Женя.1981
Цель замера компрессии какая была? Почему повторно после регулировки клопов не померил?
- ремешок генератора не много подтяни.

Исключить причину компрессии в 8-9 едениц - в клапанах.. + Вчера посоветовали здесь на предмет пробитой прокладки ГБЦ.. + для профилактики,раз понеслась такая заваруха,выпедорю её всю а потом продам
Как подтянуть ремень гены?

Лови http://vaz-autos.ru/2109/2_11.htm

Благодарю тебя

Подскажите, у меня нижний патрубок на радиатор печки это вход а верхний выход это правильно. Тоесть получается поток тасола идёт снизу вверх??Да проблемы теже на холостых холодом дует иногда и в печке булькает правда редко

Дружище,с уважением,но не культурно сменять тему, не созданную тобой,в которой ты не старался решить свою проблему изначально и не тратил время форумчан и своё..

У меня проблема такая же как и у тебя. А создавать такую же по моему нет смысла, но раз ты такой принципиальный что это твоя тема тогда будь по твоему

Дружище,я веду тему,слушаю людей,еду в сервис,плачу деньги,даю расклад бывалым,я не против,что бы помочь тебе,но тогда читай тему,вникай сам.... Но не стоит менять курс...

jawa - вот правильная схема СО авто, думаю этого хватит что-бы разобраться с патрубками.

В итоге причина была в прогоревшей прокладке ГБЦ. Ещё шлифанул голову ,т.к.на неё были продавлены места соприкосновения железных колец на прокладке. Заодно махнул помпу и много прокладок всяких. Теперь и печка загрела,как надо и греться перестала и ОЖ никуда не уходит...
По деньгам вышло так:
1. Работа 2700
2. Помпа 700 (мог не менять,т.к. старая была абсолютно рабочая)
3.Прокладки всякие,герметик 650
4. Шлифовка головы 1000
5. Два два баллона абро 300
6. ОЖ 300
7.Крепёжь штанов + медные гайки+насадка для болтов головки 400
Итого: 6050