ну один фиг рекомендуют оба как противоскрипные материалы только маделин по толщине 1-1.5мм против 5 и выше.

Мне больше понравился битопласт он потолще (5мм и 10мм) - как раз для наших зазоров. :cool:

битопласт ваще супер мега тема.....хуть всю машину им оборачиай :-D а вот по поводу наклейки вибры на внутреннюю часть дверки - ИМХО БРЕД!!!! кто сделал и все чтоль? нахрена???? там по всей площади неплохо бы ШУМКУ какую нить, сплэн например! или еще че! ну и битопласт про периметру....
П.С. еще бы кто фотки выложил как саморезы колхозить, и ваще лепота! :cool:

Обоснование есть?
Штатная вибра как раз внутри наклеена, только она не кузявая

bezumec
внутрянняя - та что ближе к салону!

Тогда согласен! :cool: писал уже, что на этой части думаю на стоит, там одни рёбра жёсткости.

а саморезы вот уже не хотелось бы...

Есть мнение, что полное зашумление двери делают в качестве аудиоподготовки...

Жду выходных руки чешутся продолжить. На данный момент сделана крыша, капот, и две задние двери.

а лекал с капота не осталось? мож выложишь размерчики

Serious boy

Когда остальные фотки выложишь? Тема очень интерисует. Из-за отсутствия времени успел только все 4 двери обклеить, кстати делал также, вот только внешнюю часть тоже вибропластом проклеил (только по кузову. окошки все оставил - и все равно окна потеют в дождливую погоду, но думаю из-за печки).

К сожалению лекал не осталось, делал по-тупому методом подгонки, запарился я с этим капотом :cool:

Как только соберу достаточный материал сразу выложу.

Всем привет! Возвращаюсь к своей теме! За выходные удалось заклеить только две передние двери. Технология обклейки такая же как на задних, фото выложенны. Затем случилась неприятность. После того как поставил обшивку водительской двери и прикрутил подиум с динамиком, перестали открываться двери с брелока. Как выяснилось расплавился предохранитель 15А, который в цепи активатора двери. Заменил предохранитель, все заработало, заодно подрубил ЦЗ, который мне зачем то вырубили при установке сиги у официального дилера. Ставлю обшивку двери, подиум не прикручиваю - проверяю, все работает. Прикручиваю подиум, после этого история повторяется - опять плавится предохранитель. Что за хрень товарищи? Езжу с разобранной дверью У меня подозрения, что проблема с тягами, может они за что-то задевают когда одевается обшивка? Прошу помогите советом. Завтра вечером продолжу бороться. Из-за этой хрени не могу перейти к следующему и самому интересному этапу - салон. Заранее благодарен!

Serious boy
Может быть когда прикручиваешь провод какой-нибудь пережимается и коротит?

А что с ЦЗ? Может они специально отключили? До этого с брелка двери открывались?

Serious boy, ищи КЗ, скорее всего, что-то на обшивке пережимает провод, который коротит...
Из опыта - даже когда держишь активатор полминуты, пред на 15А не плавится, активатор тоже в порядке. Поэтому ищи КЗ.

Serious boy
саморез от обшивки - коротит провод плюсовый какой... как вариант...

Вообщем все сошлись на том что коротит Это вполне логично буду искать. Потому что винты, которые крепят подиум достаточно длинные..... Скорее всего коротит провод который питает активатор?

ЦЗ отрубили не знаю зачем. С брелка открывалось, сейчас работает и ЦЗ и с брелка открывается.....

Вот и я обклеил крышу Бимаст Бомб 4 мм помоему + сплэн 5 мм...вопрос надо ли дырки (овальные такие) спленом заклеивать или это вытяжка ???


p.s. звук глухой, крыша - бетон 8-)

днище буду обклеивать частями (чтоб машина всё время на ходу была , сейчас зад полностью разобрал...

Буду делать также, только можно ли сняв заднее кресло обклеить все вплоть до передних сидений?

думаю да.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2802720#2802720

Serious boy

Я тоже сейчас шумкой занимаюсь только у меня расход материалов больше получился на крышу и двери у меня ушло 10 листов вибропласта M2 ! Смотрю на фото там где крыша у тебя не закатаны поперечные усилители крыши, а их нужно закатывать обязательно потому что они со временем начинают голосить об крышу у меня так было ! Двери передние я полностью закотал и закрыл вибропластом М2 внутри ещё слой сплена 8мм и битопласта5 мм и на обшивке двери я наклеил битопласт 5мм сплошняком и так же полоски с краёв ! Сейчас думаю по какой схеме закотать днище, но знаю точно что первым слоем ляжет Бимаст бомб потом сплен или битопласт, либо сразу в три слоя Бимаст + сплен 4мм + битопласт !
8-) 8-) 8-)

ЦЗ замок тебе отключили установщики специально чтоб не коротило плюс с минусом ! ЦЗ подключи по другой схеме ! 8-) 8-) 8-)