Тоже поглядываю на весту, сейчас солярис 1.4 на 2011 почти полная для этого движка комплектация пробег под 80т попа чует что авто впрлне может начать выносить мозг да тут еще товарищь желающий его купить объявился вопрос что брать взамен а получается что особо то и нечего пр большому счету выбор из комплектаций весты ну и можно еще тот же солярис в старом кузове но на автомате 1.6 взять но комплектация будет победнее. В весте по большому счету смущает страх что будет допекать помелочам , а запасных частей в продаже как то особо то и нет и у диллера ждать, но и про солярис сказать что безпроблемный не могу за врем эксплуатации два раза делалась рейка и ардогрев водительского сиденья это по гарантии причем когда рейку посследний раз делали порвали пыльник на наконеянике менял за деньги еще менял сам опору двигателя застучала сверчки разъем разъем иммо мозг снашал сам сделал по салону тоже присутствуют но вот кнопочки ручечки все нажимается хорошо вот и думаю а стоит ли вообще старый продавать

кстате, заметили, что помимо всего прочего, что выпилили, в солярисе вдруг исчезли боковые выштамповки, он теперь гладкий как сами знаете че

вот такой у тебя был?

https://yandex.ru/images/search?text=%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4%20%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BE%203&img_url=http%3A%2F%2Fwww.carwallpapers.ru%2Fwp%2Fford%2Fmondeo%2F2002-ghia%2FFord-Mondeo-Ghia-2002-1920x1200-003.jpg&pos=1&rpt=simage

80 тыщ для хундай ниочем пробег, только обкатку прошла

Pro
Ну на весту появятся уж запчасти. По крайней мере доставать не сложнее хундая можно будет.
Большой плюс нового хундая - это стабилизация в базе и новая задняя подвеска.
2 раза делалась рейка за 80 тыс..обманываешь наверное? Местные говорят что икона не ломается.
Ну и выбор у тебя странноватый - палка и автомат.
От типа кпп зависит и выбор веста-соляока.

Добавлено спустя 36 секунд:


да

Так она и в весте в базе

Extreme
Я про предыдущую модель солярки - чел хочет её брать.

Веста, в отличие от лачи, не унылое ведро
У неё харизма есть
А на лаче тока в собес ездить, да рассаду на дачу возить

а на весту сделали каталог запчастей? ну чтоб в емексе например по вину подбирать как у ино?

давно очень на таком ездил, но не думаю, что там были такие проблемы с сиденьями....

Я хорошо сидел в тех креслах, и достаточно удобно устраиваюсь в весте.
В соляре не могу нормально устроиться, в приоре подавно.
Тут и антропометрические данные дают о себе знать - 115 кг и 192 росту
А проблемы там были и с креслами - съедало шестерни электроприводов часто.

V1T
http://yulsun.ru/acat/a2d/adc/tree.php?modelID=58960&multiArray=
http://acat.autodealer.ru/catalog/model/58960

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

LOZZY
Конечно.
Неделю назад только с больнички вернулся - диагностился полностью.
Почему интересуешься моими ногами и как это влияет на весту/соляру?

Прикидывает сколько банок тушонки с тебя получится а ведро твое цыганам

LOZZY
При чём тут болезни и мои техданные?
FHR
Лозь сам цыган.

Евреи хуже цыган.

Судя по твоим поведению и фотографиям имеют все тебя.
Иди арбуз одень на место и успокойся..

я тебя тяжелее, и на 20 сантиметров ниже

Точно?
Никаких шайб, типа как на ВАЗе, на двигателе Гамма нет. Зазор регулируется толкателем, точнее толщиной дна толкателя. Для регулировки зазоров нужно измерить оные, затем если какой то из зазоров не в норме, снять распредвалы (предварительно сняв шкивы, цепь ГРМ и пр.) вытащить толкатель клапана, посмотреть его толщину (она указана на обратной стороне толкателя), высчитать какой толщины толкатель вам нужен, заказать его, затем поставить, собрать все в обратной последовательности. На сидах данная процедура у ОД занимвает 1 нед. времени и 11000RUR денег.

согласен

по отзывам в инете никто это не делает на солярисах
оттудаже отзыв


да еще думаю после такого вмешательсва сервис менов движок станет работать хуже чем было

Копирнули статью 2012г - интересно, сколько щас стоит регулировка клапанов, ну ведь не 11000 рублей же

Я к тому, что к 120, по слухам, начинаются проблемы с клапанами и ГБЦ, если не регулировать клапана на сралисе.

146%
эти рукожопы нихрена не умеют и делают наспех без соблюдения технологии
если уж и надо отрегулировать, то лучше самому это сделать

Толкатели в продаже вряд ли есть. Официалы регулируют клапана неделю. Похоже пока закажут, пока привезут...
А сам полезешь - месяц будешь делать. Месяц без машины.
Вот такой солярис, получается.
А если БУшку купить, так смотанная 100пудово и "всё родное", включая салонный фильтр.

сралисы по 500 ткм без регулировок ездят, лезти они куда-то собрались