С какой t двигателя можно начинать движение или оптим. t
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 8
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serg_x
# 15 Декабря 2010 15:29
Region46 писал(а):

гон


Приедь и посмотри ROFL
Serg_x
# 15 Декабря 2010 15:31
irbit писал(а):

не правильно выразился. но с утра на таких оборотах она просто не приятно включается.может масло не очень т.к потом все норм.


У меня на холодную при -10 обороты почти 1800. Сейчас грею до 20-30 град и еду. Обороты при этом 1400-1500. Без проблем с учетом валофф и махивика легкого, я бы сказал на стоке вообще все летать должно supercool
irbit
# 15 Декабря 2010 15:35
Serg_x
ну не знаю ездил на многих наших машинах и почти на всех если газонуть то скорость включается не очень легко.
JDex
# 15 Декабря 2010 16:45
летом с минуту грею, зимой до 50гр
Lada Lady
# 15 Декабря 2010 17:18
Летом приходится греть до снижения на 900 оборотов, иначе на колдобинах при выезде из гаража чревато для подвески или надо будет ехать на сцеплении, что тоже не хорошо. Зимой грею где-то до 50-70 градусов, как получится- обычно не тороплюсь.
tim1202
# 15 Декабря 2010 17:43
завел с пульта, оделся, вышел из дома(где то 10 мин на все уходит), а движок уже прогрелся, и в машине тепло. печка с ночи на 1 положении. за бенз не парюсь, тк по утрам ребенка в садик везу, надо чтобы тепло было в машине.
mogert
# 15 Декабря 2010 18:09
Цитата:

Летом приходится греть до снижения на 900 оборотов, иначе на колдобинах при выезде из гаража чревато для подвески


Когда вы стоите на месте подвеска не прогревается и одинаково для подвески будет,что вы сразу поедете или через 5 минут прогрева))
Serg_x
# 15 Декабря 2010 18:13
mogert писал(а):

Когда вы стоите на месте подвеска не прогревается и одинаково для подвески будет,что вы сразу поедете или через 5 минут прогрева))


Она хотела сказать что с высокими холостыми ей трудно ехать по ямам.
Lada Lady
# 15 Декабря 2010 18:22
mogert писал(а):

Когда вы стоите на месте подвеска не прогревается и одинаково для подвески будет,что вы сразу поедете или через 5 минут прогрева))


Я не про прогрев, а про обороты.. Smile

Serg_x писал(а):


Она хотела сказать что с высокими холостыми ей трудно ехать по ямам.


Именно, но только не трудно, а чревато. Да и не хочется ехать на выжатом сцеплении, помогая тормозом. Smile
mogert
# 15 Декабря 2010 18:29
Lada Lady извиняюсь,неправильно вас понял
Pardon
salgal
# 15 Декабря 2010 18:31
До 20-25 и медленно в путь-за 500 метров 50 уже -ну и поехал. Интересно если люди зимой греют до 50 -60 а то и 80 градусов с маслом 5в40 -то наверное делают тоже самое и летом-а наврятли...
Lada Lady
# 15 Декабря 2010 18:32
mogert, ничего страшного. Smile
serg_42
# 15 Декабря 2010 19:37
ИМХО не грел, не грею и греть не буду. Smile
Но при этом всегда чту следующих условиях:
1) В моторе стоят исправные, не цокающие гидрокомпенсаторы клапанов.
2) В картере адекватное мотороное масло.
3) Если лобовое и боковые стёкла не замёрзли в хлам
4) До 50'С еду на пониженных передачах, не торопясь и не форсируя движок.

Последний раз редактировалось: serg_42 (16 Декабря 2010 20:29), всего редактировалось 1 раз
paul152
# 15 Декабря 2010 20:15
грею до 40 пока курю или смахиваю снег,
аммортизаторы прогреваются гдето за 2-3 км езды,
салон минут 10-15
двигатель до температуры 85 прогревается через 10км
Lada Lady
# 15 Декабря 2010 20:19
paul152 писал(а):

двигатель до температуры 85 прогревается через 10км


Странно. У меня где-то минуты за 3 езды прогревается до 89 градусов.
Евгений123
# 15 Декабря 2010 20:40
Lada Lady писал(а):

У меня где-то минуты за 3 езды прогревается до 89 градусов.


Круто Good Мне бы так
irbit
# 15 Декабря 2010 20:43
Lada Lady писал(а):

paul152 писал(а):

двигатель до температуры 85 прогревается через 10км


Странно. У меня где-то минуты за 3 езды прогревается до 89 градусов.



в этом и разница 16 и 8 клап. Smile
mitric
# 15 Декабря 2010 20:50
трогаюсь в путь при +20
Евгений123
# 15 Декабря 2010 20:59
У меня до 40 прогревается довольно шустро, дальше все печально cry такое ощущение, что термос открылся. Но до 90 градусов за три минуты с включеной печкой Unknown
Кстати долгая работа двигателя на холостых оборотах не есть хорошо.
ИМХО прогрел градусов до 20 и в путь, на гашетку без фанатизма
zlexx
# 15 Декабря 2010 21:09
Serg_x писал(а):

zlexx писал(а):
Там в движке есть такая чтука "тепловые зазоры" называется.

И?
_________________


Что "И"?
Ждете продолжения?
А не будет..... Smile
Тот кто в теме поймет и так.
А кто нет - ну и зачем знать?
Меньше знаеш-лучше спиш.
А то не высыпаются видать, раз на прогрев пары минут не хватает Smile Smile Smile
coup16v
# 15 Декабря 2010 23:03
Евгений123 писал(а):

Кстати долгая работа двигателя на холостых оборотах не есть хорошо.


Впервый раз такое слышу. Чем же интересно это не есть хорошо? supercool
Patrikman
# 15 Декабря 2010 23:29
Летом не грею ничего , а зимой с 40 градусов пру с места как угорелый =))))
Gloom
# 16 Декабря 2010 00:25
irbit писал(а):

на многих наших машинах и почти на всех если газонуть то скорость включается не очень легко.


специально сегодня проверил
на 3500 первая влетает только так.
ysn96
# 16 Декабря 2010 00:30
Когда обороты до 1000 или чуть меньше
MPS
# 16 Декабря 2010 00:33
Smile Грею и буду! Во первых - автозапуск не напрягает. Во вторых - из элементарных соображений - пусть движка стопудово вся и все будет ровно одной температуры и в полной гармонии с ОЖ и маслом. Достаньте стакан из холодильника и плесните кипятка в него:-) а ДВС слишком сложный механизм, с большим набором деталей и узлов из разных материалов, чтобы впадать в крайности.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 8
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •