вообщем купил я провада (5м) пару обжимок мама больших(для площадки цз) и малых(для площадки кнопки)

контролер ЦЗ можно сказать стоит удачно (кто тянул провода в водительскую дверь, помнит как он мешается), а когда посматрел на площадку все понятно. первый ряд толстые провада явно силовые, второй ряд всего 2 провада тоненьких (коричневый и голубой)

ночью не чо не видно
вообщем я просто переобжал разъем на 2 провода и засунул обратно в площадку.
и протянул провод под торпедой

дальше провод в гофре провел рядом с ручником и обжал разъем, масу взял со шпильки у ручника

ну и собственно все в сборе

верх закрыть , вниз открыть - мне почемуто так показалось логичней ))
задний ряд кнопок под задние стеклоподъемники. (ну передние 2 были не задействованными, одна теперь ЦЗ управляет)

Может кто-нибудь подскажет в каком месте находится общая точка соединения всех дверных активаторов?

Nick427
открути водительский порог и там посмотри под шумкой.. Думаю там разветвление есть..

у меня такой вопрос, как узнать есть у меня ЦЗ или нету, или он сломался, а то устал каждую дверь блокировать?

Dsoftgroup

Спасибо,посмотрим.

Alexs15
посмотри над открывачкой капота блок что на фото выше, он должен происутствоват, и когда закрываешь дверь со свистка - должен быть характерный вжЫк, я думаю у тебя предохранитель сдох 15ках ЦЗ у всех с завода стоит

смотрел, да очень похожий блок, но без наклейки, тока он совсем не подключен, и штекер не нашел(((((

Alexs15
ищи фишку, или жмут с проводами обрезанный, должен быть, шумку подыми, порог скраю открути, сигналка стоит\стояла?

криво поставлена сигналка, 15 полюбому с ЦЗ

знакомый покупал 15 с рук, одна из первых по годам выпуска. так у него активаторов в дверях небыло и блок цз тоже. но хамут с провадами был под шумкой и контакты в дверях тоже были. разьем был даже наклейкой автоваза заклеен.

ВП? тогда не удивлён, с евро должны быть.

евро стояла, но судя по подключению приборов проводка не родная. видать старый хозяин сам поменял

стоит сигналка, нашел фишку, но у нее отрезаны желтый и красный провод, они соединены с каким то другими проводами и уходят выше в торпеду, вот не знаю че и куда идут

Alexs15
эти провода идут на сигналку, ею напрямую и управляются замки. тот кто ставил сигналку - индеец, не смог правильно, или не хотел подключить ЦЗ к сигналке.

расскажи или нарисуй схему как правильно сделать или исправить индейскую работу)))

Подниму тему, проблема в открывании дверей, т.е. сигналка с охраны снимает, а замки не открываются.., ключом открываю вод. дверь, завожу и после прогревания печных воздуховодов цз начинает работать.. Да, блок управления цз заводской, прикручен к воздуховоду за щитком приборов. Активатор вод. двери 5-конт. был заменен на новый, но проблемс не в нём. И когда нажимаю кнопку на брелке, из блока цз слышно тихое 'вжык'))), но замки не реагируют.. Походу блок гафкнул?