Как будет лучше машине в субботний е.бун
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 7

В е.бун надо:

  • ставить машину в гараж[ 11 ]36%
  • нести АКБ домой, на заряд[ 19 ]63%
Всего голосов: 30
Новая тема Ответить на тему Сообщение
rover
# 19 Декабря 2012 15:25
Цитата:

субботний е.бун



Пятничный срач - знаю.

А субботний... что такое?
Acquirer
# 19 Декабря 2012 15:29
lml-83 писал(а):

только скинуть клеммы и подключить зарядку.


Что будет если отключены все потребители, но клеммы не отключены от батарейки?
алекс спб
# 19 Декабря 2012 15:31
rover
еп..ный бабай pst че не в тренде?приходит перед пиндецом
_Den_1984
# 19 Декабря 2012 15:32
tapanow
на восходе
алекс спб
# 19 Декабря 2012 15:36
ахда pst е.бун-колотун еще есть,это у неморозостойких и изнеженных
tapanow
# 19 Декабря 2012 15:39
lml-83 писал(а):

поставь машину в гараж, сними АКБ и поставь на зарядку в гараже. Это самый безотказный вариант.

ЗЫ: АКБ можно не снимать с машины, только скинуть клеммы и подключить зарядку.


Электричество не подключал т.к. с машиной не ковыряюсь, в гараже и так заведётся. Зарядка только дома(((
алекс спб писал(а):

чтобы запустить достаточно заряжать 30-40минут обычной зарядкой токами 4-6а


Писалижь, может жахнуть facepalm

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

rover писал(а):

Пятничный


Ну я в таких случаях говорю тяпничный hehe
Acquirer писал(а):

Что будет если отключены все потребители, но клеммы не отключены от батарейки?


Все в любом случае отключены не будут, а напряжение в борт сети будет порядка 15В, дальше продолжать нада? facepalm
_Den_1984 писал(а):

на восходе


Ахахаха, под.бнул, дай пять Drinks or Beer
Acquirer
# 19 Декабря 2012 15:43
rover писал(а):

На холоде акб имеет 1/10 заряда, заводясь по утру и проехав немного, ты подсаживаешь акб, поскольку замерзший он не заряжается. Через какое-то время он садится настолько, что утром машина не заводится


Не верю в эту теорию что батарейка не заряжается холодной, только вчера мацды обсуждали которые нифига салон не греют, а аккум стоящий рядом с двиглом от силы за час-полтора (мало кто больше в один конец на машине ездит) разогревается до сильно положительных температур, свинцовая чушка фактически? А аккумы стоящие под полом в багажнике в седанах например? Как они-то возят своих хозяев всю зиму без всяких подзарядок кроме генератора.

Последний раз редактировалось: Acquirer (19 Декабря 2012 15:44), всего редактировалось 1 раз
алекс спб
# 19 Декабря 2012 15:43
tapanow
ну так там ситуация была другая pst лед в банках-это полный разряд bboyan
tapanow
# 19 Декабря 2012 15:44
алекс спб писал(а):

ахда е.бун-колотун еще есть,это у неморозостойких и изнеженных


У меня для жены вообще -.. это е.бун 63
Acquirer
# 19 Декабря 2012 15:51
tapanow писал(а):

Все в любом случае отключены не будут, а напряжение в борт сети будет порядка 15В, дальше продолжать нада?


Знаю что так официалы заряжают АКБ, сам также начал делать года три назад. Зарядка автомат правда.
tapanow
# 19 Декабря 2012 15:52
Acquirer писал(а):

Как они-то возят своих хозяев всю зиму без всяких подзарядок кроме генератора.


Ну что тут не понятного возят работая на пол ёмкости зимой, от оттепели до оттепели Wink

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

Acquirer писал(а):

Знаю что так официалы заряжают АКБ, сам также начал делать года три назад. Зарядка автомат правда.


Ну вот что я тебе скажу по поводу автомата, мерял тестером на клемах во время заряда не однократно, если в начале заряда напряжение держиться ещё в пределах 15В, то под конец может перевалить, и тогда не дай чего включить, всё сгорит к .беней фени facepalm
Acquirer
# 19 Декабря 2012 15:54
tapanow писал(а):

Ну что тут не понятного возят работая на пол ёмкости зимой, от оттепели до оттепели


Нипанятна, т.е. если морозы будут месяц-два без оттепели, то все пойдут за новыми АКБ?

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

tapanow писал(а):

Ну вот что я тебе скажу по поводу автомата, мерял тестером на клемах во время заряда не однократно, если в начале заряда напряжение держиться ещё в пределах 15В, то под конец может перевалить, и тогда не дай чего включить, всё сгорит к .беней фени


Если что-то включается из потребителей во время заряда, заряд прекращается. Напряжение ради интереса померяю. Я включал и под конец и в начале и в середине, все живо и здорово. Может автоматы разные бывают?
tapanow
# 19 Декабря 2012 15:59
Acquirer писал(а):

то все пойдут за новыми АКБ?


Они пойдут только если им приспичит, так что не факт, но это значит, что потом, летом АКБ может не отойти и не работать во всю силу... Т.е. он выдаёт какбы тотже ток, но объём его меньше и разрядится он быстрее, а так может работать бодренько.

Добавлено спустя 3 минуты:

Acquirer писал(а):

Может автоматы разные бывают?


Врятли nea На машине не пробовал и не собираюсь..
Да я пробовал во время заряда и измерений дома подключал лампочку на 45Вт, напряжение падало, но боюсь это правило действует только при достаточно мощном потребителе, врядли зарядка заметит например включение магнитофона, и пред. в нём скорее всего не выдержит этого издевательства Wink
Acquirer
# 19 Декабря 2012 16:04
tapanow писал(а):

так что не факт, но это значит, что потом, летом АКБ может не отойти и не работать во всю силу... Т.е. он выдаёт какбы тотже ток, но объём его меньше и разрядится он быстрее, а так может работать бодренько.


Ровер пишет что холодный АКБ не заряжается и каждая заводка двигателя его сажает ещё больше, отогреть его в поездке за полчаса не получится, соответственно через какое-то кол-во пусков он сядет в ноль. Если месяц-два стоят морозы, о какой работе в пол емкости идет речь, если по его теории АКБ не заряжается вообще?
tapanow
# 19 Декабря 2012 16:05
Acquirer
Но кстати, я включал дома ФМ-мудулятор от авто-зарядника, так вот воизбежании его повреждения я включал его последовательно с лампочкой на 5Вт (габариткой). Работало идеально, подключать напрямую очково lol1

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:

Acquirer писал(а):

если по его теории АКБ не заряжается вообще?


Так я же тебе объясняю, что нет такой жесткой температурной градицы до которой он зарядиться на 100%, а после которой совсем не...
Ёмкость падает постепенно, ну например приведу цифры от балды только для наглядности при 20гр. - 60 а/ч, при 0гр. - 50 а/ч, при -20 гр. - 40 а/ч, т.е. при минус 20 он никак не зарядиться выше 40 а/ч, при этом ток холодного пуска не меняется, ну как-то так, в подробностях я не силён Wink

Последний раз редактировалось: tapanow (19 Декабря 2012 16:11), всего редактировалось 1 раз
Acquirer
# 19 Декабря 2012 16:11
tapanow писал(а):

Врятли


tapanow писал(а):

На машине не пробовал и не собираюсь..


tapanow писал(а):

но боюсь


tapanow писал(а):

врядли зарядка


tapanow писал(а):

скорее всего


Ладно, тестером померяю при случае напряжение при зарядке АКБ на разных стадиях. Может и правда там криминал аццкий. Хотя вроде замерял когда-то...
tapanow
# 19 Декабря 2012 16:14
Acquirer
Не, ну а какого ответа ты ждал? Типо:
"Да я подключил зарядку к машине, включил мафон и он сгорел, включил подсветку салона сгорели все лампочки, включил зажигание и сгорел бензонасос, ЭБУ и приборка", ты этого чтоли ждал? lol1
Acquirer
# 19 Декабря 2012 16:18
tapanow писал(а):

Не, ну а какого ответа ты ждал?


Ну типа что хоть что-то сгорело разок, просто например лампочку подключил напрямую к зарядке и она сгорела.
tapanow
# 19 Декабря 2012 16:25
Acquirer писал(а):

лампочку подключил напрямую к зарядке и она сгорела


Ну лампочка не сгорит, а просто быстрее отработает свой ресурс, да и пофиг на лампочку, в машине есть вещи поценнее, которые надо поберечь от неправильного напряжения в борт.сети Wink
А лампочка у меня сгорела, когда я её напрямую к 220В подключил, хотя если быть точнее она не сгорела, а взорвалась как петарда и осколки разлетелись по всей комнате, мне тогда 14 было, ну я конечно на бекфордовом шнуре подключал (удленителе) gpn gpn gpn

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Я ещё хотел динамик таким образом подключить но бл.ть не успел, вырос cry
rg-45
# 19 Декабря 2012 16:32
Acquirer писал(а):

свинцовая чушка фактически?


заблуждение.самое теплоёмкое там электролит.а свинца там немного,просто он тяжёлый hehe
Acquirer писал(а):

если по его теории АКБ не заряжается вообще?


аты больше его слушай hehe он и камеры в бескамерку засовывает 63
tapanow писал(а):

На машине не пробовал и не собираюсь..


обе машины спокойно цепляю к заряднику.единственное что крутить ключём в замке неследует hehe
tapanow писал(а):

врядли зарядка заметит например включение магнитофона,


заметит и весьма ощутимо.и ничего несгорит.магнитолы спокойно выдерживают 16 В,а никакой исправный зарядник больше выдать и несможет.
Acquirer писал(а):

Может автоматы разные бывают?


просто у твоего автомата стоит защита,и резкое изменение тока потребления он воспринимает как броблемму и вырубается.
Александдр
# 19 Декабря 2012 16:36
tapanow писал(а):

Все в любом случае отключены не будут, а напряжение в борт сети будет порядка 15В, дальше продолжать нада? facepalm


В гараже ВСЕГДА НА ВСЕХ МАШИНАХ подзаряжаю десятки лет - не снимая клемм.
tapanow писал(а):

Я ещё хотел динамик таким образом подключить но бл.ть не успел, вырос cry


Много чего не успел повтыкать в 220 - например, большой электролитический конденсатор hehe
Acquirer
# 19 Декабря 2012 16:37
rg-45 писал(а):

заблуждение.самое теплоёмкое там электролит.а свинца там немного,просто он тяжёлый


Хорошо, согласен, пусть электролит будет на первом месте. Что это меняет?
rg-45 писал(а):

единственное что крутить ключём в замке неследует


Отрубается сразу у меня.
rg-45 писал(а):

а никакой исправный зарядник больше выдать и несможет.


Не будет там больше 14,5В, но надо проверить конечно.
Alexsa91
# 19 Декабря 2012 16:40
rover писал(а):


Наливаешь в тазик горячую воду, не сильно, но чтоб рука почти терпела. Окунаешь в него акб, через 15 минут достаешь и ставишь на зарядку, амперметр сразу направо ложится до упора, и начинает кипеть, т.е. пошло...

при кипении разрывается атомная решетка и пластины сыплются.
больше ток заряда - меньше будет служить.
все эти 14 вольт зарядки - маркетинг.
Заряжать не надо.
согрел и ставь утром.
Acquirer
# 19 Декабря 2012 16:45
rg-45 писал(а):

аты больше его слушай


Да я встречал ещё где-то такое же утверждение...
rg-45
# 19 Декабря 2012 16:52
Alexsa91 писал(а):

все эти 14 вольт зарядки - маркетинг.


это химия и физика.а с ними спорить очень трудно.
    смысл очень прост,чтобы из одной ёмкости потеклу в другую нужно чтоб уровень в ёмкостях был разный,думаю что тут врятли кто спорить будет. в случае с АКБ разница в уровнях должна быть обратно зависима от температуры.чем холоднее тем напряжение выше.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 7
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •