тогда скидывай свою и весту на максималках с антикором, ковриками и региком

а зачем свою скидывать? ТО сделаны, все ок

ну дык это тебе что то неймется

Не, ну не на Весту же менять, либо на что-то лучше либо такое же, но новее. Вот Тиг достойный вариант, чтоб обсудить.

Пока считаю в нынешнее время более-менее адекватно стоит фв поло. Остальное заоблачно.

так то пежо, лягушатники лучшие дизеля делают, а тут немец Вон у анриала если память не изменяет и тнвд и форсунке на туареге были меняны, это нормально

http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=8379.0
http://forum.tiguans.ru/sitemap/t-11646.html

лям

Перец понял. Прочитал еше и цепь надо менять на 90 тысячах

Добавлено спустя 21 секунду:



Ну если турбо дсг

Там не цепь, там ремень.

*Kostik*
Ты хоть бы прокатился на тиге этом

А то как на улице красных фонарей стоишь и теребонькаешь в кармашке

Ты сначала продай, потом спрашивай.

З.Ы. Спортаж честный атмо и честный гидромех. Автору походу безпроблемно живется, событий охота...

да в том то и дело не теребонькаю, так, спросили меня, спросил я,потому что сам не знаю ничего о дизеле фв, а дизайн и цвет не радует

Я бы поменял. А что за цвет?

Если дизинг и цвет не в кассу смысл вообще об чемто думать?

Так то думаю То на тигуашу дизельную много дороже корейца

мнеб жопу с дивана даже отрывать лень было, чтоб менять ликвидный кросак на неликивдный

И чаще

Сегодня по новой риге ехал, после 110 ветром сносит и взлетает над дорогой по ощущению, ну нафиг эти паркеты, надо брать спортседаны. Хорошо хоть у меня дача не по новой Риге, так бы завтра же сменил на седан

меня в кросаках бесит, что колеса тяжелые. пока на шинку съездишь весь пропотеешь

*Kostik*
Хз до 150 он ( тигуаша ) нормально дорогу держит! И это у меня с высоким бампером! С низким, наверное , еще лучше

Жрет много ?

сейчас 12 показывает смешанный, я не сбрасывал

по мск пробкам небось все 15-17 жрет

Тигуан в смешанном 14 жрет

по современным меркам и ценам на топливо это овер добуя , проще на такси

Што решил лол?
У меня на глазах 2 года дизельный тигуан, особых проблем нет, движок с коробкой так вообще каши не просит. Единственно маленький он.
Есть одна тока проблема. Он тоже в максималке, и хозяин в эту комплектацию заказал вебасто заводской. Вот этот вебасто мозги ипет тока в путь! Во первых сам периодически ломается и глючит, во вторых Аккум в ноль высаживает. Если вебасто не брать - по умолчанию на дизели идёт электрический фен, вот это тема, он надежный. Нюанс в том, что немцы за копьё удавятся, и если вебасто заказали, копеечный фен на машину не ставится. И с глючным вебасто ездишь, морозя задницу