За колодки вопрос - такой же "японский" изврат и на БМВ Е46, инфа 146% :facepalm: иу

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 15 Май 2014 13:31

pmax
Дилер жиэмовский? Уж очень сильно на прагматику похоже hehe

pmax

На форуме 18 лет Сообщения: 360 Откуда: SPb Авто: 4x4=16

# 15 Май 2014 13:35

Vlad B писал(а):

Не, на лаче ваще японская система стояночного тормоза с колодками внутри центрального барабана тормозного ДИСКА, я такое на крузаках видел, поэтому офиге что у Лачи такой же изврат.

такой же "японский" изврат и на БМВ Е46, инфа 146% facepalm

иу меня... facepalm

Добавлено спустя 41 секунду:

jorik писал(а):

сильно на прагматику похоже

Rolf...

Adaptechnic™

На форуме 15 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 15 Май 2014 13:38

pmax
жуть конечно. В Купчино в Лауре, по крайней мере на лаче, не пытаются навариваться. Чо то стучало сзади при неровностях - сказали люфт стоек, поменяли по гарантии. Колодки передние износ 50%, но уже проблемные, перегретые чо то там.. Ну я так нехило оттормаживался со 160 до гула в тормозах, и ощущения что тормоза дубовые становятся. Сказал меняйте. Тем более что на скоростях менее 10км/ч при торможении какие то звуки стали нехорошие иногда появляться. Вот и усё. Вообще ничего не впаривали. Кондишн думал вытек, я его и не включал целый год, так сказали что всё нормуль. Я грю, ну вы проверьте там давление фреона. Мне типа но это денег же будет стоить 2.5 косаря, придётся разгерметизировать.... Попросил сделать на всякий случай.

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 15 Май 2014 15:54

Adaptechnic™ писал(а):

Мне типа но это денег же будет стоить 2.5 косаря, придётся разгерметизировать.

зачем разгерметизировать,чтобы посмотреть давление?

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 15 Май 2014 16:45

Adaptechnic™ писал(а):

В Купчино в Лауре, по крайней мере на лаче, не пытаются навариваться..

Adaptechnic™ писал(а):

Я грю, ну вы проверьте там давление фреона. Мне типа но это денег же будет стоить 2.5 косаря, придётся разгерметизировать.... Попросил сделать на всякий случай.

Виктор-Вишня писал(а):

зачем разгерметизировать, чтобы посмотреть давление?

V1T

На форуме 16 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 15 Май 2014 16:52

Виктор-Вишня писал(а):

зачем разгерметизировать,чтобы посмотреть давление?

какие ты там станки ремонтируешь?

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 15 Май 2014 17:02

V1T писал(а):

какие ты там станки ремонтируешь? 63

сейчас никакие..-ты мне скажи -зачем "разгерметезировать",чтобы посмотреть давление?
или может мы о разных вещах говорим? Pardon

навесить манометр что бы на штуцер -для этого надо что-то разгерметизировать что ли?

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 15 Май 2014 17:03

Виктор-Вишня писал(а):

зачем разгерметизировать,чтобы посмотреть давление?

смотрят не давление, Адаптехник малко некорректно выразился, смотрят количество хладона, весь сливают, измеряют сколько, проверяют систему вакуумом, обратно заливают фреон вместе с маслом, за это берут бабосы, а просто давление проверить - вроде и бабло незачто брать. Тем более, там соски стоят на прямой и обратной линии, проверяй где угодно

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 15 Май 2014 17:08

jorik писал(а):

просто давление проверить - вроде и бабло незачто брать. Тем более, там соски стоят на прямой и обратной линии, проверяй где угодно

вот об этом я и говорил -давление померить -че там - навернул манометр,да померил Pardon

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 15 Май 2014 17:12

Виктор-Вишня писал(а):

jorik писал(а):

просто давление проверить - вроде и бабло незачто брать. Тем более, там соски стоят на прямой и обратной линии, проверяй где угодно

вот об этом я и говорил -давление померить -че там - навернул манометр,да померил Pardon

конечно

только задача мастера - развести ходячий кошелек (клиента) на бабосики, красиво и ненавязчиво, вот и говорят про какую-то герметичность Razz

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 15 Май 2014 17:15

jorik
чесговоря -тут адаптенчик тоже непонятен..-че там проверять-то в кондере? -включил -муфта щелкает -значит давление есть...не счелкает -значит нету...
щелкает,но мало холодит -значит малова-то давление....-это же простейшая система -там на начальном этапе и такой диагностики достаточно Pardon

jorik

На форуме 17 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 15 Май 2014 17:21

Виктор-Вишня
кстати еще заметил, если кондей начинает шуметь при включении, значит фреон убегает, а он очень текуч, надо на диагностику чесать.

Adaptechnic™

На форуме 15 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 15 Май 2014 17:28

jorik писал(а):

Адаптехник малко некорректно выразился, смотрят количество хладона, весь сливают, измеряют сколько, проверяют систему вакуумом, обратно заливают фреон вместе с маслом

Спасибо!

Я в этом вопросе не разбирался и не интересоваться честно говоря не очень хочется, потому и упростил.
В последнее время кондишн гнал прохладный воздух. В любую погоду. Вот я и настоял чтобы они всё же его препарировали.
Ну что сказать - поехал, включил - морозит знатно.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Виктор-Вишня писал(а):

достаточно

ну значит развели, но они же и не хотели hehe

Однако результат имеется.

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 15 Май 2014 18:30

Когда кондей начинает шуметь, это означает что ему тяжко качать, в основном из-за плохого теплообмена, радиатор кондея загажен, надо чистить либо если радик начинает подгневать снизу в сотах, то смело на замену.

RoN

На форуме 18 лет Сообщения: 23521

# 15 Май 2014 21:24

Виктор-Вишня писал(а):

jorik
чесговоря -тут адаптенчик тоже непонятен..-че там проверять-то в кондере? -включил -муфта щелкает -значит давление есть...не счелкает -значит нету...
щелкает,но мало холодит -значит малова-то давление....-это же простейшая система -там на начальном этапе и такой диагностики достаточно Pardon

у меня ниче не щелкает. gpn

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 15 Май 2014 21:39

RoN писал(а):

у меня ниче не щелкает. gpn

так куле -как починишь -будет щелкать Pardon

RoN

На форуме 18 лет Сообщения: 23521

# 15 Май 2014 21:55

Виктор-Вишня
При этом холодит. supercool

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 15 Май 2014 22:10

RoN писал(а):

При этом холодит. supercool
_________________

млядь -чесговоря лень тебе гуманитарию рассказывать -принцип работы автомобильного кондера - там муфта стоит -которая включается при включении кондера -включается она с этаким щелчком -можешь капот открыть -и потом включить кондер и услышишь этот самый щелчек!
то что у тебя сейчас там холодит -так дубак на улице -там и без кондера холодит Pardon

RoN

На форуме 18 лет Сообщения: 23521

# 15 Май 2014 22:12

Виктор-Вишня писал(а):

млядь -чесговоря лень тебе гуманитарию рассказывать -принцип работы автомобильного кондера - там муфта стоит -которая включается при включении кондера -включается она с этаким щелчком -можешь капот открыть -и потом включить кондер и услышишь этот самый щелчек!
то что у тебя сейчас там холодит -так дубак на улице -там и без кондера холодит Pardon

Клал.
По жаре у меня холодило и ниче не щелкало. Razz

Либо щелкало на стока тихо что *** заметишь. Razz

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 15 Май 2014 22:13

RoN писал(а):

По жаре у меня холодило и ниче не щелкало. Razz

так по какой жаре ,епт -ты ползимы завести свою чахотку пытался -а ща еще жары-то не было Pardon

Adaptechnic™

На форуме 15 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 15 Май 2014 22:13

RoN писал(а):

Либо щелкало на стока тихо что *** заметишь.

+1
Ничо не слышно. Только тональность двигла на хх чутка меняется да на сотню проседает. У тя Вишня кондей г@$но gpn

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 15 Май 2014 22:23

Adaptechnic™ писал(а):

Ничо не слышно. Только тональность двигла на хх чутка меняется да на сотню проседает. У тя Вишня кондей г@$но gpn

в песту вас гуманитариев
я ж не говорю, что там вздрагивать все должно - там есть щелчек, который открыв капот по любасу услышишь- как первичная диагностика - чтобы была ясность есть ли там хладогент - этого достаточно! но можно, конечно, и на штуцер нажать, но это не наш метод

RoN

На форуме 18 лет Сообщения: 23521

# 15 Май 2014 22:24

Виктор-Вишня писал(а):

так по какой жаре ,епт -ты ползимы завести свою чахотку пытался -а ща еще жары-то не было Pardon

уже плюс 20 было че ты пистишь. supercool

Добавлено спустя 27 секунд:

Виктор-Вишня
чини кондей короче. hehe

Adaptechnic™

На форуме 15 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 15 Май 2014 22:25

Виктор-Вишня писал(а):

в песту вас гуманитариев

технарь блин нашёлся

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 15 Май 2014 22:48

Я тут по каско ездил по городу на лачетосе жены, жарко чото было и влажность за бортом, так кондей включил и ... и#@ть, как в старые времена на Марусе когда радиатор кондея не был загажен зимней чачей. Моментально стало сухо и комфортно, шума компрессора не слышно, вентилятора два штуки и их тоже не слышно. Прям понравилось в купе с АКПП. Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям