"Примерзает" стартер. Втягивающее? - Интересно. А где его искатить? Это часть сигналки? а то на электросхеме нету

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 25 Февраля 2009 12:25

=Moroz=
Интересно. А где его искатить? Это часть сигналки? а то на электросхеме нету никаких реле в окрестностях стартера.

=Moroz=

На форуме 16 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 25 Февраля 2009 13:02

Кот Матроскин писал(а):

=Moroz=
Интересно. А где его искатить? Это часть сигналки? а то на электросхеме нету никаких реле в окрестностях стартера.

Его ставят установщики сиги, штатно его нет. Если установщики нормальные - ставят на защелку сзади ЧЯ, если чудаки на букву "М", то где угодно под торпедой болтается. Мне например его изолентой примотали к блоку сиги. Слышал, что именно так не редко поступают.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 25 Февраля 2009 13:13

=Moroz= писал(а):

Его ставят установщики сиги, штатно его нет. Если установщики нормальные - ставят на защелку сзади ЧЯ, если чудаки на букву "М", то где угодно под торпедой болтается. Мне например его изолентой примотали к блоку сиги. Слышал, что именно так не редко поступают.

Точно!
Посмотрел инструкцию к сигналке, точнее схему подключения. Есть там реле.
А потом вспомнил, что всё-таки ставили именно ч(м)удаки, и вероятно эта релюха вместе с двумя предохранителями и блоком сигналки прячется у меня за приборкой. И всё это было густо и неровно замотано изолентой (летом снимал приборку и видел).

интересно, а там штатная "наша" релюха, или какая-нить хитрая, которую на замену хрен найдешь? nea

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 25 Февраля 2009 15:44

Что то вы, имхо, путаете. Установщики сиги ставят не реле защиты, а реле блокировки стартера. А реле защиты из другой оперы, его ставят все кому не лень, используя монтажные наборы из любого автоларька. Штатно ни того ни другого реле нет, управление отключением втягивающего реле стартера идет с клеммы D гены.

=Moroz=

На форуме 16 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 25 Февраля 2009 16:03

Kachan писал(а):

Что то вы, имхо, путаете. Установщики сиги ставят не реле защиты, а реле блокировки стартера. А реле защиты из другой оперы, его ставят все кому не лень, используя монтажные наборы из любого автоларька. Штатно ни того ни другого реле нет, управление отключением втягивающего реле стартера идет с клеммы D гены.

Назови его как хочешь, для меня оно реле защиты, т.к. защищает стартер от залипшей контактной группы ЗЗ например. Если правильно блокировки, ну и х... с ним, пусть так, принцип я выше описал. Речь именно о нем.
По поводу "управление отключением втягивающего реле стартера идет с клеммы D гены" - так правильно, но бывает вешают на датчик давления масла.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 26 Февраля 2009 06:44

вот схема из руководства к сигналке:

Как видим, реле есть, причем "в разрыве" цепи замка зажигания. Вот может оно и глючит в морозы.

а вот что там за реле - это хз, надо смотреть.

=Moroz=

На форуме 16 лет Сообщения: 2057 Откуда: Москва-Обнинск Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.

# 26 Февраля 2009 10:53

Кот Матроскин писал(а):

а вот что там за реле - это хз, надо смотреть.

Обычное 5-и контактное. Могут поставить КЕтайское, лучше поменять на наше, родное....

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 26 Февраля 2009 10:57

=Moroz= писал(а):

Кот Матроскин писал(а):

а вот что там за реле - это хз, надо смотреть.

Обычное 5-и контактное. Могут поставить КЕтайское, лучше поменять на наше, родное....

ну если наше, то нет проблем Smile

Садист

На форуме 17 лет Сообщения: 1193 Откуда: Украина г. Николаев Авто: Ваз 21114 МI January 7.2 Gamma GF412 HLDO-54

# 26 Февраля 2009 14:03

Кот Матроскин у тебя какой стартер? Бо мой БАТЭ меня разочаровал.... после смазки хватило на 2 недели.... (((( И опять ЖИГУЛИ, а не иномарка.
Вчера предлагали венгерский стартер...... думаю....

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 27 Февраля 2009 06:13

у меня стартер родной заводской, поменяно только втягивающее.

BOTANEG

На форуме 17 лет Сообщения: 1402 Откуда: Тюмень Авто: 21123 продано

# 27 Февраля 2009 10:39

Кот Матроскин писал(а):

вот схема из руководства к сигналке:

Как видим, реле есть, причем "в разрыве" цепи замка зажигания. Вот может оно и глючит в морозы.

а вот что там за реле - это хз, надо смотреть.

это обычное реле дополнительной блокировки стартера, как на всех сигах идет. если бы оно глючило, у тебя бы и с ключа не заводилась.
А цепями зажигания и стартера сигналка коммутирует своими реле, установленными в ее корпусе Smile

имхо: смотреть в сторону питания цепей сигнализации supercool

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 27 Февраля 2009 10:45

BOTANEG писал(а):

А цепями зажигания и стартера сигналка коммутирует своими реле, установленными в ее корпусе Smile
имхо: смотреть в сторону питания цепей сигнализации supercool

да, была и такая версия Smile

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 27 Февраля 2009 10:52

BOTANEG писал(а):

это обычное реле дополнительной блокировки стартера, как на всех сигах идет. если бы оно глючило, у тебя бы и с ключа не заводилась.l

Она и с ключа в морозы не заводилась до установки доп.реле на цепь втягивающего. Так что, "реле блокировки" тоже под подозрением.

SAuto

На форуме 17 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 14 Марта 2009 20:27

Сейчас ЭБУ управляет реле блокировки стартера, т.е. ЭБУ решает когда снять напругу со стартера при заводке. Для этого у ЭБУ есть провода управления реле стартера. И есть калибровка в прошивке где указано ч.з. какое время после как завелся двиг отключить стартер даже если повернут ключ зажигания в положение "СТАРТ". И кстати установщики сигналки это же реле могут использовать и в качестве блокировчного. Покрайней мере у меня так сделано было.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 19 Марта 2009 05:10

SAuto писал(а):

И кстати установщики сигналки это же реле могут использовать и в качестве блокировчного. Покрайней мере у меня так сделано было.

Жду тепла, чтобы посмотреть как там у меня Smile

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 31 Май 2009 14:59

Имайкин Валентин писал(а):

И так, всем, кто периодически пользуется отверткой при запуске двигателя рекомендую установить доп. реле (електронный аналог пусковой отвертки)

Я использовал вот такую релюху, цена примерно 40р.

....
После установки этой приблуды движок исправно запускается и холодный и горячий и с включенными фарами и тд и тп
Рекомендую. Всем удачи. Спасибо за внимание.

Сделал вчерась. Результат Good

Автору идеи - огромный решпект.

san-co

На форуме 15 лет Сообщения: 11 Откуда: Подпорожье Авто: Lada priora универсал 1,6 16v

# 04 Июня 2009 23:29

Привет всем.У меня такая байда, так что идея мне нравится, что я раньше сам не допетрил? А про реле стартера которое откл стартер его нет в штате, эту роль выполняет сам замок зажигания, в нем есть возвратный механизм который возвращает ключ в исходное состояние и стартер отключается.Я замерял напругу на проводе с замка было гдето 9 вольт, это мало для втягивающего, а для релюшки хватит.

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 05 Июня 2009 04:39

san-co писал(а):

А про реле стартера которое откл стартер его нет в штате, эту роль выполняет сам замок зажигания, в нем есть возвратный механизм который возвращает ключ в исходное состояние и стартер отключается.

У меня, например, отключается даже если держать ключ в краймен положении. Так что, что-то такое есть.

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 13 Июня 2009 22:26

Кот Матроскин писал(а):

отключается даже если держать ключ в краймен положении

...то-же так-же...но бывает трабла...зажигание\отработал бензрнасос\стартер и...тишина...втягивающее не щелкает...никакие релюхи не щелкают...просто тупо как будто ключ не повернул )))
...трабла плавающая (1 - 2 раза в месяц)...иногда вылазиет...пока не достала - не полезу никуда ...замок зажигания вроде меняный...ХЗ короче...как налажу - отпишусь...

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 14 Июня 2009 08:19

AMAROCK
вот для борьбы с этой проблемой и ставится доп. реле, об этом и тема.

Carlos

На форуме 21 лет Сообщения: 229 Откуда: г.Волжский. 34

# 14 Июня 2009 16:29

покупал не базаре реле для этого, так продавец говорит " тоже мол была десятка и нет вних ни реле на стартер ни на сигнал ,ставил себе ....
так что думаю проблема частая и предлагаю Wink

тему назвать доп-реле для втягивающего, и в тему "Вопросы и ответы (FAQ) по Ваз-2110-12 "десятка"

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 14 Июня 2009 18:26

Carlos писал(а):

тему назвать доп-реле для втягивающего, и в тему "Вопросы и ответы (FAQ) по Ваз-2110-12 "десятка"

+100500

Carlos

На форуме 21 лет Сообщения: 229 Откуда: г.Волжский. 34

# 16 Июня 2009 13:04

время появилось, поставил доп реле, заводиться при полном освещении,щастлив rlzz

SAuto

На форуме 17 лет Сообщения: 2315 Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н Авто: KIA RIO 3 Хетчбэк 6ст.МКПП (был ВАЗ-21124; '06г.в.; я7.2+;HRDO54; Снежка)

# 03 Июля 2009 09:37

Вот скажите, куда подключать управляющие контакты реле? Один контакт понятно, к нему подключается провод который идет к стартеру, а второй я так понимаю просто масса? Или же куда то в другое место? А то чет мысля такая пришла, а вдруг эта самая релюха залипнет и что? Все песец стартеру?

Kachan

На форуме 19 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 03 Июля 2009 13:10

SAuto писал(а):

Вот скажите, куда подключать управляющие контакты реле? Один контакт понятно, к нему подключается провод который идет к стартеру, а второй я так понимаю просто масса? Или же куда то в другое место? А то чет мысля такая пришла, а вдруг эта самая релюха залипнет и что? Все песец стартеру?

Ну да, просто масса.
Если залипнет - наверное песец Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ