двигатель 1.5 8кл. нейтрализатора нет, пробег 20000.

Недели две стал на руле замечать слабую детонацию. Обороты пляшут совсем немного - ну может +- 50, а не так, что с 800 до 400 падают, просто стрелка не мертво стоит чуть качается, но так всегда было.Не глохнет. При движении всё как всегда - потери мощности нет, провалов нет. Бывает на горячую заводится со второго раза. Эти две недели жара у нас стоит. РХХ смотрел - чистый. Фильтр воздушный поменял, был достаточно грязный. Свечи чистые, но "красные".

Может я и придираюсь, но просто раньше такого не было.

Что смотреть? Возможно, что это вибрация корпуса? т.к. если руку положить, на работающий двигатель, то вроде не чувствуешь вибрацию, если тут же рядом на крыло - чувствуешь.

детонация - это по определению ДРУГОЕ. и проявляется ТОЛЬКО ПОД НАГРУЗКОЙ.

То что ты описываешь, это точно не детанация :-D
Вот только что именно ты хотел спросить, я так и не понял

Что сделать, что бы этого не было?

Чего не было? Опиши точно проблему.

Что бы не было вибрации руля на холостом ходу.

может быть подушки двигателя, например.

На это тоже думал. Но тогда ведь вибрация должна постоянной и "равномерной"? А у меня больше на "рывочки" походит.

Если свечи красные, то смесь бедная ИМХО... Возможно, из-за этого..

Что сделать?

А как проверить возможный подсос воздуха через вакуумник? Просто пережать шланг, идищий от него к двигателю можно?

Можно. Еще можно заткнуть вход ДМРВ и посмотреть, заглохнет ли движок, при этом все резиновые трубы впускного тракта должны сжаться под действием вакуума.