Диски на 14 на ВАЗ 21043 - "Классика"

Жора

На форуме 17 лет Сообщения: 28 Откуда: Сибирь Авто: ВАЗ

# 06 Июля 2006 13:59

Хочу поставить колеса на свою 043. Какие диски, от какого авто подойдут? Скакой резиной не будут задевать за подкрылки принагрузке, хотябы 50%.

Журавлев Д.В.

На форуме 19 лет Сообщения: 958 Откуда: Орск Авто: 2114

# 06 Июля 2006 15:13

Диски стандартные от 2110-2112, 4х98 5,5Jx14, ET35-40,
либо литье/ковка по вкусу с "классическим" вылетом ET29.
Шины 175/65R14 или 185/60R14.
Задевать ничего не должно.

Kanzler

На форуме 18 лет Сообщения: 787 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21140 15т.км

# 07 Июля 2006 16:53

http://www.ashina.ru/trims_podbor.php?partner=autolada

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 07 Июля 2006 23:05

Журавлев Д.В. писал(а):

Диски стандартные от 2110-2112, 4х98 5,5Jx14, ET35-40,
либо литье/ковка по вкусу с "классическим" вылетом ET29.
Шины 175/65R14 или 185/60R14.
Задевать ничего не должно.

40-ой вылет цеплять будет. Лучше ET25-35

Журавлев Д.В.

На форуме 19 лет Сообщения: 958 Откуда: Орск Авто: 2114

# 08 Июля 2006 08:59

Kirgudu
+1
Но я думаю, что не критично. У знакомого стоят диски с таким вылетом на 05-й, цепляет только в крайних положениях руля.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 08 Июля 2006 11:07

Журавлев Д.В. писал(а):

Kirgudu
+1
Но я думаю, что не критично. У знакомого стоят диски с таким вылетом на 05-й, цепляет только в крайних положениях руля.

Возможно. на старой шахе R13 с ET40 цепляли.

Жора

На форуме 17 лет Сообщения: 28 Откуда: Сибирь Авто: ВАЗ

# 24 Июля 2006 14:04

С ЕТ40 подшипники ступицы не сильно быстро разбивало?
По моему стандарт ЕТ29. ЕТ25 на сколько втянуто во внутрь? Если поставить разный вылет - будет разная клея.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 24 Июля 2006 14:14

Жора писал(а):

С ЕТ40 подшипники ступицы не сильно быстро разбивало?
По моему стандарт ЕТ29. ЕТ25 на сколько втянуто во внутрь? Если поставить разный вылет - будет разная клея.

У меня на задних стояло, там ничего страшного, только терло.

Чем меньше цифирь, тем больше торчат колеса. ET25 будет больше торчать, на 4 мм. ;)

Если посмотришь TTX на наши ведерки, то увидишь, что колея и так разная.

Юрий!

На форуме 18 лет Сообщения: 153 Откуда: Беларусь, Минск Авто: 2101 74г.в БСЗ воздушный термостат 14 распредвал

# 24 Июля 2006 14:42

Поставить то можно. Только чего ради?
При проектировании стремятся использовать весь объем внутри колесного диска и разместить максимально энергоемкие тормоза, где диаметр тормозного диска побольше, площадь колодок побольше... Вот и переходят на большие колесные диски. А поставить огромные диски без доробатки тормозов - это увеличить неподрессоренную массу (шины, диски). Увеличить вылет - перегрузятся ступичные подшипники. А потом наблюдать, сколько милиметров не доходит шина до крыла или подкрылка? В общем, дешевый понт.
Сам столкнулся с результатом безобидной модернизации: У себя на копейке вместо узеньких шин И-151 поставил бескамерные диски со стандартной резиной 175/70 R13. Да, комфортнее и машина дорогу держит лучше. Но есть одно маленькое но. Теперь покрышки выступают чуть-чуть за границу нижних колесных арок. В результате пороги с нижней частью крыльев забрызгиваются грязью, а раньше чистенькие были.

DION

На форуме 18 лет Сообщения: 775 Откуда: Москва, СВАО

# 24 Июля 2006 14:43

а цепляет за подкрылки?

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 24 Июля 2006 14:55

Юрий! писал(а):

Сам столкнулся с результатом безобидной модернизации: У себя на копейке вместо узеньких шин И-151 поставил бескамерные диски со стандартной резиной 175/70 R13. Да, комфортнее и машина дорогу держит лучше. Но есть одно маленькое но. Теперь покрышки выступают чуть-чуть за границу нижних колесных арок. В результате пороги с нижней частью крыльев забрызгиваются грязью, а раньше чистенькие были.

По секрету скажу, после появления 175/70 R13 и снятия с производства копеечных дисков - на все копейки с завода ставили 175/70 R13. И это было где-то в 83 года или около того.

Журавлев Д.В.

На форуме 19 лет Сообщения: 958 Откуда: Орск Авто: 2114

# 24 Июля 2006 15:05

Юрий! писал(а):

Теперь покрышки выступают чуть-чуть за границу нижних колесных арок. В результате пороги с нижней частью крыльев забрызгиваются грязью, а раньше чистенькие были.

Ну не знаю... у меня вообще ET14 - колеса даже чуть выступают за передние арки - грязи особо не увеличилось Smile

Жора

На форуме 17 лет Сообщения: 28 Откуда: Сибирь Авто: ВАЗ

# 25 Июля 2006 12:49

Установка дисков на 14 дает + больше чем -, на мой взгляд.
Ни кто ведь не заставляет ставить резину шире в два раза, чем это предусмотрено заводом.
Я вообще придерживаюсь мнения, что резины 155/70 R14 хватит на все случаи жизни, ну или 165/70 R14. Единственное придется покупать ино. Я 200 не езжу, а 140 (из редка) и эта будет держать отлично. Мягкость хода зато потеряна не будет. Вообще я на своем авто в ралли не участвую и не собираюсь.

Журавлев Д.В.

На форуме 19 лет Сообщения: 958 Откуда: Орск Авто: 2114

# 25 Июля 2006 13:26

Жора писал(а):

Я вообще придерживаюсь мнения, что резины 155/70 R14 хватит на все случаи жизни, ну или 165/70 R14

Чепуха. С трассы улетишь нафиг на таких шинах.
Я на следующее лето R15 хочу Wink

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям