Что можно сказать про прошивуM1VDP002,как отключить адсорбер - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

максим31

На форуме 17 лет Сообщения: 15 Откуда: Mосква Авто: 2112-16v-1.5 папирус

# 06 Июля 2006 11:31

Добрый день!!!
Народ что можно сказать про такую прошивку M1VDP002 - без датчика кислорода, без регулировки СО. Мне ее посоветовал чел который их калибрует, и кстати подскажите как отключить адсорбер, говорят что нужно отключить какой-то дроссель.
С уважением Максим!

Абырвалг

На форуме 18 лет Сообщения: 876 Откуда: Оттуда

# 06 Июля 2006 11:54

максим31 писал(а):

Народ что можно сказать про такую прошивку M1VDP002 - без датчика кислорода, без регулировки СО. Мне ее посоветовал чел который их калибрует, и кстати подскажите как отключить адсорбер, говорят что нужно отключить какой-то дроссель.

1. По Id прошивы судить невозможно. Любую можно назвать по-любому...
2. Без ДК и без RCO - не есть хорошо.
3. Снять с адсорбера шланг, идущий к дросселю, и заглушить его болтом.
4. Не советовал бы я Вам таким образом издеваться над машиной.

A928

На форуме 20 лет Сообщения: 336 Откуда: Тюмень

# 06 Июля 2006 12:39

ох уж эти челы, которые калибруют Mad

нахуа все это....

максим31

На форуме 17 лет Сообщения: 15 Откуда: Mосква Авто: 2112-16v-1.5 папирус

# 06 Июля 2006 12:58

Какие могут быть последствия?
Дело в том что я не собираюсь выжимать из движка на полную, я просто пытаюсь подобрать хорошую прошивку, а то машина сильно тупит на низах, у меня 2112v16-1.5 с BOSCH 1.5.4. и стоит родная прошива, я так понял что это проблема у всех до 3000об машина просто не едет а после 3000об просто ураган. Единственным способом изменить это, поменять прошивку. Честно сказать я тоже не приемлю отключение ДК, но есть прошивки с поддержкой M1VDP001 - с поддержкой адсорбера и авторегулировкой СО датчиком кислорода. Дело в том, что мне выслали пробники на тестирование и в принципе есть из чего выбрать, но, честно говоря, абсолютно нет желания перебирать все прошивки.
Если есть информация у вас, поделитесь, пожалуйста!
С уважением Максим.
Smile

Bam86

На форуме 18 лет Сообщения: 275 Откуда: Ханты-Мансийск Авто: ВАЗ 21103 2003г.в.

# 06 Июля 2006 14:05

Поставь новый контролер Январь 5.1 с заводской прошивкой J5V05N35 и бует счастье и низы нормальные и не жрет немного вопщем самое то для не тюненого мотора. И прошивается Январь на лету а Bosch в запас положи

максим31

На форуме 17 лет Сообщения: 15 Откуда: Mосква Авто: 2112-16v-1.5 папирус

# 06 Июля 2006 14:44

Я понимаю что это гораздо проще, но мне в лом тратить 3500руб,хочеться использовать старый контроллер.

Bam86

На форуме 18 лет Сообщения: 275 Откуда: Ханты-Мансийск Авто: ВАЗ 21103 2003г.в.

# 07 Июля 2006 06:29

А сколько возьмут за перепрошивку Bosch 1.5.4 вы не в курсе? Берут дороже чем за Янвварь так как в Bosch надо плату выпаивать и многие перепрошивщики не хотят с этим заморачиваться или не умеют, и сумма может быть чуть меньше чем новый Январь. Но если надо прошивки у меня есть ....

максим31

На форуме 17 лет Сообщения: 15 Откуда: Mосква Авто: 2112-16v-1.5 папирус

# 07 Июля 2006 11:50

Этот гемор я уже прошел, я уже впаял кровать под ПЗУ и у меня есть хорошая перепрошивалка , так что сам бох велел менять прошивку.
А что касается стоимости прошить BOSCH так это колеблется от 1200 до 3000 в зависимости от конторы , а вообще я привык такие вещи делать сам и дешевле и надежней.
Дело в том что мне один чел выслал пробники: начну с самых безгеморных прошивок, в выходные буду тестировать, обязательно отпишусь о результате.
Если вы располагаете прошивками под BOSCH 154, я буду вам очень признателен .
Мое мыло makcuma@mail.ru , ЕСЛИ ХОТИТЕ Я ВЫШЛЮ ВАМ ПРОБНИКИ И ОПИСАНИЕ , РАБОТАЮТ ОНИ НА 128 ЗАПУСКОВ.
С уважением Максим!

Bam86

На форуме 18 лет Сообщения: 275 Откуда: Ханты-Мансийск Авто: ВАЗ 21103 2003г.в.

# 07 Июля 2006 12:26

максим31 писал(а):

Этот гемор я уже прошел, я уже впаял кровать под ПЗУ и у меня есть хорошая перепрошивалка , так что сам бох велел менять прошивку.
А что касается стоимости прошить BOSCH так это колеблется от 1200 до 3000 в зависимости от конторы , а вообще я привык такие вещи делать сам и дешевле и надежней.
Дело в том что мне один чел выслал пробники: начну с самых безгеморных прошивок, в выходные буду тестировать, обязательно отпишусь о результате.
Если вы располагаете прошивками под BOSCH 154, я буду вам очень признателен .
Мое мыло makcuma@mail.ru , ЕСЛИ ХОТИТЕ Я ВЫШЛЮ ВАМ ПРОБНИКИ И ОПИСАНИЕ , РАБОТАЮТ ОНИ НА 128 ЗАПУСКОВ.
С уважением Максим!

Ясно,приятно общатся с человеком у которого есть руки и голова. На счет пробников спасибо есть прога которая снимает все ограничения. Свою коллекцию прошивок вышлю

максим31

На форуме 17 лет Сообщения: 15 Откуда: Mосква Авто: 2112-16v-1.5 папирус

# 07 Июля 2006 18:07

Добрый день!
Огромное спасибо за высланные прошивки!
Пришлите свой mail, я вышлю вам пробники.
Еще раз спасибо, до встречи!

Bam86

На форуме 18 лет Сообщения: 275 Откуда: Ханты-Мансийск Авто: ВАЗ 21103 2003г.в.

# 10 Июля 2006 06:36

Добрый день ! Вроде бы mail должен быть в профилле ну если нет то вот BAM77@yandex.ru
Удачи!

Сергей.

На форуме 22 лет Сообщения: 1633 Откуда: самара

# 12 Июля 2006 20:14

Автор прошивки M1VDP002
Asmodeus из Самары
в миру Алексей

http://tuninsamara.narod.ru/

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям