Свечи и провода - Наверное , так всегда что-то меняешь в машине кажется лучше едит.Ну конечно

KOSH

На форуме 18 лет Сообщения: 2220 Откуда: г. Электросталь, МО Авто: Peugeot 406, 2002, 2л с кучей всего

# 24 Май 2006 20:05

ИМХО Самовнушение, если только прежние провода совсем ушатанными не были. Smile

dembel97-99

На форуме 18 лет Сообщения: 707 Откуда: Москва (Марьино) Авто: Mondeo 4

# 24 Май 2006 22:10

KOSH писал(а):

ИМХО Самовнушение, если только прежние провода совсем ушатанными не были. Smile

Наверное , так всегда что-то меняешь в машине кажется лучше едит.Ну конечно если не неисправность устранять.

Basil

На форуме 18 лет Сообщения: 137 Откуда: г. Обнинск Авто: ВАЗ 21099 1,5-SkodaFabia 1,4-FordFusion 1,6-Пешеход 1,5-Duster 2.0

# 24 Май 2006 22:54

Прочитайте экспертизу "за рулем", должны все вопросы отпасть, особенно про нормальность того что сопротивление ВВ проводов пропорционально их длине Smile

http://www.zr.ru/arch46302.html

Basil

На форуме 18 лет Сообщения: 137 Откуда: г. Обнинск Авто: ВАЗ 21099 1,5-SkodaFabia 1,4-FordFusion 1,6-Пешеход 1,5-Duster 2.0

# 24 Май 2006 23:07

http://www.zr.ru/arch45279.html кстати про свечи тоже есть, получается Finwhale не супер

KOSH

На форуме 18 лет Сообщения: 2220 Откуда: г. Электросталь, МО Авто: Peugeot 406, 2002, 2л с кучей всего

# 24 Май 2006 23:10

К тестам журналов расходников, резины и прочего отношусь очень настороженно, т.к. может быть проплаченная реклама.

Kamikadze

На форуме 18 лет Сообщения: 218 Откуда: г.Санкт-Петербург

# 25 Май 2006 00:24

Провода Тесла (чешские), а свечи NGK. Очень нравится наборчик - насоветовал приятель из автосервиса!!! Очень ему за это благодарен! Были свечи Бош (энгельсовские)... не скажу, что плохие... но NGK лучше!!!

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 25 Май 2006 06:09

Рена писал(а):

- самый короткий на катушку - 4Ом;
- остальные по длине 8Ом, 12Ом, 14Ом и самый длинный 16-18Ом.
Так и должно быть или нет?

Дико извиняюсь

не Ом-ы, а кОм-ы!
Надо будет новый комплект "Хорс" замерить на сопртивление.
Вот только не понял такую фразу:
Заметим, что ?наши провода ? самые длинные в мире!?: и надевать легко, и сопротивление для всех четырех цепей зажигания выравнивается.
Как выравнивается? В тесте, кстати, ничего не сказано про разброс сопротивлений проводов "Хорс", уверен, замеры покажут такой же разброс по сопротивлению и на новых проводах!

Basil

На форуме 18 лет Сообщения: 137 Откуда: г. Обнинск Авто: ВАЗ 21099 1,5-SkodaFabia 1,4-FordFusion 1,6-Пешеход 1,5-Duster 2.0

# 25 Май 2006 06:29

Может быть я что то не втыкаю. Но по моему не должны ВВ(хорошие) менять свое сопротивление в завивимости от длины, иначе какой разговор может идти о равномерности искрообразования в цилиндрах. В тесте же ЗР вроде тоже про это сказано.

ЗЫ Надо будет свои замерить Confused

Basil

На форуме 18 лет Сообщения: 137 Откуда: г. Обнинск Авто: ВАЗ 21099 1,5-SkodaFabia 1,4-FordFusion 1,6-Пешеход 1,5-Duster 2.0

# 25 Май 2006 06:33

СБИ писал(а):

Рена писал(а):

Сопротивление кто-нибудь мерил на ВВ проводах?
Стояли "Хорс", заменил на такие-же, у новых сопротивление не мерил, но старые проверил, оказалось:
- самый короткий на катушку - 4Ом;
- остальные по длине 8Ом, 12Ом, 14Ом и самый длинный 16-18Ом.
Так и должно быть или нет?

Распределенное сопротивление в В/В проводах борется с радиопомехами.

Какие нафиг радиопомехи! Это что, как в приемнике, т.е. шум в виде беспорядочной искры Smile

или ВВ одного сопротивления радио слушать мешают Smile

KOSH

На форуме 18 лет Сообщения: 2220 Откуда: г. Электросталь, МО Авто: Peugeot 406, 2002, 2л с кучей всего

# 25 Май 2006 07:58

Там как раз наоборот написано.
А про разброс там сказано, что самый длиннй провод имеет большее сопротивление, единственное что производитель качественного товара будет стараться уменьшить этот разброс. Когда провода примерно одной длинн, то разброс за счёт удельного сопротивления меньше. Либо уменьшать само удельное сопротивление провода.
В учебнике фиики за 10-й класс написано R=r*l*s. Где l - длина провода. А провода-то все по параметрам одинаковые, следовательно отсюда и разброс. Мощность искры не так уж сильно падает при разбросе сопротивлений на инжекторе. Вот с карбом могут быть проблемы. И то врядли.

Basil

На форуме 18 лет Сообщения: 137 Откуда: г. Обнинск Авто: ВАЗ 21099 1,5-SkodaFabia 1,4-FordFusion 1,6-Пешеход 1,5-Duster 2.0

# 25 Май 2006 09:26

KOSH писал(а):

Там как раз наоборот написано.
А про разброс там сказано, что самый длиннй провод имеет большее сопротивление, единственное что производитель качественного товара будет стараться уменьшить этот разброс. Когда провода примерно одной длинн, то разброс за счёт удельного сопротивления меньше. Либо уменьшать само удельное сопротивление провода.
В учебнике фиики за 10-й класс написано R=r*l*s. Где l - длина провода. А провода-то все по параметрам одинаковые, следовательно отсюда и разброс. Мощность искры не так уж сильно падает при разбросе сопротивлений на инжекторе. Вот с карбом могут быть проблемы. И то врядли.

Ну вот ты и сам подтвердил что мощность искры разная в зависимости от сопротивления (на сколько сильно не знаю, подумать надо Very Happy

), но полюбому наверное лучше когда таких факторов поменьше. Тем более что в зубиле и так проблем с работой двигла хватает, на инжекторной кстати тоже Very Happy

то есть надо по возможности выбрать с одинаковым сопротивлением и не думать потом ......

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям