здрасти всем.
вчера съехал на песочную обочину, еще ж ведь почувствовал, что машина как в рыхлый снег заехала и при остановке осела чуть чуть. короче как ехать собрался так и закопался. 3 минуты буксовал. добуксовался до того, что отпускаю педаль сцепления, а колеса наместе и обороты ростут. в салоне завоняло паленой сцепой. тут подъехал мужичок на пятнахе и помог вытянуть. отцепили трос и я в путь... первую втыкаю на газ, а машина практически не едет - сцепа буксует. ну все думаю, попал по самые не хочу. на 4 педаль в пол - машина не набирает скорость, а обороты до 5 штук поднялись и как на коробках автоматах, обороты плавно падают и после этого появляется тяга. проехал я так километра 2 на скорости 90 кмч. вроде чувствую, что при переключении скоростей, сцепа не бускует, но момент сцепления не ощутим (мягко-мягко).
сегодня с утра поехал на работу. тяга пропала, но неощутимо. и такое ощущение что момент сцепления стал короче. сцепа вроде не буксует, на бетоне припорошеном песком при резком старте колеса прокручиваются.
сцепе хана? или еще поездит? пробег 20000

Мда чуток поджёг сцепуху, если через пару тыщ не полегчает, начинай денежки собирать потихоньку. А педалька не поднялась случаем?

самое что интересное, буквально неделю назад, может раньше, регулировал педаль сцепы. была поднята на 1-1,5 см выше тормоза. отрегулировал вровень с тормозной педалью. после вчерашних буксов педаль осталась в том же положении, как после регулировки.

Ещё не вечер поезди пару тыщ и видно будет.

Сочуствую тебе Жорж, но попал ты на замену сцепы. Была у меня такая же хрень как у тебя, тоже газу даю, а она почти не едит , но обороты набирает по полной программе. Прокатался так около 2500 тыс. стало совсем плохо. Поменял , поставил себе сцепу Valeo и всем доволен, педалька мягкая, машинка не дергается - КРАСОТА короче. Как говорится не хочешь срать - не мучай жопу! Поменяй сцепу и не мучайся!

ясно. я в общем-то к такому же решению пришел. сегодня поездил по городу. расход по БК увеличился с 8.2 до 9.6. да и приемистость при старте пропала.

Если чувствуешь что хорошо подпалил - меняй. Я тянул до последнего, в результате на маховике образовалась огромная лунка и он тоже пошел под замену. Получилось 1700 сцепа + столько же маховик...

поменял я вчера сцепу. своими силами по мурзилке. меняли вдвоем с отцом. бл..ь, ну это адцкая работа - разобрать полдвижка и подвеску. тем более что работали без подъемника, на открытом воздухе в пасмурную погоду. дождик так и норовил промочить, но не решался. разбирали неспеша. не стали выдергивать привода и коробки во избежании выпадания полуосевых шестерн в картер коробки. просто яняли пыльник внутренней гранаты и вытащили фиксатор, т.е. разединили шарнир в облости шариков (повезло, ниодин из шариков не выпал в песок. левый привод сняли полностью, тем же способом, что и правый, оставляя внутренний шарнир привода в коробке передач. теперь я понимаю почему во всех книжках при написано, что при снятии коробки слить масло. потому что резьба под шпильки крепления опор двигателя прорезаны насквозь в коробку. так же резьба крепления под трос сцепления насквозь в коробку. сняли еще ничего, но только немного я наколонил коробку вперед, как масло ливонуло со всех щелей. закрутил временно эти дыры. я поменял выжимной, отец корзину с диском. центровали ведомы диск без оправки, на глаз. :cool: после первой попытки поставить коробку открутили нахрен растяжку подвески, которая идет вперед на краба. после 5 попоытки (сцука тяжолая все таки даже для двоих) решили ставить не попадая одновременно шпилькой на коробке в блок цилиндров и оставшимся шарниром привода в коробке с приводом от ступицы висящим на проволке. вроде поставили коробку на место. но попали ли мы первичным валом в ведомый диск не могли определить, т.к. привода с включеной передачей вращались от руки. короче время 23 час уже, стемнело и дождь маленький и непрерывный. недоумевая, я уже невыдержал, отцу говорю, х*р с ним, давай хотя бы на колеса ее поставим твоей нивой утянем. у отца со зрением плохо, да и зуб на зуб не попадает, что у меня что у него. короче пошел он за нивой, а я уже в похуистическом состоянии кручу все что по памяти на ощупь шаровые, две опоры двигла, левый привод, ступицу к стойке, супорт с колодками... короче пока отец ходил за машиной я собрал все, кроме стопорных колец в гранатах приводов, которые отец снимал. мысль поедет или не поедет раздирала, мозг думал только о баночке пива, горячей ванне и мягкой подушке. время 00:30, начали мы в 16:00 прошедших суток. ....
все обошлось, машина поехала. только вот забыл я затянуть гайку крепления растяжки (ключ на 24). я ее закрутил от руки в торопях забыл. поехал по городу опробовать сцепу, втопил 80. только дома ложась спать дошло, что не закрутил. :ooo: