орет и не едет - сарайка моябольшую пока

mitric

На форуме 15 лет Сообщения: 834 Откуда: Томск, сантех-электро-радио-техник Авто: мотовело Д1->Д4->мото ИЖ-49->авто ИЖ-Комби->2111 8кл. M1.5.4 2001

# 16 Января 2011 07:54

Siers. писал(а):

Народ блин... вы чё hehe
У человека сцепление буксует
А вы тут ему чуть ли не пол машины разобрать предлагаете!!!!

Вчера вечером ехал из баньки с дачи потихоньку на 1-2й по заснеженной укатанной дороге после бульдозера.
Когда машинка хорошо прогрелась надавил на гашетку ...... движок увеличил обороты, а скорости не прибавилось!

Что делать?
Думаю, что проблема в сцеплении .... wwow

... шипы поизнасились supercool

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 16 Января 2011 10:31

Серый110 писал(а):

Которая, сарай, или A6 Avant 20010 г.

сарайка моя
большую пока заказли
ждем

GPGriffin

На форуме 15 лет Сообщения: 756 Откуда: Волгоград-Домодедово Авто: GW Hover 2.4МТ 2007г.

# 16 Января 2011 15:01

Siers. писал(а):

GPGriffin
Всё правильно...
Ты специально для себя прочти ещё пару раз то где расставил знаки препинания... может и поймёшь что...

Не разу не ездил на убитом сцепе? Я вот совсем недавно именно так и ездил (Двигатель ревет - вроде и обороты всего 3000... И ускоряется машина медленно.)
На 21213 летом замаялся в жару менять...

никогда не ездил со сбитыми метками грм? или с низким давлением в рампе? вот удивляют меня люди, которые свое мнение считают истиной в последней инстанции. я бы на твоем месте так свою ограниченность (или откровенную молодость) не афишировал.

Siers.

На форуме 17 лет Сообщения: 2082 Откуда: Москва Авто: 21124 1.6 16клап. и 21213

# 17 Января 2011 00:36

mitric
Я не знаю что те делать... Летишь низко наверное... скорость меньше кажется.... Хотя должно казаться на оборот.... Смотри по прибора... не там где горизонт... а там где скорость...в народе спидометр hehe

Тогда всё и поймёшь... сцепа у тя или просто рукам делать нечего... а клавиатура рядом оказалась Wink

GPGriffin
Ну куда же мне до вас... мамонтов советского автопрома... Кстати песок этот не ваш? hehe

И да, ты прав... я не ездил со сбитыми метками ГРМ... так как при пуске понятно что они сбиты по звуку.. по крайней мере мне... уж не знаю как у мамонтов вроде тебя... Да и в рампе пока давления в норме... Wink

Только вот не разу не слышал что бы в обоих этих случаях при оборотах в 3000... это не как не отражалось на колёсах.. Даже у mitric я думаю на спидометре что-то да менялось, кроме стрелки тахометра...

Ну а если кто-та из Вас считает себя самым умным.... подменяя понятием ума свое хамство и невежество... То мне вас откровенно жаль Smile

Ну а по большому счёту... То что написал автор темы... каждый может понять по своему. И я думаю что в первую очередь легче проверить сцепление... отвернуть 2 гайки... чем разбирать пол машины для того чтобы посмотреть метки или мерить давление в рампе...
Надеюсь что автор все же появится и расскажет что же всётаки у него было... Wink

mitric

На форуме 15 лет Сообщения: 834 Откуда: Томск, сантех-электро-радио-техник Авто: мотовело Д1->Д4->мото ИЖ-49->авто ИЖ-Комби->2111 8кл. M1.5.4 2001

# 17 Января 2011 11:54

Siers. писал(а):

Я не знаю что те делать...

купил шипованую резин!
сцепление стало отличным
скорость набирает без пробуксовки Good

-JAXON-

На форуме 14 лет Сообщения: 945 Откуда: 37 RUS Авто: ВАЗ 21120-> ВАЗ 21113->Renault Logan Exp ->

# 17 Января 2011 11:59

народ а хде афтар ???

Siers.

На форуме 17 лет Сообщения: 2082 Откуда: Москва Авто: 21124 1.6 16клап. и 21213

# 17 Января 2011 23:47

mitric писал(а):

купил шипованую резин!
сцепление стало отличным
скорость набирает без пробуксовки

Ну эт смотря где ездить... Я вот перед новым годом на хаке 7ке. еле до Москвы доехал... Из Владимера... снег валит... с дорогой сцепления ваще нет.. как на льду... И это федеральная трасса.... хотя бы песочка подсыпали бы hehe

-JAXON-
Машину починил и домой уехал hehe

Ziga83

На форуме 14 лет Сообщения: 123 Откуда: Коми. Г. Печора Авто: Ваз 21124 , 2007г.в. Снежка гур

# 18 Января 2011 15:08

Всем привет! Большое спасибо что откликнулись и помогли. Все таки это оказалось буксовало сцепление. По совету я открутил гайку на три оборота попробовал разогнаться на 3 стрелки двигались паралельно но двигатель все равно как то странно шумел. Выяснилось что видимо в самом начале моего путешествия при езде по зимнику я загнул так называемый пыльник двигателя он так страшно шумел на больших оборотах. Так что доехал нормально ещё раз всем спасибо. Кому интересно за 4000 км: 1 сломалась регулировка спинки сидения. 2 периодически западала заслонка которая регулирует температуру печки, залипала на самом горячем положении и приходилось просто как в парилке ехать.
3 кнопка обогрева заднего стекла перестала выключатся. 4 опять который раз ушел тосол ниже метки

-JAXON-

На форуме 14 лет Сообщения: 945 Откуда: 37 RUS Авто: ВАЗ 21120-> ВАЗ 21113->Renault Logan Exp ->

# 18 Января 2011 18:54

Ziga83 писал(а):

Всем привет! Большое спасибо что откликнулись и помогли. Все таки это оказалось буксовало сцепление. По совету я открутил гайку на три оборота попробовал разогнаться на 3 стрелки двигались паралельно но двигатель все равно как то странно шумел. Выяснилось что видимо в самом начале моего путешествия при езде по зимнику я загнул так называемый пыльник двигателя он так страшно шумел на больших оборотах. Так что доехал нормально ещё раз всем спасибо. Кому интересно за 4000 км: 1 сломалась регулировка спинки сидения. 2 периодически западала заслонка которая регулирует температуру печки, залипала на самом горячем положении и приходилось просто как в парилке ехать.
3 кнопка обогрева заднего стекла перестала выключатся. 4 опять который раз ушел тосол ниже метки

ну все понятно а то я уж думаю не случилось ли чего
ты бы авто перед такими растояниями повнимательней осматривай

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям