка

остальное- стандарт

АВТО
ВАЗ 21103 С тяжелой судьбой ), через пол года с его покупки был сильно разбит, до такой степени что там меняли двигатель и всю переднюю подвеску, стал после этого 8 клапанным, и через некоторое время достался мне ))

ДВС
Все сток, только лишь отсутствует адсорбер и программа от Паулюса

КПП
Тут сложнее видимо КПП у меня от девятки, т.к. десяточная лопнула + карданчик, и доп. опора

ТОРМОЗА
спереди 14 пиленга + колодки феродо, + ЗДТ на 8 суппортах, ГТЦ -ATE, контуры перед/зад с колдуном под капотом.

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
инжектор, контроллер БОШ с впаянной пастелью

КОЛЕСА
лето пирелли 6000, зима УГ 500 (будь он не ладен) все на немецкой штамповке все 14"

ПОДВЕСКА
расорка стоек, платины отрицательного развала, сакс адветеж по кругу, опорники СС20, усилитель моторного щита

МУЗЫКА

infihity ref компонентная 5" спереди
infinity ref 6x9" в самодельной полке сзади
infinity Kappa 12" в ЗЯ - саб
infinity ref 2 канала - усь на задней полке
все на позолоченных клемах
панасоник - голова =(( надеюсь что временно
+ 120А генератор под все это дело (в планах еще один усь)

ФОТО
внешне полный сток коцанный со всех сторон + тонировка все без лба, не слежу я за внешним видом авто, понял что мне не нужно, больше ценю функциональность

КООРДИНАТЫ
icq 227-104-945

ДОПОЛНЕНИЯ
Ш/и дверей и капота, управление электростеклами и ЦЗ на водительской двери, ксенон 9000к в рязанских фарах (линза), доработанная защита картера машину за нее можно поддамкрачивать

АВТО
ВАЗ 2113 2006 г.в. пробег 30000км Версия 2

ДВС
Низ 1650 шатун UM 132 колено 75,6 поршень 83 2 кольца ковка
ГБЦ 16кл увеличены каналы, большие клапана 32/27 цельные толкатели.
Распредвалы Стольников 10,5 фаза 325гр.
Разрезные шестерни, 4-х дроссельный впуск
Выпуск 4-2-1, резонатор далее в атмосферу...

КПП
КПП 7-й ряд ГП 4,1 короткоходная кулиса и калиновский карданчик.

ТОРМОЗА
сток

СИТЕМА ПИТАНИЯ
Январь 5.1 Форсунки СААБ, ДАД+ДТВ+Автостарт, Система зажигания "Бомж на час"

КОЛЁСА
Диски старая ковка 15.
Резина х.з. какая то зимняя

ПОДВЕСКА
Пружины Лада Спорт -50 (передние ещё подрезаны - 2 витка)

ФОТО

Вот мая машинка:

АВТО
ВАЗ 21108,2002г. выпуска,пробег 120000км.

ДВС
Дросель 54,нулевик Green,выпуск 4-2-1,резонатор Zara, глушитель Remus. Планируеться переборка мотора.

КПП
Короткая кулиса,карданчик без люфта, ГП 4,1 18ряд 5 стандарт.
Моторное масло в КПП.

ТОРМОЗА
Перед.Колодки Pilenga Sport,диски Pilenga Tuning,ГЦ Pilenga,
желтый вакумник Спорт.
Зад. Станд. барабаны,колодки ATE.(но Ferodo лучше).

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Инжектор.Январь 5.1 прошивка Т01

КОЛЕСА
Литье K&k,колеса GoodYear R14 185/65.

ПОДВЕСКА
Опорники Асоми, Bilstein B6,пружины H&R Comfort,Растяжки вверху,внизу,зад.Поперечина,доп. опоры двигателя.

МУЗЫКА
Alpine 55, трех полосный фронт Morel дайтек,пищалки Morel 23,середина CDM 54 Morel, на подиумах,поканалка два усилка DLS MA31 и MA41,сабвуфер с фазиком (башка Alpine S),кондер Дитс.
Машина готовилась к соревнованиям по качеству.

ФОТО
Не знаю как выложить помогите.

КООРДИНАТЫ
Нижегородская обл.

ДОПОЛНЕНИЯ
Спортивные кресла,спорт руль,ручка КПП,датчики(давления мала,охлажадающей жидкости,напряжение борт сети.) в подиуме на панеле,борт компьютер Престиж10,шумовка,парктроник,передние фары АСИ,ксенон Hella.

АВТО
Таз 15, 2005г.в; пробег 600км.

ДВС
75.6; 82.8; гбц 16v пиленная в мясо; валы 8,8 окб угол 250; турбина Гарретт 17; даление 0.7; Январь 5.1

КПП
Кулиса, 3,7 на 18 ряде, блока

ТОРМОЗА
вут+гтц Лукас, зад 13 - дисковые Лукас, перед 14 Брембо на стандарте с колодками ЕБС грин

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
бензин; насос Вальбро 342 литров; форсунки Сааб красные

КОЛЕСА
кофка 15" Альфа на йокке 102

ПОДВЕСКА
рычаги; стал. крабы; сс; Bilstein B6 на H&R -40мм; Растяжки вверху,внизу,зад; и тд.

МУЗЫКА
какая музыка в голом кузове с 60мм трубой без глушителя??!

ФОТО


КООРДИНАТЫ
г.Сходня

ДОПОЛНЕНИЯ
сборный каркас; кресло; римень на 4ре точки

АВТО
ВАЗ 21093 1996г пробег 137 тык

ДВС
Карб., вал ММ 54, спорт трамблёр

КПП
Ряд 12, ГП 4,13

ТОРМОЗА
Вакуумник IRUNA спереди 13 диски вентилируемые, сзади барабаны все колодки АТЕ.

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Солекс 24*26

ПОДВЕСКА
Опоры СС 20, Стаб 10 , амортизаторы бильштайн, пружины KILEN

КООРДИНАТЫ
Отрадно<=>Ясенево

АВТО
ВАЗ 21103, 2002 г., 100 000 км.

ДВС
16 клапанный: ФНС Про-спорт, 54 дроссель, ресивер Пассик 3.7 литра, распредвалы Нуждин 9.0 фаза 290 град, перекрытие 1.5-1.7, алюминиевые разрезные шестерни, форсунки Сименс (волга), паук 4-2-1 УСА "Кубок ЛАДА" оригинальный, 51 мм. гибы Пассик, резонатор ZARA, задняя банка STL, выход 51 мм.

КПП
КПП сток, короткоходная кулиса + жесткий карданчик от Калины.

ТОРМОЗА
ВУТ Iruna http://foto.mail.ru/bk/dimonx/21103 ГТЦ АТЕ, тормозные диски Brembo MAX + колодки АТЕ, сток барабаны, клодки ВАЗинтерсервис, задние тормозные цилиндры АТЕ.

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Январь 5.1 -41, J5LS_V43 + ДАД + ДТВ - откатанно с помощью ШДК.

КОЛЕСА
Лето: Диски SLIK, резина Nordman 18560R14
Зима: Диски сток, резина Yokohama IG20 17565R14

ПОДВЕСКА
Опоры стоек ШС-25 от М5, стойки Bilstein B4, пружины сток: перед -2,5 витка, зад -1,5 витка, растяжки верхняя и нижняя, задние развальные пластины, впереди изменены углы установки колес.

МУЗЫКА
Бошка Clarion, акустика: фронт Alpine, саб Alpine, усилитель Soundstream Lil wonder II, силовые и акустические провода Phoenix Gold, линейные провода Stinger.

ФОТО

http://foto.mail.ru/mail/maddog007/21103

КООРДИНАТЫ
г. Краснодар, ст. Елизаветинская. Остальное в профиле есть.

ДОПОЛНЕНИЯ
Авто на стадии постройки, в планах очень много доработок с мотором и остальным...

АВТО
ВАЗ 2115 октябрь 2004г. пробег 45000км.
Тонировка по кругу 85%

ДВС
Сток, масло Shell Helix Ultra 5W-40

КПП
Сток, масло Castrol TAF-X

ТОРМОЗА
ВУТ СПОРТ
Вентилируемые тормозные диски Brembo Max 13 дюймов + колодки Ferodo Premier
Задние ступичные подшипники NPA
Задние тормозные цилиндры NPA
Задние колодки Ferodo Premier

ТРАНСМИССИЯ
Диск и выжимной Sachs, корзина ВИС.

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Сток

КОЛЕСА
Лето: Диски КиК Канкан Алмаз 13 дюймов, резина Nokian Hakka i3 175/70-R13

Зима: Диски Виком 13 дюймов, резина Nokian RSi 175/70-R13


ПОДВЕСКА
Опоры стоек SS-20 СПОРТ
Стойки Sachs Advantage
Пружины перед Plaza Extreme -20mm, зад Kilen

МУЗЫКА
Голова Kenwood
Усилитель Phoenix Gold
Передняя компонентная акустика Phoenix Gold
Задняя коаксиальная акустика Kicx
Сабвуфер Урал

ФОТО

АВТО
ВАЗ 21083i, 2002 г.в., ~120 000 тыс. км.

ДВС
Низ - блок 21083 с геометрией 78*121*82,8, итого 1679 куб. см., шатуны 2110 заводские из машины с конвеера, поршня литые ТДМК со смещенным на 3,5мм пальцем, ГБЦ 2112 н/о сток (рассверлена под болты ГБЦ от 21083), распредвалы сток, ресивер 2112 стоковый пластиковый, прокладка ГБЦ 2112, впуск (ФНС сток, дроссельный узел 52мм), выпуск (паук 4-2-1 ТЛТ, резонатор прямоточный MG-Race 51мм, глушитель прямоточный от SAAB 9000 Turbo [MY'93-98, hatchback] 60мм). Двойной вентилятор от Нивы перед радиатором. Масло MOTUL 300V Power 5W-40 (синтетика).

КПП
Сток...даже без КХ и жесткого кардана.

ТОРМОЗА
Вакуумник "Торгмаш".
Спереди - вентилируемые диски 14" Brembo MAX, колодки EBC Green Stuff.
Сзади - сток чугунные барабаны Pilenga (в гараже лежат задние дисковые 13" тормоза на машинках ВАЗ с дисками Lucas и колодками Ferodo Premier).

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Бензонасос н\о (который в белом пластике). Впрыск Январь 5.1 -61. Проводка от него же. Доделана под ДФ.

КОЛЕСА
Лето: 15" кованые диски СМК 15cmk ("Авиатехнология") + GoodYear Eagle F1 [195/50 R15]
Зима: ищется 14" штамповка какая-нибудь не плохая + НЕшипованная зимняя резина

ПОДВЕСКА
Опоры СС-20 Мастер, амортизаторы Плаза Супер-Спорт (-50мм), пружины Eibach Sportline (-45мм), стабилизатор от 2110, передняя растяжка стоек с доп. опорой от 2112.

МУЗЫКА
Магнитола - JVC KD-G827EE
Фронтальные колонки - Soundstream LS-60C
Усилитель - 4-х канальный CALCELL (ADAGIO) BST 150.4
Сабвуфер Hertz ES300 + самодельный ящик на 30л.

ФОТО


http://zibit.photofile.ru/

КООРДИНАТЫ
РФ, Москва.
Средства связи в профиле.

ДОПОЛНЕНИЯ
Ксенон корейский SunLight 5000К. Фары ОСВАР. Тонировка Llumar (85% передние стекла, 95% полукругом зад). Водительское кресло UNP Sport-Comfort. Пассажирское кресло UNP Classic. Евроручки. Европанель. Комбинация приборов СчетМаш с двумя ЖК экранами. Аудио подготовка потолка и дверей (вибро + шумка). БК "Мультитроникс Х14".

Собираю музон...насчитал 1000у.е.
Собираю подвеску. Хочу -50мм. Вопросы есть...
ВАЗ 2108 [1679 cm3 | 16 valve | 100+ h.p.]

АВТО
ВАЗ 21110, 2001гв, 70тык. Сарайчег.

ДВС
Блок 21083 с геометрией 71*121*82,8, ГБЦ 2112 с/о сток, Рессивер Брагин с дудками и рогами, турбина ТД-04, коллектор Моторкрафт, фронтальный интеркуллер, валы сток, буст 1.1; Сцепа: корзина 2112, диск Сакс от классики, выжимной 2112; выпуск - 60 труба, без резонатора, банка сааб 19828...

КПП
Сток

ТОРМОЗА
Iruna + ЗДТ 13" на 08 машинках + Диски и скобы ПроШпорт под 15 колеса, колодки везде Lucas TRV

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Walboro, Я 5.1-41(61), прощивка J5LS by Sander

КОЛЕСА
SLIK 15" + GoodYear Eagle F1

ПОДВЕСКА
Перед: сапоги с перенесенными чашками, плаза СС, KW, треугольники, стабилизатор 21мм, яйца СС-20 Кубок Лада, растяжка нижняя. Зад: KW, верхняя растяжка, стабилизатор ТА, отрицательный развал.

МУЗЫКА
Есть... Ural Warhead + саб хендмейд

http://photofile.ru/users/pingvin1230/115086091/

АВТО
ВАЗ 21104, 2006 г.в., 83 000 тыс. км.

ДВС
Полный сток, только стоит полный выпуск U-Power, а еще перепрошивал ЭБУ

КПП
103 ряд, ГП 4,3, короткая кулиса, дифер винтовой с перднатягом

ТОРМОЗА
Контура 2 на перед, один на зад
Вакуумник "Торгмаш".
Спереди - вентилируемые диски 14" EBC, колодки EBC GreenStuff.
Сзади - ЗДТ 13" Лукас от Пасата В4

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Сток

КОЛЕСА
Лето: 14" кованые диски Косей К1 + Мишелин Енержи
Зима: 14" штамповка стоковая + шипованная Гиславед Норд Фрост 3

ПОДВЕСКА
Опоры Асоми перед/зад, винтовая подвеска АСТ , передний стабилизатор 20, задний стабилизатор 18, треугольные рычаги, нижняя распорка на рычаги,верхняя на стаканы с доп опорой, доп опора КПП, задний телевизор, уселитель щитка передка

МУЗЫКА
Магнитола - Челенджер DVD модель не помню, но знаю что последняя
перед колонки - хеликс 2х полосные
зад колонки - пионер 2х полосные
Усилитель - 4-х канальный блаупунк
ФОТО


КООРДИНАТЫ
Харьков

ДОПОЛНЕНИЯ
Ксенон 5000К. Фары БОШ. Тонировка, Салон переделанный + вибро-шумо изоляция

Фото авто и салона




не успел заснять как легла за 200

ВАЗ 21093i, 2002 г.в., 157 000км

ДВС
1,5i, Нуждин 10.93, выпуск (паук 4-2-1 тольятти -> труба ~80мм от зила, в т.ч. свареный гусь -> глушитель Bosal 215-211 от Saab 9000 2.3), впуск - сток

КПП
сток + ГП 3.9

ТОРМОЗА
сток на колодках финвал

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Я 5.1 - 41 с самопальной прошивкой

КОЛЕСА
лето Р14 ВСМПО Антарез + Нокиан i3 185/60
зима Р13 штамповка + Мишлен X-Ice North (перед) + Кама Irbis (зад) 175/70

ПОДВЕСКА
Газо-масло низкого давления по кругу от AV Tech, стабилизатор поп.уст. 2110

МУЗЫКА
гу Pioneer DEH-8400P, усилитель Fusion 804, фронт Ivolga SB63k + Pioneer 1396, тыл - динамик НЧ 25см Pioneer 600w

ФОТО
к сожалению нету, полный сток 9ка темно-зеленый металлик на сток колесах.

КООРДИНАТЫ
г. Шахты... РО

ДОПОЛНЕНИЯ
Авто студенческий, все доработки максимально бюджетные.

АВТО
ВАЗ 2112, 2002 г.в., ~160 000км

ДВС
1,6i, 16V - голова сток, низ на старом блоке с коленом 75.6 облегченные шатуны кованные поршни МАМИ, впуск-выпуск - сток

КПП
сток , короткая кулиса с жестким карданом

ТОРМОЗА

беззазорный вакуумник (безимянная жолтая железяка), ЗДТ "Автоспорттехника", передние - 15" комплект LGR со стоковым суппортом и составными дисками

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Я 5.1 - 41 прошивка от паулюса немного докатанная самостоятельно.

КОЛЕСА

Кетайское литье F-1 пять сдвоенных лучей , Barum Bravuris 195x50R15

ПОДВЕСКА

Стаб 21 мм, опоры АСОМИ перед-зад, нижняя растяжка , передние стойки СС-20 комфорт задние - бильштайн масло. Пружины - предед сток, зад - сток от сарайчега.

МУЗЫКА
Голова Panasonic не помню какой колонки - дешовый кал с ашановской распродажи.

ФОТО
Пока нету

КООРДИНАТЫ
Москва

ДОПОЛНЕНИЯ

Поставлен ЭУР, кондиционер, климат-контроль "Бриз", электролюк "Леонардо", ксенон 4200К в киржаче, струйный омыватель, задняя оптика - орлиный глаз Стрит-Шторм(LED), электростеклоподъемники по кругу с управлением продублированным в двери, подсветка ручек, альтернативная обивка дверей, передние сиденья UNP Драйв, задний диван перетянут искусственной замшей, передний бампер СТ-4 задний "Хобот" , электрозеркала, парктроник, сигнализация с удаленным запуском двигателя. Окраска - ярко желтый перламутр, формулу подбирал месяц . Вентиляция салона переделана - теперь через багажник, боковые стекла дверей заменены на атермальные БОР Overtinted, реально помогает в жаркие солнечные дни. Уполотнитель лобового стекла от приоры.

Ну и фаркоп сзади - благодаря которому за три въезжания в жопу с момента окраски задний бампер получил только пару трещин а не разлетелся совсем..


Добавил - подсветку багажника люминесцентную ( лампочки для подсветки компов из арсенала моддеров ) и торпеду "Каштан-1" в стиле ниссан (приборка в центре). Место классической приборки занял кронштейн для установки навигатора.

08 барбисайз
Мотор:
Блок: 21083 8 вэ объём 1600 облегчённый низ
глова: титановые тарелки,пружинки шрик, вал 59 динамика
Т - образные клапана,увеличеного диаметра,пиленные каналы,совмещённые с коллектором,равнодлинные каналы во впускном коллекторе.
Трансмиссия:
- КПП: 5ти ступка
- ГП : 4.3 пара
- Ряд 18
- Короткоходная кулиса
Выпуск:
- паук=гофра=прямот.резонато ASSO=банка ASSO
(выпуск на 51 трубе)
Подвеска
- Перед: на 08 кулаках, зелёные агаты + задние пружины от 08 -30 и - 3 витка
- Зад: сток - 4
Тормоза:
- Перед: 14 вент брембы макс на 12 машинках
- Зад: сток
Кузов:
- проварена и усилена морда
- лонжероны
- распорка задних стаканов
- усиление реактивок
- алюминевая защита двигателя
- облегчённый кузов
- пиленный капот...
Салон:
- пара сидений
- руль momo
- приборка
- доп. приборы
- таха
- 3 синих педали
Колёса:
- перед ковка АТ 14 на обычной резине
- зад сток
Разное:
вродь едет))

Авто
ТАЗ 21093, 2003 года выпуска.

ДВС
Блок 21083 с геометрией 75.6*121*82,4,по подсчетам 1613 куб. см., шатуны 2110 облегчены на 500 грамм (весь комплект), поршня ТДМК, смещение 2,3, ГБЦ 2112 н/о,валы ОКБ Динамика (9,1;8,8), шестерни резрезные, выпуск (паук 4-2-1 ****, резонатор прямоточный от субару (переварен) с сильфоном 51мм, глушитель сток).
КПП
Сток.

Тормоза
Перед: Brembo MAX R14
Зад: "Автоспорттехника"
Вакуумник "Торгмаш"
Перекинуты контура, по классической схеме.
Колодки лукас

Система питания
Я 7,2

Колеса
Slik R14 L35

Подвеска
Комплект пружин и амортизаторов KW
Передний стабилизатор D-21 мм
Стальные крабы
Передняя растяжка стоек
Растяжка рычагов
Кастор 2 гр
Развал задних колес 1 гр.

Музыка
Голова Pioneer-DEH-P6900IB
Фронт в подиумах MTX T65,6е
Тыл на аккуст. полке Lanzar HR-69.2
на усилителе Magnat Edition Four Limited
Саб с усилком
Саб SPL 10"в корпусе. Название к сожалению не помню.

Сделана полная шумоизоляция салона+ немного карпета для эстетики

АВТО
ВАЗ 21093i, 2002 г.в., 55 000км

ДВС
1,7i, 16 клапанная пиленая ГБЦ с увеличенными клапанами от VW, коленвал 78 мм, ТДМК ковка 82,4, Валы ОКБ "Динамика" 91,92, форсунки ГАЗ (Bosch), выпуск паук 4-2-1, глушитель - сток, впуск - сток.

КПП
сток

ТОРМОЗА
сток

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Я 5.1 - 61 с доработанной под данный ДВС прошивкой

КОЛЕСА
диски 13 литье китай , лето - Pirelli P400, зима - Pirelli Winter Carving

ПОДВЕСКА

Сток

МУЗЫКА
Голова Alpine CDE 9846R, фронт Alpine SPR 17LP, тыл - Keenwood.
Полная шумоизоляция салона

Дополнительно

Электрозеркала, противотуманки Hella Comet.


ФОТО

надо тоже чем-нибудь похвастаться :grin:
например вот таким девайсом(для зимы довольно актуально):



а так в действии:



работает без ремонтов и перебоев года 4-5, только еси включать на морозе ниже -20 то работают шумновато) редукторы и щетки купил в Южном порту, кнопка штатная от 2110) ну еще клапан в бачок 3-й и трубки. Зато не надо каждые 5 минут на МКАДе выходить протирать фары :cool:

Еще из тюнинга вместо инжового радиатора(без датчика) поставлен карбовый(с датчиком), который независимо тоже включает карлсона(наперегонки Потому как мозги иногда не видят уже высокую температуру или контакт где-то барахлит)

[
АВТО
ВАЗ 21083 1998 г.в.

ДВС
Обем 1,6, облегченая поршневая, обл. маховик, пиленая голова, р/в 57, разрезная шестерня,, дороботаный трамблер, , вент. картера, паук 4-2-1, выхлоп 51 мм, гофра, провода, все опоры спорт.

КПП
5-ст., 4,13 пара, 6 ряд, 5-я стандарт карданчик, короткая кулиса.

ТОРМОЗА
ВУ и ГТЦ Лукас ( Шеви Нива), 2 кантура, винт. регулятор Вилвуд, перед R14 диски LRG Sport Extrem, колодки EBC Зеленые, зад R13 супорт 2108, гидровличиский ручник, в настоящее время на зад ставлю Лукас 182-183. Нечего не перетормаживает

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Карб МегаСоленкс 26*26 ДААЗ завадской, 1- й камера УГПС Спорт, 2-й УГПС Тюнинг, ФНС JR

КОЛЕСА
Лето: Штамповка на 14 ЕТ 35 ,резина 195/60
Зима: штамповка с Лянчи на 14 ЕТ 43, резина 185/65 Гесловед Норд Фрост 5
ПОДВЕСКА
Амы СААЗ перепакованые с подкачкой, H&R -30, опоры SS-20 Sport, треуголки, нижняя распорка, стальные крабы, верхняя распорка, задняя варена, в балке варен торсион 14 мм, перед стаб 18 мм, полиуретан, зади розвальные пластины 1,5 г., перед розвал -45 мин, схожнение 0, кастер 3,7, проставки зима 11мм, лето перед 22 мм, зад 11 мм, с двойной цетровкой.

МУЗЫКА
Не чего особеного мафон и 4 колонки.

ФОТО
http://photofile.com.ua/users/taec/2475436/

КООРДИНАТЫ
Украина, г.Харьков

ДОПОЛНЕНИЯ
Акамулятор в богажнике, сидения Рекаро, обес АТТ, капот Бед Бой, по тормазам вопросов нет,только не хватает резины 205/50на 15. [img][/img][img][/img]

АВТО
ВАЗ 2113 2006 гв

ДВС
1,8, 16 кл .. сцепление клатч керамика ..валы 11,8 стольников , форсунки Bosch, паук 4-2-1, глушитель с флейтой
КПП
7 ряд, 4,3 пара..блокировка.. короткая кулиса

ТОРМОЗА
передние: вентилируемые диски и скобы и колодки проспорт 15"
задние : вентилируемые диски и колодки проспорт 14"..

ПОДВЕСКА
порезанные пружины. передняя растяжка стоек

МУЗЫКА

двд-плейер самсунг, колонки и саб с усилком..

ФОТО

http://photofile.ru/users/loneliness89/95269074/103598244/#mainImageLink

ДОПОЛНЕНИЯ

оптика - ангельские глазки.. аэрография на капоте в виде единорога =) обвесов нет

АВТО
ВАЗ 21083 2001 г.в. цвет коралл
ДВС
75,6х121х82,4. ГБЦ: 39х34, 13,2 335 3,5)))) цельники, титан тарелки, шрик пружинки

КПП
18+4,1

ТОРМОЗА
перед диски АТЕ от 2112, колодки феродо.

СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Карбюратор 26х28, фнс ВМС

КОЛЕСА
к&к r14, зима екагама 175х65, лето бриджстоун потенза 180х60

ПОДВЕСКА
плаза спорт, фобос -40, сс20 мастер, 10-й стабилизатор, распорка стаканов с доп опорой двс, нижняя растяжка рычагов

МУЗЫКА
2 мидбаса и голова пионер )

ФОТО


КООРДИНАТЫ
г. Брянск

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=85055