Карлсон не выключается - "Классика"

power_rash

На форуме 18 лет Сообщения: 42 Откуда: Кемерово

# 28 Июня 2006 12:06

На улице стоит страшная жара, и ничего удивительно что вентилятор охлаждения периодически включается.
Раньше было все нормально: включится поработает минутку и выключится.
Теперь выключаться перестал.
Помогает смнятие клеммы с акумулятора (но это не наш метод),
либо выдергивание черно-белого провода из датчика вентилятора (тоже приятного мало).
Сначала подумал, что сломалось реле, но выяснилось, что реле в монтажном блоке нету, вместо него стоит железная перемычка.
Что мне делать, менять датчик?

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 19 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 28 Июня 2006 12:18

power_rash писал(а):

менять датчик?

ага. пердварительно можешь проверить - скинуть с него клеммы и промерить тестером - если сопротивление близко к нулю - значит датчик на замену.
8-)

Роман Gex

На форуме 18 лет Сообщения: 30 Откуда: Из Рязани

# 28 Июня 2006 12:25

однозначно менять датчик :cool:

Василь

На форуме 19 лет Сообщения: 929 Откуда: Ижевск Авто: Renault Logan

# 28 Июня 2006 12:42

power_rash писал(а):

На улице стоит страшная жара, и ничего удивительно что вентилятор охлаждения периодически включается.
Раньше было все нормально: включится поработает минутку и выключится.
Теперь выключаться перестал.
Помогает смнятие клеммы с акумулятора (но это не наш метод),
либо выдергивание черно-белого провода из датчика вентилятора (тоже приятного мало).
Сначала подумал, что сломалось реле, но выяснилось, что реле в монтажном блоке нету, вместо него стоит железная перемычка.
Что мне делать, менять датчик?

О! Вчера жена звонит с той же проблемой Smile

. Пришлось объяснить, что надо кого-то попросить отцепить вентилятор от датчика Smile

, предварительно сняв минусовую клемму с аккумулятора.

Вечером заменил датчик - 80 р датчик + 105 р ключ на 30. Плюс поллитра тосола вытечь успело. Тосол весьма тёплый был - осторожнее.

DEM

На форуме 18 лет Сообщения: 4 Авто: ВАЗ21065

# 28 Июня 2006 14:44

power_rash писал(а):

На улице стоит страшная жара, и ничего удивительно что вентилятор охлаждения периодически включается.
Раньше было все нормально: включится поработает минутку и выключится.
Теперь выключаться перестал.
Помогает смнятие клеммы с акумулятора (но это не наш метод),
либо выдергивание черно-белого провода из датчика вентилятора (тоже приятного мало).
Сначала подумал, что сломалось реле, но выяснилось, что реле в монтажном блоке нету, вместо него стоит железная перемычка.
Что мне делать, менять датчик?

Посмотри в какую сторону вращается вент... А то может гнать горячий воздух от радиатора на двигатель...

Garric_cmw

На форуме 18 лет Сообщения: 34 Откуда: КМВ Авто: Калина 111730 Колумбийская зелень 2010 г.в. двиг-1,6 8 кл.

# 28 Июня 2006 15:44

В какую сторону должен гнать воздух электический вентилятор а то я не чего то не понял высказывания DEM, насчёт от радиатора на двигатель

Leshek

На форуме 20 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 28 Июня 2006 16:46

О, видать такая трабла появилась не только у меня. Я тож три дня назад заметил, что карлосон не отключается. Кирдык датчику, но тут я сразу вспомнил некоторых челов, которые спрашивали, для чего нужен тумблер в салон, паралельный датчику карлосона. А вот для таких ситуевин он и нужен. Короче, если б не хитрая кнопочка, сгорел бы нафиг у меня вентилятор, а так я просто скинул клему с датчика и ездил целый день по городу переодически включая его из салона.

Leshek

На форуме 20 лет Сообщения: 1272 Откуда: город неWest Авто: 21053 -> 21093 -> Lancer IX -> Peugeot 307 SW/LADA-212140

# 28 Июня 2006 16:47

Garric_cmw писал(а):

В какую сторону должен гнать воздух электический вентилятор а то я не чего то не понял высказывания DEM, насчёт от радиатора на двигатель

На двигатель должен дуть, т.е. загонять воздух с улицы.

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8079 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 28 Июня 2006 18:16

Garric_cmw
если у тебя наоброт будет, машина будет ехать всегда назад...там же какой поток воздуха... Surprised

power_rash

На форуме 18 лет Сообщения: 42 Откуда: Кемерово

# 29 Июня 2006 04:22

Всем огромное спасибо!

Вчера купил самый дорогой дадчик, который только смог найти (104р.) и за 10 минут его поменял. Гораздо дольше пришлось ждать, пока двигатель остынет...
Теперь все снова в полном порядке! 8)

Зы: пока менял потерял около литра тосола.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям