как правильно мерить утечку - Иммобилайзер есть? Контроллер подьемников

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 22 Марта 2009 22:29

Цитата:

Красный и желтый провода скручены вместе, но при отключении мафона, никаких изменений на экране тестера нет

Что, совсем нет wwow

?

БСК - это когда вставляешь ключ, может пищалка не работать, но БСК само включается и пытается подавать сигналы, что дверь открыта.
Разгрузочное реле сигнализации, допустим оно подключено так, что в нормально состоянии вечно включено, а при повороте ключа, отключается.

Контроллер температуры воздуха под потолком возле плафона освещения, черная фиговина.

Если на магнитолу стоит "фильтр", как называется китайское подобие высокочастотного дросселя, внутри него большой кондетсатор обычно и пара катушек. Если кондетсатор пропускает разве что...
Обычно с любой магнитолой идет. Так понял, ты отсоединял разьем от магнитолы, попробуй отключить провода после фильтра.

Подсветка багажника, подсветка бардачка.

Больше там нет нифига, кроме эбу. Кстати, бортовой компютер что-то многовато ест, должен не больше 10 что-ли на заглушенной машине, ну максимум 20 Ма.

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 22 Марта 2009 22:35

Иммобилайзер есть? Контроллер подьемников стекол?

Кунгуров Егор

На форуме 16 лет Сообщения: 147 Откуда: Город Питер Авто: ВАЗ-21110, 2003г., 1,5 8кл.

# 22 Марта 2009 23:06

ни иммо, ни контроллера. Послезавтра проверю мафон, т.е. отключу красный и желтый провода. Сам БК есть около 0,02-0,05.

Zim

На форуме 14 лет Сообщения: 134 Откуда: Украина Донецк Авто: ВАЗ21102 2000 г.в.

# 09 Марта 2010 17:52

да вот померил, тестор почти как на фото токо попроще, на экране показывает 0,06-0,07 (прыгает) включаю сигналку 0,06-0,07-0,08, надеваю панельку на пионера 0,09. Коментарии, господа, пожалуйста)

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 09 Марта 2010 17:59

Zim
Тестер правильно показывает? НУ так в принципе терпимо Pardon

Отсоедини магнитолу совсем и померяй снова

ZaSKaR

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 9934

# 09 Марта 2010 18:58

Zim писал(а):

да вот померил, тестор почти как на фото токо попроще, на экране показывает 0,06-0,07 (прыгает) включаю сигналку 0,06-0,07-0,08, надеваю панельку на пионера 0,09. Коментарии, господа, пожалуйста)

Я намерял 150 когда светодиод сиги включается! lol1

А так 60 помоему.

В результате скачки каждую секунду 60-150-60-150... wwow

Swirl

На форуме 17 лет Сообщения: 536 Откуда: Таганрог Авто: Astra J

# 09 Марта 2010 23:04

ZaSKaR писал(а):

В результате скачки каждую секунду 60-150-60-150

У меня 36-45-36-45 мА в такт мигания светодиода имобилайзера. И не зависит от стоящей или снятой панельки магнитолы (выключенной). Но заметил другую засаду. Если магнитолу выключить, но панельку не снимать и затем снять и одеть клемму АКБ, то панелька включается сама и магнитола начинает потреблять 0,85 А. wwow

rezident

На форуме 18 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 09 Марта 2010 23:35

Цитата:

В общем, замеры показали, что без сигнализации утечка 0,17, при постановке 0,3-0,35. Пока не искал где именно утечка без сиги, но подскажите, нормальный ли это показатель?

Может какое реле в сигналке хандрит.

Цитата:

Попробовать снять морду магнитолы. Потом вообще её отсоединить. Магнитола часом не так подключена: Два плюса напрямую на АКБ по пацански?

По дурацки, у пацанов мафон работает от сигнализации. (бренчит пока машину на сигнализацию не поставиш так удобней

Zim

На форуме 14 лет Сообщения: 134 Откуда: Украина Донецк Авто: ВАЗ21102 2000 г.в.

# 11 Марта 2010 15:26

rover писал(а):

Тестер правильно показывает? НУ так в принципе терпимо

Отсоедини магнитолу совсем и померяй снова

ну верить китайскому тестору за 20 грн. - себя обманывать, ну в наличии друго не было Pardon

ну я так понял 0,06-0,07 это 60-70 мА или не правильно понял? lol1

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 11 Марта 2010 16:08

Цитата:

у пацанов мафон работает от сигнализации. (бренчит пока машину на сигнализацию не поставиш

а после того, как поставишь, начинает постоянно молотить реле, размыкающее цепь магнитолы supercool

Как вариант - на провод магнитолы посажена еще одна нагрузка, и при размыкании реле нагрузка последовательно идет еще через что-то

Вот тебе и все твои миллиамперы откуда Smile

В твоем случае надо переподсоединить реле так, чтобы оно было включено при снятии сиги, и выключено, размыкая контакты сама по себе. А не наоборот.
Т.е. нормальноразомкнутое состояние, обесточенное, при постановке на сигу.

Олег05055

На форуме 18 лет Сообщения: 132 Откуда: Омск Авто: 21102

# 16 Июня 2010 06:52

rover писал(а):

В твоем случае надо переподсоединить реле так, чтобы оно было включено при снятии сиги, и выключено, размыкая контакты сама по себе. А не наоборот.
Т.е. нормальноразомкнутое состояние, обесточенное, при постановке на сигу.

Как это сделать?

Олег05055

На форуме 18 лет Сообщения: 132 Откуда: Омск Авто: 21102

# 18 Июня 2010 18:57

rover писал(а):

В твоем случае надо переподсоединить реле так, чтобы оно было включено при снятии сиги, и выключено, размыкая контакты сама по себе. А не наоборот.
Т.е. нормальноразомкнутое состояние, обесточенное, при постановке на сигу.

Какое реле подключать?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям