Очень скоро, пройдя все мучения криминалистической экспертизы и чудес российской бюрократии, я наконец поставлю свою пятнашку на учёт. Поэтому в голове тутже возникла идея - прикрутить с таким трудом полученные номера намертво, чтобы ни один скорый на расправу мент, чтобы ни один тупой пионэр, чтобы ни один хитрый подставщик не смог их отодрать.
Залез я под передний бампер и увидел - есть дырка в алюминиевой балке, просунул проволочку через отверстие родного самореза. Вроде сквозное, правда несоосны немного, но мне кажется это не проблема. Думаю прикрутить длинным тонким болтом, а конец его загнуть. Серьезных людей конечно не остановит, но на стоянке у супермаркета отвёрточкой уже не свернёшь.
Кто как ещё защащает свои номера на самаре-2 и есть ли куда вкрутиться в заднем бампере?

Я тут ибался откручивал из-за поломаной рамки...

Просто банально не порезьбе закрученная гайка...

Попробуй срывные болты купить (лысые с оламываюшейся гайкой) - не изуродовав машины менты подручными средствами не снимут :grin:

IVAN_MIT

а им по херу они и изуродуют и ни чего им за это не будет

Нет щас не откручивают - без номеров никуда всерано не уедешь, лишение на полгода :grin: , просто заменят меру пресечение на штраф стоянку :-D

Грубыми мерами этих пид***сов не проведешь, нужно хитрить. Для начала необходимо изучить КоАП, ПДД и закон о милиции.

Ну меня больше техническая сторона этого дела интересует, хотя я больше хочу от подставщиков защититься. так какие будут идеи?

Номера лучше прикрутить намертво. Всякое бывает. Сам уже давно хотел. На этой неделе наверное прикручу большим болтом, а резьбу покоцаю :cool:

Это обязательно. Хочу КоАП распечатать и возить с собой. Мало ли что.

Прикрутить болтами, резьбу покоцать, болт погнуть, головку болта напильником закруглить. Хрен открутишь. Номер на клей какой-нибудь приклеить, а лучше вообще к машине приварить и все. :cool:

А если серьезно то гнутый болт - уже проблема для подставлял и пионеров. И менты в случае чего долго возиться будут.

У этого вопроса есть и обратная сторона, я сейчас собрался продавать машинку и теперь ломаю голову, как снимать номер :grin: .
Чтоб его снять надо снять бампер, меня это так грузит- придётся работать напильником :ooo:
ЗЫ прикрутил к бамперу и законтрил изнутри... Блин! Но зато восемь лет спокойствия

а сам потом открутишь? :-D

Болгарка рулит :cool: :cool: :cool:

нафиг тебе целый номер - их один хрен утилизируют... Пореж ножницами или зубилой....

А чё ща снимают номера ????
Вроде как времена прошли :ooo:

я прикрутил номера к рельсам.... и спереди, и сзади...
толи пионеры, толи подставлялы, не знаю, хотели сп$$%ить задний номер... иток - убитая рамка (там надпись клевая была...), и расцарапанный бампер... но номера не сдались..... я уже начинаю подумывать о том, чтобы эпоксидкой номер к бамперу приклеить....

ps. у приятеля задний номер сорвали... за просто так... ночью... у него, и еще у 5 машин во дворе.... ну нафиг такие развлечения... купил болты длинные, гайки, шайбы... взял дрель, проделал дырки в бампере под резьбу болта и посадил все на болты с резьбой М6.... и с той стороны на две гайки... и кучу шайбочков...