после торможения колодки не отходят от диска (помогает отвертка аля рычаг). поменял тормозные цилиндры - таже байда тока вид сбоку. до этого не отходил только один цилиндр, теперь оба. где еще копать?
2. при установке новых ТЦ соединительная трубка подтекает. целый день еб*ся с ней. как ни крутил обычным рожковым ключом - все-равно подтекает. закончил на том что вроде держит, но не совсем (типа как потеет). хочу попробовать купить спец. ключ для тормозных трубок, но может проблема в чем-то другом?
ЗЫ. смотрел - в основном у людей подклинивает оба колеса. а у меня только одно! что делать?

Поменяй тормозной шланг, внём возможно рсслоение которое работает как клапан.

Обычно такая проблема из-за главного цилиндра,при условии что передние нормальные. Можешь поменять а можешь перебрать,но полностью промой его,там где-то есть компенсационное отверстие. Но лучше новый. И купи ключ без него посрываешь все.

ну не может же ГТЦ дурить только на одну сторону как у меня?
в общем обнаружил, что новые цилиндры+колодки встали не точно как старые, а сместились наружу. в итоге голодки задевают за буртик диска.
обнаружилась другая проблема - не могу прокачать тормоза. скорее всего соединительная трубка - сорвана резьба в ТЦ.
ЗЫ. 2противникам колдуна. проехался по гаражам со слабыми передними тормозами, при торможении в пол зад идет юзам и мотает его так не хило (скорость меньше 10 км/ч)
ЗЗЫ. у тормозного болта (новый из магазина) умудрулся свернуть голову ( за что его крутят). она просто оторвалась как пластелиновая.

шток вакумника давит на ГТЦ и поршни гтц не возвращаются в исходное положение. А поскольку передние срабатывают раньше задних - вот у тебя их и клинит. Было точно так же.

Снял ГТЦ выставил выход штока вакумника по мурзилке - 1.25 мм и все ОК. Сделай тоже самое и никого не слушай

Было подобное в прошлом году на старой шестере Клинило либо одно колесо либо оба.
Шток регулировал но надолго это не помогло, в итоге поменял вакуумник

чтобы не начинать новую тему, спрошу здесь.
перберал передние тормоза - зад не трогал. его прокачивать надо или нет?

Зад прокачивать не надо.

У самого вчера случилась такая история: поехал вечером в Краснодар ~ 170 км в одну сторону. Все было ок. В самом Краснодаре после получаса оживленной езды по городу обнаружил, что машину тянет вправо и как за жопу кто-то держит. Нетрудно догадаться - подклинивал передний суппорт. Но доехать надо было быстро. Короче приехал кое-как до места назначения, поставил машину на небольшом уклоне. Никакого ручника не надо - держит мертво! Думаю пусть остынет - потом посмотрю. Прошло минут 15 - машина укатилась , благо руль был вывернут, поэтому недалеко и до забора не достала. После этого приехал обратно, вроде все ок.

А вот это утверждение спорное. Про тормозные контуры уже неоднократно дискутировали, например, здесь

Спасибо ответевшим. прокачало только перед - воздух не выходит, но педалька несколько ватная. в воскресенье прокачаю по полной.