Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Скрип подвески

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> Скрип подвески вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Serui



На форуме 11 лет
Сообщения: 43
Откуда: Ростов-на-Дону
Сообщение Добавлено: 27 Июня 2006 17:01
Ответить с цитатой

ВАЗ 2115. 2002г. При торможении, когда машина приседает, спереди слева слышен сильный скрип. Данный скрип иногда проскакивает при покручивании руля на месте.
Недавно менял амортизаторы, опоры, шаровые.
Было выдвинуто множество предположений - торм. цилиндр, направляющие скобы супорта, шаровая, рулевой наконечник.

Рулевой наконечник исправен. Шаровая была заменена на старую.
Пальцы супорта также заменены. Тормозит машина нормально без закисания цилиндра.

Есть также еще подозрения на новые опоры СЕВИ-СПОРТ. Никаких лестных отзывов я о них не слышал. Sad

Подскажите где ещё можно поискать жука?

P.S. После недавней длительной поездки, появился глухой удар так же спереди слева. Удары появляются на неровной дороге, на небольшой скорости.
Вернуться к началу
Serui сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
*Demon*



На форуме 10 лет
Сообщения: 594
Авто: 2114i
Сообщение Добавлено: 27 Июня 2006 17:05
Ответить с цитатой

Serui писал(а):
После недавней длительной поездки, появился глухой удар так же спереди слева. Удары появляются на неровной дороге, на небольшой скорости.

Защиту картера всю посмотри, особенно уши креплений, часто отламываются и бьют при трогании-торможении.

_________________
Свободную дорогу каждому...
Вернуться к началу
*Demon* сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serui



На форуме 11 лет
Сообщения: 43
Откуда: Ростов-на-Дону
Сообщение Добавлено: 27 Июня 2006 17:08
Ответить с цитатой

Зашита снята.
Вернуться к началу
Serui сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
твм



На форуме 10 лет
Сообщения: 770
Сообщение Добавлено: 27 Июня 2006 17:09
Ответить с цитатой

Serui
при прокручивании руля на месте скрип могут издавать шаровые наконечники иногда но редко опоры стоек больше нечему
при этом ни шаровые ни наконечники болтаться не будут они начнут болтаться когда скрип пропадет удар с эти скорее всего не связан но по интернету не слышно
и еще иногда одкрылки задевают наконечники тоже могут скрипеть
Вернуться к началу
твм сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serui



На форуме 11 лет
Сообщения: 43
Откуда: Ростов-на-Дону
Сообщение Добавлено: 27 Июня 2006 18:01
Ответить с цитатой

твм писал(а):
иногда одкрылки задевают наконечники тоже могут скрипеть


Локера сняты.
Вернуться к началу
Serui сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serui



На форуме 11 лет
Сообщения: 43
Откуда: Ростов-на-Дону
Сообщение Добавлено: 29 Июня 2006 13:50
Ответить с цитатой

Вчера снял стойку и обнаружил что картридж стойки свободно болтается в стакане. Затяжная гайка открутилась витка на два.

Затянул в тисках по самые помидоры. Поставил стойку на место.
Поехал - все стуки и скрипы ушли.

Сегодня поездил часа два. Опять мля скрип появился сцука.
Чего делать с этой грёбаной гайкой. Картриджи KYB. Так у этих ускоглазых там не обычная гайка под спецключ, а внешний восьмигранник (примерно на 54), у которого углы граней выходят за корпус стойки.
Никаких дополнительных шайб в комплекте не прилагалось. Да, и на сайте KYB в рекомендациях указана установка с одной только гайкой.

Кто сталкивался с стакой проблемой? Может чё посоветуете?

Думаю купить стандартные гайки.
Вернуться к началу
Serui сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mutabor_gl



На форуме 11 лет
Сообщения: 1660
Откуда: 35rus
Авто: нисцанхтрейл
Сообщение Добавлено: 29 Июня 2006 15:06
Ответить с цитатой

аналогичный скрип.
но все стоковое стоит. поподробнее можно что делал, а то чето не вкурил что за картиридж? можно ли не снимая сделать?
у меня кста весь скрип пропадает после езды по лужам (третий лень дождь)

_________________
scott/tiger
Вернуться к началу
mutabor_gl сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
твм



На форуме 10 лет
Сообщения: 770
Сообщение Добавлено: 29 Июня 2006 15:16
Ответить с цитатой

Serui
Serui писал(а):
Думаю купить стандартные гайки.


есть герметики для контровки резьбовых соединений они двух видов одни можно разобрать просто другие только нагрев до 300 градусов но держат нормально а стандартные гайки могут не помочь могет быть прослаблена резьба на корпусе стойки а можно просто при завернутой гайке керном поставить несколько точек в районе резьбы иногда помогает
Вернуться к началу
твм сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serui



На форуме 11 лет
Сообщения: 43
Откуда: Ростов-на-Дону
Сообщение Добавлено: 29 Июня 2006 17:45
Ответить с цитатой

mutabor_gl писал(а):
аналогичный скрип.
но все стоковое стоит. поподробнее можно что делал, а то чето не вкурил что за картиридж? можно ли не снимая сделать?
у меня кста весь скрип пропадает после езды по лужам (третий лень дождь)


Картридж амортизатора устанавливается в стакан стойки и затягивается сверху здоровенной гайкой.

До этого у меня тоже стояло все стоковое. Т.е. неразборная стойка.
Пришлось кроме амортизаторов ещё и стаканы покупать.

Для меня вариант подтянуть гайку не снимая стойки - подходит. Мне нужно просто поддомкратить колесо и когда пыльник стойки уйдет вверх будет как раз видна данная гайка картриджа. Подтянуть данную гайку газовым ключем не составит особого труда.

Если у тебя все стоковое (да же если разборная стойка), то тебе данный вариант не подходит, поскольку спецключ на стандартную разборную стойку нужно пропускать через шток амортизатора, что бы зацепиться за гайку.

А вообще мне кажется что у тебя проблема зарыта в чем-то другом.
Например сайлентблоки- после дождя они перестают скрепеть.

твм писал(а):
есть герметики для контровки резьбовых соединений они двух видов одни можно разобрать просто другие только нагрев до 300 градусов но держат нормально а стандартные гайки могут не помочь могет быть прослаблена резьба на корпусе стойки а можно просто при завернутой гайке керном поставить несколько точек в районе резьбы иногда помогает


Спасибо за совет, наверно попробую вариант с герметиком.
Вернуться к началу
Serui сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
mutabor_gl



На форуме 11 лет
Сообщения: 1660
Откуда: 35rus
Авто: нисцанхтрейл
Сообщение Добавлено: 29 Июня 2006 17:52
Ответить с цитатой

SeruiА писал(а):

вообще мне кажется что у тебя проблема зарыта в чем-то другом.
Например сайлентблоки- после дождя они перестают скрепеть.

скрипит здади и спереди, в основном когда переваливаешься по неровностям. так же если покрутить рулем тож скрипит.

если сайлентблоки, то кок точно проверить? лечится только заменой?
Вернуться к началу
mutabor_gl сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serui



На форуме 11 лет
Сообщения: 43
Откуда: Ростов-на-Дону
Сообщение Добавлено: 29 Июня 2006 18:00
Ответить с цитатой

mutabor_gl писал(а):
скрипит здади и спереди, в основном когда переваливаешься по неровностям. так же если покрутить рулем тож скрипит.

если сайлентблоки, то кок точно проверить? лечится только заменой?


Может так же скрипеть шаровая или рулевой наконечник (если смазка повысыхала).
Сайлентблоки лечатся только заменой.
Попробуй заехать на яму. Пусть напарник покачает машину,а ты послушай. Может вообше защита трёт.
Вернуться к началу
Serui сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы