Проблема или нет,но знакома многим
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
999
# 04 Июля 2006 21:56
Скажите, есть такая проблема или так должно быть, при перегазовке до 3000 и сброс слышен какой то рев между 2700 и 3000 оборотами, как будто при сбросе газа в этом диапазоне что то резко тормозит двигатель ,а потом отпускает. 8кп. что может быть?
ЕЖ
# 04 Июля 2006 22:18
это как из серии
в каком ухе у меня звенит

по конкретней можно
(хотя не какой проблемы я не вижу)
вас не удивляет, что двигатель вообще шумит, когда заведен
999
# 04 Июля 2006 22:24
ЕЖ писал(а):

это как из серии
в каком ухе у меня звенит

по конкретней можно
(хотя не какой проблемы я не вижу)
вас не удивляет, что двигатель вообще шумит, когда заведен


вообщем когда обороты доходят до 2600 начинает слышен не приятный звук рычащий,после 3000 проходит...и когда сбрасываешь газ свыше 3000 когда стрелка доходит до29000 и ниже опять этот звук. получается так: уууууууу ррррррр уууууууу....и наоборот уууу рррррр уууууу... по другому не объяснить ..звук р в пределах 2700-3000.
999
# 04 Июля 2006 23:09
Не ужели ни у кого такого нет? что за рев такой в этих пределах оборотах?
city12
# 05 Июля 2006 00:18
999 писал(а):

Не ужели ни у кого такого нет? что за рев такой в этих пределах оборотах?



1. может резонирует экран над штанами.
2. Может резонирует щиток из жести над ремнем гены (если есть он)
3. Звук порожден в ГРМ
forester 55
# 05 Июля 2006 00:21
999 писал(а):

Не ужели ни у кого такого нет? что за рев такой в этих пределах оборотах?

Парень не парь мозги себе и людям всё у тебя в порядке,на флоте мужик по распознаванию шумов называется акустик,ты не из них будешь? судя по твоим коментам машинку ты скоро доломаешь ,лучше учи матчасть.
ЕЖ
# 05 Июля 2006 00:28
когда я говорил поконкретней
я имел в виду
также
какой именно двигатель (в подписи их два)
кокой пробег
когда проявляется на холодную на горячую
и.т.д.

так как я не понял что за звук
могу только предположить, что
разбилась опора двигателя
возможно бьет ремень ГРМ об кожух
возможно защита картера погнута и задевает за двигатель


если у тебя хороший слух
то возможно ты слышишь тот момент когда у двигателя по характеристикам пик крутящего момента

гипотез можно строить кучу

совет обратится к хорошему мотористу
еще старый как мир совет хороший звук себя рано или поздно покажет
maxxic
# 05 Июля 2006 08:59
_McRae_ писал(а):

ЕЖ писал(а):

еще старый как мир совет хороший звук себя рано или поздно покажет


+1! :cool:


Иногда не хочется чтоб он показывал себя... может и не очень хорошо получится...
мим
# 05 Июля 2006 09:15
ЕЖ писал(а):

какой именно двигатель (в подписи их два)


Так он вроде пишет
999 писал(а):

8кп. что может быть?

, то бишь 102-я.
По моему просто работает принудительных ХХ.
ANDYS
# 05 Июля 2006 09:20
Да, похоже все нормально, наблюдается такое, но назвать это ревом, уж как то слишком, так шумок низкочастотный.
999
# 05 Июля 2006 10:23
ЕЖ писал(а):

когда я говорил поконкретней
я имел в виду
также
какой именно двигатель (в подписи их два)
кокой пробег
когда проявляется на холодную на горячую
и.т.д.

так как я не понял что за звук
могу только предположить, что
разбилась опора двигателя
возможно бьет ремень ГРМ об кожух
возможно защита картера погнута и задевает за двигатель



Я же писал 8 кп который. Звук(гул) слышен 2700-3000 оборотов. Скажу проще вот раскрутил выше 3000,сбросил газ и как будто резко его тормозит ,не то что бы он плавно понижает обороты,а в этом пределе оборотов как то с гулом и резко.
Дюжина
# 05 Июля 2006 13:03
999
У меня тоже самое, только диапазон оборотов ~ 2500-2700. Я уже давно вычислил, что это дребезжит что-то оторвавшееся внутри резонатора. Сначала было стрёмно менять резонатор на втором году жизни машинки, потом забил. Слышно только на стоящей машинке, или в движении вдоль стены/ограждения. Ну, конечно, и так слышно, но это если специально прислушиваться.
Загони машин на яму/эстакаду, попроси кого-нибудь "погазовать", а сам стой под машиной и слушай/ищи источник звука.
999
# 05 Июля 2006 13:09
Дюжина писал(а):

999
У меня тоже самое, только диапазон оборотов ~ 2500-2700. Я уже давно вычислил, что это дребезжит что-то оторвавшееся внутри резонатора. Сначала было стрёмно менять резонатор на втором году жизни машинки, потом забил. Слышно только на стоящей машинке, или в движении вдоль стены/ограждения. Ну, конечно, и так слышно, но это если специально прислушиваться.
Загони машин на яму/эстакаду, попроси кого-нибудь "погазовать", а сам стой под машиной и слушай/ищи источник звука.



Ты занешь,не уверен, звук именно в моторе. При перегазовке какая то отдача,как буд то крутился в одну сторону,а потом резко в другую.
forester 55
# 05 Июля 2006 13:31
999 писал(а):

Дюжина писал(а):

999
У меня тоже самое, только диапазон оборотов ~ 2500-2700. Я уже давно вычислил, что это дребезжит что-то оторвавшееся внутри резонатора. Сначала было стрёмно менять резонатор на втором году жизни машинки, потом забил. Слышно только на стоящей машинке, или в движении вдоль стены/ограждения. Ну, конечно, и так слышно, но это если специально прислушиваться.
Загони машин на яму/эстакаду, попроси кого-нибудь "погазовать", а сам стой под машиной и слушай/ищи источник звука.



Ты занешь,не уверен, звук именно в моторе. При перегазовке какая то отдача,как буд то крутился в одну сторону,а потом резко в другую.

Если в стенке видишь люки и по ним течёт вода, не волнуйся, это глюки, так бывает иногда.
Дюжина
# 05 Июля 2006 13:48
999
Знаешь, пока машин был новый, я усиленно боролся с посторонними звуками. Последним оставалось рычание на 2500-2700 со стороны двигателя. Устранил рычание пластиковой крышки ГБЦ, ещё чего-то, чего не помню, а рык оставался. Именно такой, как у тебя и тоже, как ты выразился, "с отдачей". Когда послушал машину на яме был оч удивлён, что виноваты внутренности резонатора. При прослушивании "сверху" была полная иллюзия, что звук идёт снизу двигателя.
Не факт, что у тебя тоже самое, но послушать "снизу" стоит.
999
# 05 Июля 2006 13:54
Дюжина писал(а):

999
Знаешь, пока машин был новый, я усиленно боролся с посторонними звуками. Последним оставалось рычание на 2500-2700 со стороны двигателя. Устранил рычание пластиковой крышки ГБЦ, ещё чего-то, чего не помню, а рык оставался. Именно такой, как у тебя и тоже, как ты выразился, "с отдачей". Когда послушал машину на яме был оч удивлён, что виноваты внутренности резонатора. При прослушивании "сверху" была полная иллюзия, что звук идёт снизу двигателя.
Не факт, что у тебя тоже самое, но послушать "снизу" стоит.



Скажу проще,я кладу руку на мотор и кручу дросель,и эта отдача чувствуется,как буд то реверсирует движок.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •