Ехал сегодня на работу, все нормально. И вдруг, при остановке на светофоре, на холостых машину начало дергать неплохо (тресется вся), на 1-ой, 2-ой, 3 и 4-ой передачах все ок!!! А вот на холостых - трясется вся! Капот открыл, а движок чуть ли не выпрыгивает оттуда. Помогите разобраться, ведь мне еще домой ехать.
Машинка ВАЗ 2105...

выкрути и продуй клапн холостого хода.....к нему еще проводок идет......видимо соринка попала

А можно поподробней? Я в устройстве чайник немного, где это и как выглядит? (мурзилку дома забыл )

посмотри по кастрюлю. Заглядывать справа. Там стоит карбюратор. К нему один проводок идет - на этот клапан. Выверни и продуй. Заверни назад.

Если 53, то движок с ЭПХХ там все сложнее. Но и проблем меньше )

Если нет вообще - значит открой кастрблю и дунь в желтенькие жиклеры.

Справа кастрюли, или справа автомобиля...наверное кастрюли... нет, не 53, а 2105 87 г.в....попробую все сделать...

Если продувка электромагнитного клапана не поможет, то 2 вырианта
1. Клапан накрылся. Тогда либо заглушку ставить, либо из клапана под жиклёром выташить иглу и поставить обратно. (на солексах обламывают пластмассовый наконечник иглы, она там не съёмная ...)
2. Не подаётся +12В на клапан. Тогда напрямую либо к аккуме подключить проводом, либо в выводу катушки (какой точно не помню- тот, на котором при повороте ключа 12 в появляется)

дык может дело всё в проводах высоковольтных или ещё погляди на колпачки которые накручены на свечки, мож открутились

А может у тебя двигун перегрелся как в соседней теме.
Попробуй на холодной как будет работать

Дык температура в норме была...
В выходные наоборот - подчти до красной зоны стрелка дошла (пришлось скорость сбросить) и нормально работал