Хочется люк в мой читнарик. СтОит или не стОит заморачиваться?
Подскажите кто ставил.
А не будет ли хуже? (всякая жёсткость кузова и т.д.)

Voka

ставил в разные машины
у приличных люков прочный металлический корпус при нормальной установке крыша даже жестче станет но подсветку салона придется переместить или выкинуть
цена люков нормальных которые потом не текут от 150 до 350 зеленых - механических и 300 - 500 электрических
есть просто открываются вверх а есть сначала вверх а потом сдвигаются но сдвижные очень большие для самары их на волги хорошо.

не стоит, при не качественной установке кузов может повести, а уж посде ДТП тоже нормально может повести.

А зачем платить деньги если ставить кривыми руками


ставиться элементарно с приличным люком идет шаблон отверстия
клеется на крышу электролобзиком вырезается крыша и потолок с одним усилителем второй остается жесткость крыше увеличивается люк имеет крепкий каркас и хороший уплотнитель а некачесвенную установку в первый дождь видно.

Знакомые на надежду люк ставили, вырезали дыру и кузов перекосоебило, вытягивали люком.

При попадании отверстия люка на усилитель, он обычно элементарно демонтируется (высверливаются точки контактной сварки) и переставляется на новое место. Другой вопрос в том, что недоброкачественные установщики люков этим обычно себя не утруждают.... :ooo:

Тут даже спорить неочем. Не знимайтесь фигней! Фишка люка в том, что он убирается в крышу. На зубиле будет слегха приоткрыт и все равно когданить протечет. Еще раз повторяю, не занимайтесь фигней! Как тут на форуме видел: не мешайте машине ездить!!! 8-)

Fatboy +1

Это фишка иномарочного заводского люка, на зубилу такой не поставить. Простой механический ставится, открывается задняя часть и работает как вытяжка.

С какаго это он открыт будет. У меня за пять лет только один раз потек и только потому что между стеклом и уплотнителем застрял листик, понему и текло.

Кому надо понял меня правильно.

Убедил!
Спасибо!