Ой пипец... И ящик для всякой хрени под сидухами и кармашки, и подстаканнички, очечник.

Счаз оформляется уже.

Какая страшненькая хромоножка

Eddard Stark
Не гоночный седан не разу. Это ракурс такой

Ну всё, с номерами, но без ГТО пока, надо продлить, оно аж до 10-го года.

Очучения после 10-ки.

Тишина.
Салон не гремит.
Зимняя резина слышна только когда окно открыто.
Сидишь как водитель автобуса, на уровне джипов.
Тепло начинается моментально, еще не прогревшись уже шпарит. Вентилятор слышно когда на 3-ю и 4-ю скорость включаешь, но скорее это шум воздушного потока нежели самого вентилятора.

Обзорность замечательная, такие огромные стекла афигеть.

Тормоза. Все дисковые, естественно "клевал" носом на малых скоростях по началу.

Двигло 1.6 16кл 105л.с. 150Нм, ну че сказать, легко крутиться до 7000 оборотов и только на 5000 уже слышно что движок ревет.
Со светофоров фсех порвал.
Из-за того что движка не слышно, нифига не чувствую когда переходить на высшую передачу, ибо двигло во всем диапазоне крутить ровно, без каких-либо полок или пинков под зад на 3500 оборотов на 10-ке. Очень эластичный двигатель.

Руль с ЭУРом, крутится один пальцем и наливается тяжестью на скорости.

Свет выше всех похвал, нормальный, после 10-ки дорога видна.

Электрозеркала с подогревом, это гуд.

Но вот в багажник из-за полки уместилось только 3 колеса, если полку снять, то если ставить на ребро колеса, то помещается 5-6 штук.

Настораживает одно, не родной штамповки нет, как и литья. Штамповка стоит 2600 у официалов, ваще охереть.

Летняя резина Мишелин, зима Пирелли винтер чото-там шиповка, размерность своеобразная 185/60 R15, а у диска ваще 6J 4x100 ET43, х*р найдешь.

Одно заметил, на ямках когда медленно едешь, она как бы качается, но на скорости и при поворотах никаких кренов нет.

Фотки позже, пока только на телефон сфотал.

а в новом журнале ЗР инфа о новой МЕРИВЕ - супер!

А где там? Не нашел чото.

Поздравляю.... отличный аппарат за такие деньги.

Спасибо, сами думали сначала, брать новый Логан или вообще Приоро, судьба распорядилась иначе, с плюсами в нашу сторону.

Ну че, поздравляю тож!

ну еще бы

Не, надо по другому писать, появились ощущения езды на автомобиле.

ну вот, еще один вазофоб чтоли появился?

по поводу "покачивания" на малых скоростях - у меня на Берте точно также и кренов нет. и на бОльших скоростях на кочках всё ОК.

А мне есть с чем сравнивать, батина Корса С на порядок лучше показалась когда он её купил и я на ней в Крым ездил, хотя и 2003 года. Теперь вот Мерива, здесь вообще король, сел в свой сарай - блин, он реально не для человека сделан, рядом Приора стоит, ну уж извените, за 350-360руб я её не возьму, нафиг оно.



Ну значит это фича.

ОпИль аЦтой
Поздравляю.

Ну далеко не всем так удача улыбается

Вот сейчас, я реально больше не буду понимать людей, которые покупают новую Приору или Логан...

Я конечно тоже поздравляю с удачной (в полном смысле этого слова, исходя из ситуации) покупкой, но не у всех есть такие возможности.

Конечно,а ведь всего навсего опиля взял.
ЗЫ по сабжу поздравляю

Я не про цену говорю и деньгоёмкость отдельного индивидума, а про ценовой диапазон, в котором я реально смог взять ту машину, которая на порядок совершеннее и лучше по всем качествам чем аналоги. Правда?

Я сейчас посмотрел ценник на новую Приору и Логан в полном фарше(если так можно сказать вообще), и сравнил, что у моей малютки, есть наворотов гораздо более чем у ценовых одноклассников.


Спасиб мужик.

Будете в наших краях - звоните и пишите. Был на днях Ланос на полном фарше 2007 года за 230руб.

Я всё понял, потому и поздравляю.

Ок! Договорились! Если занесет к вам, то

Тогда,как честный человек(а я надеюсь,что ты честный),ты просто обязан пойти в тему про "ВАЗ готов" и насрать Ол Димичу за воротник.

Вот один интересный ракурс. Мериво-Зафиро получилось. Это моя, стоит на смотровой площадки МРЭО, ждет снятия с учета