...кто-нибудь знает, как их туда вмонтировать?

Какие датчики? Изношенности? У тебя их чего нет? Я например свои вообще отрезал, чтоб глаза не мозолили - чуть лужа и загораются :ooo:

Glan
если честно, то не знаю, есть они или нет)))
когда колесо снимал, не видел проводка, который идет в комплекте с колодками

Забей, достанут по полной. Функция конешно приятная но не для наших машин
У меня на 99 проводка есть, нужни колодки под 10ку, там эта фича есть.
Но я тоже провода отрезал и герметиком замазал, достали гореть на бск

К сожалению, чем проще тем надежнее.
Датчики вмонтированы в колодки.
Сигнализировали об изношенности после (и вовремя) каждого дождя.
Теперь "восьмые" поставил, провода к датчикам заизолированы.

Eugen

ИМХО нафиг не нужны!!! я свои как и многие другие срезал и заизолировал, а то дастает писк в мокрую погоду, что типа сносились.

их можно не срезать, а просто рассоединить в подкапотном пространстве (около левой и правой фары), и вытащить провода.

Господа, не пугайте новичков! Исправный разъем в принципе не протекает. После замены колодок разъем сигнализатора надо обмазать пластилином или на худой конец - обернуть изолентой, и глючить ничего не будет. Делов на 30 секунд, зато потом всё нормально работает. - даже в глубокой луже. А вообще там принцип - пластмассовый пенек стачивается и оголившаяся железка начинает коротить на массу. Даже если ты выльешь на разъем ведро воды - там до ближайшей железки сантиметров 5-10 - еэто расстояние не пробъет. Сто пудов - когда ставили пенек (он в коробке лежит отдельно), то повредили пластмассовый защитный слой - поэтому и коротит!.