не не зря, по осени запланирована покупка нового аккума, не те это деньги, при потере которых буду мириться зимой с маршрутками

Здорово! А мне так и не ответил: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=99281&start=0
Хотя уже не надо, т.к. я собрал инфу по давлению разных по вязкости масел в ТАЗу летом....

Уже ответил!
Смотри свою ветку.....
Не хочу быть должником "на ровном месте"...Зря ты так...информация никогда лишней не бывает.

Раз 10 у меня на разных афто "в ноль" садились аккумуляторы.
То габариты забыл выключить на ГАЗ-69 (супер агрегат! :cool:), то на природе музыка сожрала всю энергию, то еще чего...
Бывало, даже не заряжал - главное чтоб с толкача зевелась, дальше сам зарядится

Пару раз механики, у которых я обслуживаю машину, делали все по уму - доливали дистиллировки, ставили на ночь заряжать и т.д.

Короче, я за аккумом особо не слежу; ну разве что зимой, чтоб хотя бы пару раз крутануть двиг смог. По мне так легче раз в 2-3 года новый купить :)

P.S. В планах покупка сабвуфера и установка конденсатора, иначе, как я понимаю, саб посадит АКБ за пару часов...

Люди, форумчане! Чаво вы развели тут базар (рынок)))
Лучше скажите каким током заряжать лучше малым 2-3А или 10% -м
Типа у меня всегда и везде 60А-Ч и заряжаю паачти всегда сначала 2-3А а потом, через пару часов на 10% т.е. 6А и на 10 часов!
Правильно ли я делаю? Ежели нет то какой способ САМЫЙ грамотный?
Может и правда 2А на 24 часа? Правда в таком случае трудно следить чтоб не закипел и т.д. А вдруг чаво? И про противопожарную безопасность надо думать, кстати при зарядке аккум выделяет не очень хорошие для дыхания (ну ежели ты не токсикоман) пары, тяжелые соли и т.д. КАК этим 24 часа дышать? Короче мой вариант закрытая на ночь кухня открытое настеж окно (ну или ежели зимой так включеная вытяжка) и контроль через каждые 2 часа.

Нет, не правильно!
С точностью наоборот!А это как назвать?
Базар в чистом виде, да ещё с ....................

В догонку вопрос:
Как правильно разрядить аккум? Можно просто ПТФ включить до разряда, или желательно медленно разряжать?

На хрена???

А шоб пассажиры музыку не включали!

Кхм... Ну, вообще-то аккумы глубокой разрядки боятся. Лучше этого не делать и не допускать.

Вот поэтому я 5-ти ватткой его сейчас и разряжаю на крыльце. У меня просто аккум куплен в спешке новый, старый хочу до осени доюзать, а этот буду 1 раз в месяц разряд-заряд.
Объясните мне кстати, аккум Varta Extreme super start (не похож на немецкое изделие), там индикатор зеленый, а в центре красный. Обслуживаемый. Что есть красный индикатор? Уровень электролита? Потому как ориентировочных палочек нет.

Разрядка должна проходить током 1/20 от ёмкости батареи (порядка 2,7-2,8 Ампер) и до напряжения 10,7 (но не менее 10,5) вольт!
Это соответствует подключению лампочки на 12 Вольт, мощностью 35 Ватт. (Галогенки такие китайские есть. Хорошо подходят).

http://www.autovarta.ru/

По индикатору там ничего нет.

У кого терпежки хватит почитать про АКБ... http://auto.msk.ru/rus/auto/akk61293.txt :cool:

И еще... http://auto.msk.ru/rus/auto/battery.txt 8-)