Добрый день... хотя для меня, судя по всему, не очень...

сегодня утром на очередном светофоре не смог тронуться...
машина не поехала, просто заглохла... кое-как завел... трясется, особенно при наборе оборотов, где-то до 2500-3000, потом уже не чувствуется... еле едет... при трогании тупая-тупая, потом как рванет неожиданно... и продолжается вибрация на оборотах ниже средних...
кое-как добрался до работы... думаю, что вечером и не заведусь...
чего ждать, судя по этим симптомам, кто скажет?

Спасибо...

что за машина, краб или инж подробнее

Я скажу, что нужно заполнить профиль или написать хотя бы карб у тебя или инж.

да, извините...
весь на нервах...
инжектор 21093i

Yuriy_L
ВВ провода или МЗ, передёрни на нём разъём, для начала.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=100113
вот посмотри вчера-сегодня обсуждалось ...
но судя по актуальности темы - это от жары ... скорее всего наверно МЗ - если машина троит у тебя ...

Спасибо... что еще?

Yuriy_L
Пока хватит с икрой разберись а для профилактики можешь давление в рампе померить.

троит ? или просто плохо едит када нагреваеца ?
ИМХО - если троит , это МЗ ...
если нагреваеца и плохо едит в жару , а остывает и нормально прет , то Бензонасос ... по второму пункту у меня лично такое было

точна ... искру позырь и давление , хотя бы визуально ... понажимай на штуцер , после подкачки БН ...

хотел пойти в обед завести и попробовать, но стоит на таком солнышке, что если это от перегрева, то и сравнить будет сложно...
можно не почувствовать разницы...

Ты что, смеешься? Или у тебя, у офиса, солнце нагревает машину до рабочей температуры двигателя?

нет
не нагревает
но прошло 3 часа, как поставил машину, а комп показывал 68 градусов, конечно не рабочая температура, но все равно хорошая....

все-таки кажется мне - с железом проблемы, а не с электричеством...

жжжешь )))

Чек горит или нет ?

нет
не горит...

посмотри ДПДЗ И РХХ это самое простое, почисти их...
а лучше скинь гофру с дросселя и посмотри что там грязи наверно дофига

Yuriy_L
Короче, рано ты паришься! С двиглом, процентов на 90, все в норме. Думаю, все упирается в подачу топлива или в электрику.

Mike77
Я бы даже сказал в искру!

Yuriy_L

а машина какого года, скока пробег промывались форсунки? свечи какие, ВВ холостые держит или нет...
что перед неисправностью делалось?

Кстати может модуль снимал и провода местами перепутал?

ничего не снимал...

накануне вчечером приехал, поставил... было все нормально...
а сегодня уторм завел, проехал километра полтора, остановился на светофоре и началось...
холостые, кстати, плавают... и все-таки ниже нормы... (если в среднем оценить)

думаю, оставлю на работе сторожам, а утром, если заведется по-тихоньку на станцию, а не заведется - тоже на станцию, но с чьей-нибудь помощью...

пробег 95 тыс., уход в последнее время за машиной стал хуже, всё некогда

Всем спасибо за понимание и поддержку...
тему закрываю...
виноват был высоковольтный провод третьего цилиндра...
заменил провода и свечи...
все восстановилось...

тоже думаю, что МЗ, только немного смущает это: