Зарядка необслуживаемых аккумуляторов
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Rover_61reg
# 10 Января 2009 22:05
Тимыч писал(а):

.когда сядет совсем - выкину


Сдаш в цвет. мет. на пару литров....пива или бензы.
Электролит в банках не бурый случаем?
olg2004
# 10 Января 2009 22:07
ваще щас перешел в режим хранения gpn
Тимыч
# 11 Января 2009 00:17
Flyman
никто не доливал. аккум стоял на моей 3 года. (это только известный срок)
Я только воду доливал.

Rover_61reg писал(а):

Тимыч писал(а):
.когда сядет совсем - выкину

Сдаш в цвет. мет. на пару литров....пива или бензы.
Электролит в банках не бурый случаем?


не))проще выкинуть, чем искать прием цвет мета))) Хотя кризис))

Электролит не бурый, прозрачный, но в нем дерьмо плавает и пластинки (те что видно сверху) помяты...
Аккуму вроде как 5й год пошел...хотя...может и старше...
Валенок
# 11 Января 2009 10:56
Тимыч писал(а):

вопрос не совсем в тему:
Если долить воды в обслуживаемый акб, на клемах упадет напруга ?!



Я как-то до уровня долил дистиллированной и еле завелся на теплом двигателе. Теперь доливаю частями - сначала три банки, потом остальные. Летом естественно.
garryck
# 11 Января 2009 12:02
При разнице плотности эл/лита в 0,01 между банками, теряется 6% емкости АКБ. Гласит совдэповский букварь.
dvm99i
# 11 Января 2009 12:25
Валенок писал(а):

Теперь доливаю частями - сначала три банки, потом остальные


- Это в смысле в разные дни? Как-то это нехорошо :-(((
Alexandr972
# 11 Января 2009 15:05
Rover_61reg писал(а):

В разрыв минусовой клеммы включаешь тестер в режиме "амперметр", на предел 1 ампер. Далее предел снижаешь.

Должно быть 50-70 мА. Естественно свет в салоне не должен гореть. Т.е. полностью автономка.


Проверил таким образом получилось 80 мА. Из дополнительного оборудования имеется Бк ну и магнитола. Это нормально или копать проводку?
dvm99i
# 11 Января 2009 15:43
Alexandr972
Нормально, очень даже... Не забывай, ещё есть АПС и ЭБУ...
Rover_61reg
# 11 Января 2009 20:05
Alexandr972 писал(а):

Это нормально или копать проводку?


Это Good
Alexandr972
# 11 Января 2009 21:07
Спасибо! Заволновался потому что прикинул, что аккумулятор примерно за месяц сядет в 0 с таким током утечки. Просто чаще ездить нужно Smile
MARINA19
# 12 Января 2009 00:50
A как заряжать ак батарею вообще?через час принесу его, в углу лежит зарядка!че дальше делать?
garryck
# 12 Января 2009 01:09
Купи букварь supercool
Владимир TTTT
# 12 Января 2009 08:39
MARINA19 писал(а):

A как заряжать ак батарею вообще?через час принесу его, в углу лежит зарядка!че дальше делать?


Привет, приносишь домой (акум), даешь ему постоять (отогреться) чтоб примерно соответствовал комнатной температуре. Кстати можно поставить к батарее. После того как отогрелся, ставишь акум назарядку. в соответствии с инструкцией к заряднику. На мой взгляд теплый акумм эффективней заряжается. вообще производители АКБ в инструкции пишут, что если машина стоит на улице, а особенно если в регионах где температуры зимой колеблются от -15 до -30 градусов, то АКБ как минимум раз в месяц надо ставить назарядку. И если на 95% машина ездит в городе.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •