Масло в месте вкручивания свечи
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
твм
# 07 Июля 2006 12:42
esa
esa писал(а):

ну не фонтан ведь


ползет зараза на горячую как керосин по фитилю бло кто чугунный шершавый
D_Garry
# 07 Июля 2006 13:46
твм писал(а):

esa

esa писал(а):

ну не фонтан ведь


ползет зараза на горячую как керосин по фитилю бло кто чугунный шершавый


+1 Действительно, масло ползает будьте-нате!
esa
# 07 Июля 2006 14:04
твм писал(а):

esa

esa писал(а):

ну не фонтан ведь


ползет зараза на горячую как керосин по фитилю бло кто чугунный шершавый


понятна-будем щели конопатить Sad
esa
# 12 Июля 2006 13:56
проехал тысячу после замены маслосъемников...вокруг второй свечи опять появилось масляное пятно Sad выкрутил свечу-резьба свечи тоже в масле.центральный электрод черный. выкрутил первую свечу-абсолютно сухая и цвет серо-коричневый чтоли, ну ни черный по крайней мере. в чем же проблема у меня. в другой теме поднимал вопрос: на горячий двиг "стучат пальцы". мужики спасайте, где копать?
Машка
# 12 Июля 2006 16:17
ПОдскажите, будьте добры..
В выходные отчистили до блеска двигатель..
Наблюдала за течками..
Масляное пятно обнаружилось только в одном месте: на боковой стороне двигателя под трамблером...около датчика температуры ОЖ (если я не ошибаюсь в том, что там находится именно он)..

Ремонт сложен и затратен или нет?
D_Garry
# 12 Июля 2006 16:22
Машка писал(а):

ПОдскажите, будьте добры..
В выходные отчистили до блеска двигатель..
Наблюдала за течками..
Масляное пятно обнаружилось только в одном месте: на боковой стороне двигателя под трамблером...около датчика температуры ОЖ (если я не ошибаюсь в том, что там находится именно он)..

Ремонт сложен и затратен или нет?


Стоимость ремонта - 20 рублей и 30 минут неспеша. Там одна уплотнительная резинка. Хотя нет гарантии, что опять не потечет, я тоже все там оттер, поменял эту резиночку. Сейчас мотрю - опять сопливить потихоньку начала, даже масло на коробке скапливается в лужицу.
твм
# 12 Июля 2006 16:58
esa
поменяй свечи местами.
а что с уровнем масла?
цвет выхлопа на хх, повышенных при перегазовках?
esa
# 12 Июля 2006 17:06
твм писал(а):

esa
поменяй свечи местами.
а что с уровнем масла?
цвет выхлопа на хх, повышенных при перегазовках?


свечи местами поменял..
на хх невидно выхлопа, в остальных режимах проверю.
а масло то немного уходит,т.к. еще одна течка из под тройника (где щуп торчит)
твм
# 12 Июля 2006 17:14
esa
а после замены маслосъемных свечи менял?
esa
# 12 Июля 2006 17:45
твм писал(а):

esa
а после замены маслосъемных свечи менял?


нет-даже не лазил туда!
твм
# 12 Июля 2006 17:48
esa
esa писал(а):

твм писал(а):
esa
а после замены маслосъемных свечи менял?

нет-даже не лазил туда!


так может ее раньше засрало и она так и не работает.
esa писал(а):

свечи местами поменял..


ну и посмотри на них
esa
# 12 Июля 2006 18:15
твм писал(а):


ну и посмотри на них


я посмотрел,а чем писал ранее и поменял местами!
напрягло то,что под свечей все равно масло стало выступать!хотя после смены колпачков все вокруг свечи тщательно протер (не снимая ее)
Hagen
# 12 Июля 2006 23:48
Ну если из под тройника струячит, значит либо он где-то прохудился либо хомутик подкрутить нало отвода картерных газов, а если из под щупа всё же кидает да и вдобавок так сильно, что до свечей снаружи достаёт, то колечки а может и поршеники менять...У друга были кольца стёрты маслосъёмные закоксованы и сильно сточены, а поршни практически как новые и замеры показали, что на пол сотки ушли всего...Поменяли ему кольца...Всё стало ок....Тока кольца бери хорошие, если задумаешь менять и обкатай их хоть немного....
esa
# 13 Июля 2006 08:31
Hagen
пробег 29тыс и менять поршни с кольцами?!
не рановато ли? из под щупа не может так кидать - ведь было бы под двигла в масле! а так масло выступает именно из под свечи! т.е. из камеры сгорания вылазит (на что указывает и черный центральный электрод свечи). но вот что с этим делать - хз Surprised
Рена
# 14 Августа 2006 06:14
little_crash писал(а):

У меня масло гонит из-под пробки МЗ горловины. Пробку менял два раза, пробовал и пластиковую и железную, вентиляцию картера прочищал. Подскажите что ещё можно сделать, как убрать течь?


Родные, да 10-е тоже текут, недавно купил в магазине жёлтую пластиковую, пока не течёт, но что мне понравилось в этой крышке у неё широкая ровная резиновая прокладка, которая плотно прилегает к горловине.
Вот недавно тоже заметил, что у меня резьба мокрая, в масле на 3-м и 4-м цилиндре, появилась детонация.
Компрессию весной мерил, было почти ровно по 13 очей, на днях измерил, что на холодную, что на горячую почти по 12 очков... может компрессометр стукнул и он стал врать на 1 единицу, но удивляет, что никакой разницы в компрессии между холодным и горячим двигателем
Shocked
esa
# 14 Августа 2006 09:20
если опять тема всплыла:
1. поменял свечи, теперь вокруг все сухо
2. тройник и все шланги на герметик посадили,тоже вокруг все сухо
3. крышка маслозаливной горловины стоит десятая...никаких подтеков

одним словом чистота и порядок под капотом :cool:
тока иногда бывает детонация, причем уже заметил, иногда просто остановишься, заглушишь-заведешь и дальше никакой детонации!
Рена
# 14 Августа 2006 09:25
esa
хочешь сказать дело в свечах?
esa
# 14 Августа 2006 10:02
Рена писал(а):

esa
хочешь сказать дело в свечах?


ничего не хочу сказать, просто констатирую факты Smile
но!где то выше я писал, что менял маслосъемники!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •