Здраствуйте.
У меня есть две проблемы.
В прошлом году купил новую десятку (21104). Сначало было все прекрасно, пока не появиласть первая проблема.

Гдето при пробеге в 700 км., стала выключаться первая передача при движении (только первая, с остальными все ок). Потом она стата еще и плохо включаться, иногда невозможно было включить вообще, приходилось включать аварийку на перекрестках. Иногда, для того что бы включить первую передачу, нужно сначало включить вторую и только потом первую, иначе просто рычаг пп не переместить (на место первой передачи).

Вторая проблема появилась недавно. При пробеге примерно 5000. Когда я приезжаю в гараж (там обычно лучше слышно), и выключаю передачу, отпускаю сцепление (двигатель еще включен), то слышится легкий гул (видимо из коробки передач). Если выжать сцепление, гул пропадает. Если сцепление отпустить, опять появляется. В последнее время этот гул стал более заметным (уже около 6500 пробег).

Что мне нужно сделать, что бы устранить эти проблемы? Помогите пожалуйста!!!

Заранее огромное спасибо!

Да уж, смотрю я, что не хорошо все это! И это называется новая машина, ужас.

Чтобы жизнь медом не казалась - бог сотворил Жигули.

По пункту 1- синхронизатор накрылся.
По 2- обычно рокот, а легкий гул норма вроде.