Масло в подкапотном
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Паталогоанатом
# 21 Июня 2006 16:20
Так а где датчик???
Я фотографировал в разных ракурсах (как смог), так есть бликовая отсветка вспышки, как-будто там просто пустота! Дырка!
Или он туда утоплен?
Волк
# 21 Июня 2006 16:22
Судя повсему, он или внутри или совсем отвалился. Незнаю как он устроен.
serg-piter
# 21 Июня 2006 16:34
Обалдеть!! Уважаемый, я Вас поздравляю, Вы нашли.Датчика нет, он разломился на две части.Одна часть внутри, вторая либо на проводе, либо что вероятнее потерялась.А это фланец.Покупайте новый датчик и вперед.Сажайте на герметик,предварительно все очистив и обезжирев.Сильно затягивать не надо, там винтик м6 можно сорвать резьбу.
В общем то, можно сказать, повезло.
Удачи.
Паталогоанатом
# 21 Июня 2006 16:34
Нашел, что по другому он называется датчик положения к/вала.
Стоит - 100 р.

Все равно чтобы подобраться к нему защиту снимать надо... А я мы я видимо нескоро дождусь... :-(
Паталогоанатом
# 21 Июня 2006 16:36
serg-piter
Спасибо!

А все равно хочется материться......
И как его сорвать то можно было???

Можь при замене масла его чем нибудь случайно стукнул и не заметил?
Волк
# 21 Июня 2006 16:40
Это не датчик положения коленвала, без него ты машину не заведёшь. и стоит он в другом месте. В каталоге не нашёл.
Паталогоанатом
# 21 Июня 2006 16:48
Волк
Странно...
Брал в Вашей ссылке каталожный номер и искал уже по нему здесь
http://www.pasker.ru/catalog/?f_group=&p_recperpage=50&s_num=&s_title=&s_catnum=2112-3847010&f_country=

Поиск выдал именно его.
И внешне очень похоже http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=7537
Волк
# 21 Июня 2006 17:02
Паталогоанатом
Извини, это я напутал. Есть мурзилка с картинками от "За рулём"? Там должен быть он изображён. Моя в машине, а в авто я раньше пятницы не попаду.
Паталогоанатом
# 21 Июня 2006 17:04
Волк
Есть. Сейчас с работы уезжаю и заодно посмотрю.

Всем спасибо!
Постараюсь побыстрее заменить и отписаться о результатах! Smile

...если дело конечно же только в нем...
Vlad B
# 21 Июня 2006 17:06
Паталогоанатом писал(а):

Сорри за назойливость...
Полез снова посмотреть.
Все более-менне подсохло и блестит как у кота... глаза Smile
Сфоткал и вот что получилось:

1. Так же со стороны фильтра есть масло, причем это видимо "свежак", хотя фильтр опять же сухой:


2. Со стороны расширительного бачка - остатки воды. Пальцем проверял Smile


3. А вот со стороны балки вот что увидел... Что это на фотке вверху слева???:


Решил сфотографировать ближе и крупнее...

Как-будто незакрытое отверстие!
Может быть вот причина???

Фоткал саму защиту, измывался как мог с телефоном, так на фотографиях не видно свежих потеков: только ржавчина и что-то сильно прилипшее Smile До сих пор из-под ногтей выдрать не могу Smile Но на масло не похоже, даже старое... Поэтому выкладывать фотки не буду.

Так что же это за отверстие то???



Датчик уровня масла в картере поменяй, его у тя выдрало нафиг.
Паталогоанатом
# 21 Июня 2006 17:10
Vlad B
Блин...Тоже похоже...
Как же эти датчики стоят то там???

Ладно, посмотрю по мурзилке.
serg-piter
# 21 Июня 2006 17:13
Это не датчик коленвала, а датчик уровня масла!!Он на картинке на предыдущей странице нарисован-изогнутый такой, как буква Г .Поплавочек на нем еще.Не перепутайте.
Удачи.
Vlad B
# 21 Июня 2006 17:23
Паталогоанатом писал(а):

Vlad B
Блин...Тоже похоже...
Как же эти датчики стоят то там???

Ладно, посмотрю по мурзилке.



Что тут думать-то? ДЫРКА на фотографии вас не смущает чтоль?
Паталогоанатом
# 21 Июня 2006 21:19
Vlad B
Да понятно что там дырка от датчика... Был вопрос от какого? (ну чайник я в этом, пока)
Теперь разобрался.
Буду менять датчик уровня масла.
S-A-G
# 21 Июня 2006 23:07
Паталогоанатом
На всякий случай повторюсь что это датчик уровня масла Smile Но странно почему из отверстия масло сифонило, дело в том что трубка датчика этого (изогнута буквой Г) внутри полая но на конце запяна (когда снимишь увидишь, еще на ней пластиковый поплавок есть, надеюсь он не упал в поддон Smile
Мерцающий
# 22 Июня 2006 08:24
А вот со стороны балки вот что увидел... Что это на фотке вверху слева???: Laughing Laughing Laughing


Как-будто незакрытое отверстие!
Может быть вот причина??? Smile Smile Smile Smile



мля дружжжиищщщщщееее расмешил конечно ЭТО !!!!!!! Едрен батон !
Мерцающий
# 22 Июня 2006 08:28
Паталогоанатом


говарил езжай двигатель мой, в сервис заедь после работы на Авроре где школа ДОСАФ,там боксов много,работы на 15 минут
Паталогоанатом
# 22 Июня 2006 08:37
S-A-G
да я уж купил его вчера, осмотрел... Может и провалился.
В пятницу, ну или накрайняк в субботу займусь заменой, там уж посмотрим.

Мерцающий
Саня! Был я в этом сервисе. Что-то больше я не хочу туда ездить...
А насчет "дырки", так только сам вчера увидел. И то благодаря телефону.
zarub
# 22 Июня 2006 09:14
Похоже ты когда фильтр закручивал его сломал.
Вообще он меняется без снятия пыльника/защиты левой рукой, торцевым на 10. Но тебе поплавок надо из картера доставать по хорошему. И побыстрее.
Vovka2111
# 22 Июня 2006 09:30
Ептыть, я ж сразу на датчик уровня сказал, чего обсуждать теперь? Уже все ясно.
А поплавок у меня валялся хрен знает сколько времени. Там в подоне перегородка есть горизонтальная, вот он там под ней и валялся, с проводом.
Паталогоанатом
# 22 Июня 2006 09:49
zarub
Возможно, но ведь я поначалу ездил и брызг не было.
Я т.к. чуток (на 1 мм) перелил масла, то смотрел как бы чего не было.
А как-нибудь еще он не мог отломаться?

Vovka2111
Ну дык, конечно ясно. Smile Все равно снимать защиту надо.
Займемся.
Чуйко Александр
# 22 Июня 2006 10:08
Паталогоанатом писал(а):

zarub
Возможно, но ведь я поначалу ездил и брызг не было.
Я т.к. чуток (на 1 мм) перелил масла, то смотрел как бы чего не было.
А как-нибудь еще он не мог отломаться?

Vovka2111
Ну дык, конечно ясно. Smile Все равно снимать защиту надо.
Займемся.


Защиту снимать не надо, менял его на прошлой неделе. Случилось тоже самое, обламился и из него бежало масло. Загнал машину на эстакаду, залез под нее и ключем на 10 в течении 3-х минут поменял. Единственное когда будешь его вытаскивать, его надо будет повернуть по часовой стрелке градусов на 40 и вытащить, так как он изогнутый буквой Г. Можно поменять и сверху, правда не так удобно как снизу.
Удачи.
Паталогоанатом
# 22 Июня 2006 10:21
Чуйко Александр
Почему не надо?
У меня стоит усиленная защита, почти треть машины закрывает снизу и по ширине можно сказать "от колеса до колеса". Есть только одно сливное отверстие чтобы масло сливать. Через него?

Просто если поддон снимать (вдруг чего из отломков там осталось), то ведь все равно с защитой к нему не подобраться.
Паталогоанатом
# 22 Июня 2006 11:53
Решил не ждать и не пачкаться, поехал в сервис.
Делофф на 30 минут с учетом дороги, оформления документов и самой работы. Smile

Датчик, правда, пласмассовый (60 р.), ну да ничего. И сама работа 60 р.
Паталогоанатом
# 22 Июня 2006 22:40
Ребят, не бейте ногами Smile
Датчик сменил, масло не течет, однако при первом холодном пуске лампа уровня масла также горит секунд 5.
Забить на это?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •