Газ на ВАЗ 21043 + и - [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#51:  Автор: mihaОткуда: Родина Ленина СообщениеДобавлено: 08 Августа 2006 19:43
Главное после такой заправки на солнышке не стоять, а сразу куда нибудь съездить.
#52:  Автор: Alexey_05 СообщениеДобавлено: 09 Августа 2006 10:03
miha писал(а):

Главное после такой заправки на солнышке не стоять, а сразу куда нибудь съездить.


+1
А 47 литров мне постоянно на Ульяновских заправках - те которые на Севере заливают. По выезду из города давление видимо меньше - 39 и все.

#53:  Автор: mihaОткуда: Родина Ленина СообщениеДобавлено: 09 Августа 2006 18:25
Сибур на Московском шоссе, то же часто переливает.
#54:  Автор: FragestellerОткуда: Оренбург СообщениеДобавлено: 09 Августа 2006 22:13
Газпром применяет к бытовым газовым счетчикам температурный коэффициент - зимой накрученная сумма на него умножается, т.к. газ плотнее и его больше (так, например, Оренбургмежрайгаз объяснял введение этого коэффициента).
Внимание, вопрос: может ли в январские -30 в баллон поместиться больше, чем в июльские +40? Confused

#55:  Автор: isedovОткуда: Россия, Саратов СообщениеДобавлено: 10 Августа 2006 14:24
Fragesteller Думаю, что на одной и той же заправке при прочих равных условиях, разница температур даже в 70 градусов не позволит залить в баллон больше газа, т.к. в баллоне практически весь газ (а точнее в полном баллоне 85% - норма) находится в жидком состоянии, а жидкость, как известно практически несжимается.
All В баллон нельзя (читай опасно) заправлять более 85% газа. То есть, если у нас 50 литровый баллон, то нельзя заливать более чем 50*0,85=42,5 литров газа. Следовательно, когда Вы видите, что в баллон залилось уже больше, а на улице тепло и солнышко припекает, то желательно съездить куда нибудь, ибо может быть неприятность Smile
По поводу разных заправок: Каждая из них может залить и полный баллон (т.е. 50 литров газа) и ни чего с ней при этом не случится и от давления на станции это не зависит, этого давления вполне хватит, чтобы разорвать баллон на куски (шутка, хотя может и с долей правды). Так вот, на каждом заправочном шланге стоит отсекатель (не знаю, как называется по научному) который перекрывает газ, при установлении в баллоне определённого давления. Так вот, на каждой заправке этот отсекатель "настроен" на разное давление в баллоне. Вот и вся физика... Кстати, от качества газа тоже может зависеть давление в баллоне...

#56:  Автор: Alexey_05 СообщениеДобавлено: 10 Августа 2006 16:28
isedov писал(а):

Fragesteller Думаю, что на одной и той же заправке при прочих равных условиях, разница температур даже в 70 градусов не позволит залить в баллон больше газа, т.к. в баллоне практически весь газ (а точнее в полном баллоне 85% - норма) находится в жидком состоянии, а жидкость, как известно практически несжимается.
All В баллон нельзя (читай опасно) заправлять более 85% газа. То есть, если у нас 50 литровый баллон, то нельзя заливать более чем 50*0,85=42,5 литров газа. Следовательно, когда Вы видите, что в баллон залилось уже больше, а на улице тепло и солнышко припекает, то желательно съездить куда нибудь, ибо может быть неприятность Smile
По поводу разных заправок: Каждая из них может залить и полный баллон (т.е. 50 литров газа) и ни чего с ней при этом не случится и от давления на станции это не зависит, этого давления вполне хватит, чтобы разорвать баллон на куски (шутка, хотя может и с долей правды). Так вот, на каждом заправочном шланге стоит отсекатель (не знаю, как называется по научному) который перекрывает газ, при установлении в баллоне определённого давления. Так вот, на каждой заправке этот отсекатель "настроен" на разное давление в баллоне. Вот и вся физика... Кстати, от качества газа тоже может зависеть давление в баллоне...



Это в Саратове? Если судить по Ульяновским заправкам, то нет там нихрена никакого отсекателя. Он должен стоять в баллоне. И в комплекте ГБО есть. Но как сказали на станции установки - с ним слишком много гемора и не ставят.

С давлением на заправках загнул здорово. Все от давления зависит. Конечно, если напрямую соединить Бальной цисцерн с твоим баком - порвет как хомячка никотин.

2miha - сибур он и на севере сибур. Сколько скажешь, столько нальют Smile) Я про заправку, которая ближе к кольцу.

#57:  Автор: FragestellerОткуда: Оренбург СообщениеДобавлено: 10 Августа 2006 20:40
Не знаю, в баллоне или на шланге, при достижении максимально допустимого давления начинается такой звук типа "тратата-тратата-тратата".
#58:  Автор: mihaОткуда: Родина Ленина СообщениеДобавлено: 10 Августа 2006 20:56
Да хрен то там! Такой звук и вначале заправки бывает и в конце. Четр его знает, что это, может газ с воздухом идет?
#59:  Автор: Alexey_05 СообщениеДобавлено: 11 Августа 2006 18:57
Fragesteller писал(а):

Не знаю, в баллоне или на шланге, при достижении максимально допустимого давления начинается такой звук типа "тратата-тратата-тратата".


Ага - в балоне. Патаму чта как говорит Ельцин у меня этого треска нет и при максимальном заполнении цифры на колонке сначала замедляют бег, а потом встают. У знакомого на 6-ке - после 40 литров этот треск. Сам я то же больше 40 литров в городе не заправляю - по трассе лью по максимуму.

#60:  Автор: dmitriy_840Откуда: г.Москва СообщениеДобавлено: 14 Августа 2006 02:03
"тратата-тратата-тратата" издает заправочный клапан.
А переливают ПРАКТИЧЕСКИ на ВСЕХ АГНС. Посчитать очень просто.
Возмем к примеру баллон 50л. Он пустой, т.е. там находится 50 л газовой фазы при атмосферном давлении. Рабочее давление МАКС 16Атм, т.е. 50л/16=3,125л, 50-3,125=46,875л, по законам физики, может влесть в 50л баллол газа при давлении 16Атм, но в баллоне есть еще арматура мультиклапана, попловок.
З.Ы. это при нерабочей отсечки, которая должа прекращать заправку при заболнении баллона на 80%.
З.Ы.Ы Обратите внимание, что манометры на каллонках в 90% случаяю не работают. А если работают, то кажут 12-13 очков.
Рекорд по наеб... , кхххх, обману принадлежит АГНС на Огородном (Мск), в мой 50 литровый баллон с отсечтой 80% (т.е. 40л) было залито, ВНИМАНИЕ........ 58л. запатил правдо за 40, но час там потерял, курс физики им проводил.




AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 3 из 3
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU