Бля!!!! Где специалисты ВАЗа, которые "читают данный форум"? В Екатеринбурге два дня идут нехилые дожди. Езжу как в танке. Стекла запотевают так что невидно ни....я. Вчера проводил опыт: в сухую погоду на 3-ей скорости вентилятора сдувает, а в дождь на 4-ой не слышно как дует. Готов дать свой автомобиль покататься в дождь любому "специалисту" ВАЗа.
PS 2112 2004 г.в

Специалисты читают этот ФОРУМ и помалкивают...

А испытание нового образца печки, прежде чем пустить в производство, наверно забыли.

Если интересно:
сейчас пробег 10200, через пару тысяч, примерно 22-23 июля поеду на ТО-2.Фильтрующий элемент лежит в багажнике. Пока не ставил. Окна всё равно открыты, какая разница откуда пыль полетит. ТО прохожу там, где покупал машину. Салон "Уральские автомобили".

извините, что долго не писал - комп в четверг в грозу умер нафиг, щас за чужим.
Короче:
Фильтр стоит, перекрывая воздухоприток ГОРИЗОНТАЛЬНО, т.е. вся пыль, которая на нем собирается, с первыми каплями дождя превращается в пленку и здец, не дует.
Поступил просто - бросил его в багажник. Напинал бы уроду, который придумал, да еще и бабки за рцуху срубил
Разбирается всё за 15 мин, собирается за столько же(дворники если не путать местами )
В магазинах говорят - Угольных на новый отопитель еще не видели
Предложили вместе с печкой за 2000 рублей(юморысты, блин)
Пока езжу без него - на 1 сорости вентилятор работает как раньше на 3-ей. Но, видимо, вода то в корыте копится. До конца не разглядел, собирать обратно надо было, пока дождь не пошел.
Ну, вот пока так выкрутился, будем думать.
Воняет щас в пробках в салоне жутко(рециркуляции у меня нет)
Фильтр всё-равно какой-нить ставить буду

Наконец то, эта тема начала рассматриваться ВАЗом.
Так как ответа не получил ни на каких сайтах (в том числе на этом), разбирал и доводил до ума сам. Фильтр перекрывает полностью воздухозаборник и стоит паралельно жабо. В движении вода с лобового стела уходит по бокам и фильтр намокает в разы меньше, поэтому стекла не запотевают. Когда машина стоит на месте и дождь льет прямо на фильтр из мокрой пыли и грязи образовывается пленка , которая не пропускает воздух. У меня фильтр был установлен ровно и без всяких зазоров (работникам ВАЗа ) и поэтому при включении вентилятора на 4-ую скорость перегорал предохранитель.
Проблему решил установкой экрана из пластика на решетку прижимающую фильтр. Так как эта решетка по размеру больше фильтра, то перекрыл только ту часть, которая находиться непосредственно над фильтром. Теперь в дождь все хорошо :cool: Будем ждать снега.

PS Мне нравиться 2112, и я осознано брал ее из соображения покупки и последующей эксплуотации, но ..... КАК ТАКИЕ МАШИНЫ ВЫПУСКАЮТ В ПРОДАЖУ????? ВЕДЬ ЭТОТ КОСЯК ДОЛЖЕН БЫЛ БЫТЬ ОБНАРУЖЕН ЕЩЕ ПРИ ПОДПИСАНИИ ПРОЕКТА. В ОБЩЕМ

У меня фильтр был установлен ровно и без всяких зазоров (работникам ВАЗа ) и поэтому при включении вентилятора на 4-ую скорость перегорал предохранитель.

to Kuzmich: если это неконструктивный недостаток влияющий напрямую на безопастность, тогда что же это???

В эти выходные ездили отдыхать на озера. На обратном пути попали под нехилый ливень. Констатирую: после переделки стекла остались чистыми.
ДА ЗДРАВСТВУЕТ РУССКИЙ ЧЕЛОВЕК ГОТОВЫЙ ЗА СВОИ БАБКИ ДОВОДИТЬ ДО УМА АВТОМОБИЛЬ. :cool: :cool: :cool:

В выходные тоже сделал козырек из 2 л бутылки над фильтром. Потом взял обильно облил водой конструкцию. В результатом очень доволен, теперь печка спокойно может работать на 4-й скорости, а раньше перегорал предохранитель. Для справки, машина ВАЗ-2112 была куплена в марте 2004 года, пробег 6000 км.

ВАЗ 2112 2004 г.в пробег 6500 км.