Вот и я пересел....почти немец - с расходом не понятно мне, но думаю єто конструктив такой и режим езды+ плюс к

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 29 Января 2010 16:10

Продолжим оффтопить? Smile

wulf писал(а):

Наладить производство Т-34 могли как два пальца..

Не могли из-за дизеля. С солярой в рейхе туго было.
И потом, без техдокументации, начало полноценного производства отодвигаеться на Н-ное время, а оно дорого. И вообще, нахрена выпускать копию, пусть и хорошего, танка противника? Нужно делать танк лучше, чем у противника. Поэтому, производство в тех условиях Т-34 для немцев было просто бессмысленно.
Вот еслибы они ХТЗ со всей документацией, инженерами и работягами взяли - тогда ещё можно было подумать.

alex_babaskin

На форуме 16 лет Сообщения: 579 Откуда: г.Донецк Украина Авто: 21104

# 29 Января 2010 18:10

с расходом не понятно мне, но думаю єто конструктив такой и режим езды+ плюс к этому еще и медленный прогрев (у чела а6 3.0 кватро..ваще не греется за 20 мин на месте, стрелка лежит при минус 20..термостат и помпы в норме)...а у меня и время впрыска и свечи и расход воздуха - все в норме....на трассе ехал 80-90 100км пути, на приборе 5.8 было..так что думаю просто надо привыкнуть...
ВКГ не болезнь для этих моторов! или как? ВГК на расход влияет?

alex_babaskin

На форуме 16 лет Сообщения: 579 Откуда: г.Донецк Украина Авто: 21104

# 29 Января 2010 18:15

у меня тут еще такой вопросес, рас появились в теме ВАГовцы...
ЭС4 с мотором знаете каким г1993-1994 на ручке..как аппарат?
(попралюсь, они еще 4.2 есть) так что рад буду отзывам хоть по 2.2 хоть по 4.2?! ракета?!

peper

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 357 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Das AUTO

# 30 Января 2010 08:57

alex_babaskin писал(а):

с расходом не понятно мне, но думаю єто конструктив такой и режим езды+ плюс к этому еще и медленный прогрев (у чела а6 3.0 кватро..ваще не греется за 20 мин на месте, стрелка лежит при минус 20..термостат и помпы в норме)...а у меня и время впрыска и свечи и расход воздуха - все в норме....на трассе ехал 80-90 100км пути, на приборе 5.8 было..так что думаю просто надо привыкнуть...
ВКГ не болезнь для этих моторов! или как? ВГК на расход влияет?

по многим вопросам тебе дружище сюда
www.passat-b5.ru

alex_babaskin

На форуме 16 лет Сообщения: 579 Откуда: г.Донецк Украина Авто: 21104

# 30 Января 2010 09:14

не нравится єтот форум...как мне, так volkswagen.msk.ru продвинутее

peper

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 357 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Das AUTO

# 31 Января 2010 20:18

alex_babaskin писал(а):

не нравится єтот форум...как мне, так volkswagen.msk.ru продвинутее

Я забыл и его дописать, хотя твоя правда, этот сайт продвинутее, он сильно мне помог коробасс перебрать самостоятельно, как нибудь отчет выложу. Но есть все таки темы и на б5 форуме, которые помогают устранить многие проблемы.

alex_babaskin

На форуме 16 лет Сообщения: 579 Откуда: г.Донецк Украина Авто: 21104

# 01 Февраля 2010 10:16

лучше, что б этих проблем не было))

а что на ЭС4 1991-1994 никто не гонял?

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ