Промывка катализатора? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Naleo

На форуме 18 лет Сообщения: 84 Откуда: Санкт-Петербург

# 23 Июня 2006 11:27

Доброе время суток, уважаемые!

Вчера приятель предложил на выходных снять катализаторы с наших машинок, промыть их растворителем и поставить на место, чтобы двигатель "дышал посвободнее". Посоветовав приятелю "не мешать машине ездить", я от этого мероприятия отказался, однако задумался:

1. Нужно ли промывать катализатор?
2. Если нужно, то чем можно?
3. Можно ли ограничиться продувкой сжатым воздухом или промывкой чистой водой из керхера? (по идее, в выхлопных газах много водяного пара, вода не должна испортить катализатор)
4. Есть ли на форуме люди, которые проделывали данную процедуру?

Заранее благодарен за ответы.

Yury001

На форуме 17 лет Сообщения: 213 Откуда: Москва

# 23 Июня 2006 11:38

Увы, единственная промывка катализатора осуществляется острым, длинным, металлическим инструментом, вставляемым внутрь трубы и вторым инструментом - бьющим снаружи по первому инструменту. Либо его заменой. Smile

Забивается он не грязью, а заплавленными сотами от плохого бензина 8-)

Dudins

На форуме 19 лет Сообщения: 2021 Откуда: Екатеринбург. (почти...)

# 23 Июня 2006 12:36

безцельно потраченное время. Если уж пое?ться охота, то за это время можно его вообще выкинуть и прошиться прошивкой с отключенным ДК. Это пожалуй будет наиболее выгодное мероприятие.

BONJO

На форуме 18 лет Сообщения: 507 Откуда: г. Ставрополь Авто: ВАЗ 2112 16V, Bosch 1.5.4, i3, NF3.

# 23 Июня 2006 13:10

Dudins писал(а):

Если уж пое?ться охота, то за это время можно его вообще выкинуть и прошиться прошивкой с отключенным ДК

Это если ЕВРО 3, а на ЕВРО 2 поставил заместо катализатора трубу и забыл за ДК!

forester 55

На форуме 18 лет Сообщения: 903 Откуда: САО Авто: ВАЗ 21113 2000г.

# 23 Июня 2006 16:14

Naleo писал(а):

Доброе время суток, уважаемые!

Вчера приятель предложил на выходных снять катализаторы с наших машинок, промыть их растворителем и поставить на место, чтобы двигатель "дышал посвободнее". Посоветовав приятелю "не мешать машине ездить", я от этого мероприятия отказался, однако задумался:

1. Нужно ли промывать катализатор?
2. Если нужно, то чем можно?
3. Можно ли ограничиться продувкой сжатым воздухом или промывкой чистой водой из керхера? (по идее, в выхлопных газах много водяного пара, вода не должна испортить катализатор)
4. Есть ли на форуме люди, которые проделывали данную процедуру?

Заранее благодарен за ответы.

Охренеть можно приходят же мысли такие в голову,ну наверное с глубочайшего запоя.

Naleo

На форуме 18 лет Сообщения: 84 Откуда: Санкт-Петербург

# 23 Июня 2006 18:57

Не с запоя, а перед выходными, в предвкушении, так сказать...

city12

На форуме 18 лет Сообщения: 498 Откуда: Ульяновск Авто: 21120

# 25 Июня 2006 00:22

yury001 писал(а):

заплавленными сотами

Чушь! Металл корпуса поплавится, а керамика нет.

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 25 Июня 2006 00:59

Соты точно не расплавишь. Забить сажей от сгоревшего масла можно или расколоть стукнувшись нейтрализатором об кочку. Если нейтрализатор совершенно прозрачный то промывать его нет ссмысла да и врядли его чем промоешь. А самый лучший способ не выбивать и не перешивать, а задушив жабу купить новый нейтрализатор. Улучшать экологию и чистый воздух надо с себя, да и ТО без него не пройдешь теперь официально.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям