Привет всем!

В продолжении темы
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=29280&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

То же самое: в принудительном режиме плафон горит, а от концевиков - нет. Но есть дополнительные условия:

1). Когда очень жарко (то есть в салоне больше +27 С) все работает. остывает до +24 (примерно) - на круги своя.
2). На схеме в мурзилке показано на плафон 4провода. Реально - 3. АПС на схеме не показан вообще. На машине (2115) его нашел. Подходит к нему колонка, то есть следов перерезания не замечено. В сигналке (Магуст Дуплекс 2.1) фунция вежливого света есть, но от нее вообще все лишнее отрезано.

Теперь о том, как работает свет, когда жарко. Снимаешь с охраны - свет включается независимо от того, открыта ли дверь. выключается разом через 30 секунд. Ставишь на охрану - горит 10 секунд, потом плавно гаснет. При включении зажигания гаснет сразу, загорается при открывании дверей.

Подскажите, пожалуйста, что может быть?! Голову уже сломал!!

Смотри концевики.

Есть с тремя и есть с четырьмя.

Так должно быть!

Большое спасибо!
Проблема решилась только что и по наитию: подогнул один из контактов в плафоне, и все нормализовалось. :cool:

Тоже подогнул и проблема ушла! Правда когда открыл плафон обнаружил там мирно живущего паучка который сплел очень плотную паутинку, которая мешала концевикам замыкаться! Пришлось делать экстрадицию паучка на волю!!!
Вот такие чудеса, правда сейчас паук живет на верхней кромке задней правой двери, выселять не хочу т.к. говорят что паук это к счастью! 8-)

а такое видели?
http://www.liveinternet.ru/users/glukon/post16935357/