в пробках моргает лампа давления масла - ...А колодки, проще менять каждые 6 тык, времени меньше уходит, всё чисто,

в пробках моргает лампа давления масла

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

Stans

На форуме 18 лет Сообщения: 560 Откуда: Красноярск Авто: ВАЗик 21063

# 22 Июня 2006 11:35

Механика. Ремень натянут нормально. Радиатор не забит, хотя когда в пробке, он мало влияет.

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 22 Июня 2006 11:43

Тимыч писал(а):

...
А колодки, проще менять каждые 6 тык, времени меньше уходит, всё чисто, ничего не прикипает.

Нафига? Сам меняю раньше положенного из тех же соображений + цилиндрики не успевают подклинивать, т.к. ход меньше. Но не через 6 же тыщ!!!

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 19 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 22 Июня 2006 11:49

я бы забил.
пробка+жара...
у меня у самого двиг греется, хотя карлсон электро...
8-)

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8079 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 22 Июня 2006 13:55

Serge! писал(а):

Нафига?

скрипеть начинают.....

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 19 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 22 Июня 2006 15:05

Тимыч писал(а):

скрипеть начинают.....

а ты ещё пару тыщ прокатись - и перестанут :-D
у меня такая же байда была. как раз гдето 6 тык накатал - начали скрипеть.. через 1тык - скрипы пропали Very Happy

колодки по толщине ещё ого-го..
8-)

zan

На форуме 21 лет Сообщения: 764 Авто: Toyota

# 22 Июня 2006 15:50

В_А_З писал(а):

та же фигня с контролькой давления. Мигает и загорается при нагретом двигле и оборотах 1000 (при ненагретом не загорается даже если обороты до 500 падают).

грешу на масло.
Залил 5тыщ км назад. Спектрол 10в30 (минералку), теперь откопал прошлогодний журнал ЗР и там в тестах спектрол был хуже всех (в том числе и по вязкости после 30 часового нагрева). Совпадение?

буду щас думать с заменой...

Ну так. Одни их названия чего стоят, сравни:
Spectrol Synax
Castrol Syntrax

Заменил Лукоил Супер на импортное класса SL.
Раньше движок тарахтел, теперь шелестит и при трогании, как будто турбинка по звуку ускоряется.
Масло за ночь со щупа не стекает, - смотрю и уровень еле заметно, где граница, просто снизу толще пленка, чем вверху.

Новая тема Ответить на тему

Страница 3 из 3

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям