Управление заслонкой отопителя - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 25 Июля 2006 10:53

Подскажите кто знает какие два провода на печке управляют заслонкой отопителя.

zarub

На форуме 19 лет Сообщения: 568 Откуда: Питер В.О. Авто: 99 - 102 - Lanos - Куяящ

# 25 Июля 2006 11:36

Dmitrii!
Как провода могут управлять? Управляет блок САУО, подавая на электродвигатель привода заслонки по двум оранжевым туда-сюда, а отслеживает угол открытия с потенциометра (он на ММР, разъём как на датчиках уровня жидкостей).
У тебя это место разобрано?

UDima

На форуме 21 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 25 Июля 2006 11:51

Dmitrii писал(а):

Подскажите кто знает какие два провода на печке управляют заслонкой отопителя.

блок САУО с положениями А-1-2-3

Адреса выводных штекеров контроллера системы управления отопителем
Штекер Адрес
Тринадцатиклеммовая колодка
1 "Минус" датчика положения вала микромоторедуктора
2 "Плюс" электродвигателя микромоторедуктора
3 "Минус" датчика температуры воздуха в салоне
4 "Плюс" датчика положения вала микромоторедуктора
5 "Плюс" датчика температуры воздуха
6 "Плюс" диагностического выхода
7 -
8 "Минус" электродвигателя микромоторедуктора
9 "Минус" диагностического выхода
10 -
11 Вход "Включение подсветки"
12 Диагностический выход "+8В"
13 "Плюс" электродвигателя датчика температуры воздуха в салоне

Шестикпеммовая колодка
1 Выход "1" дополнительного резистра
2 -
3 Корпус ("масса")
4 Выход "3" дополнительного резистра
5 Выход "2" дополнительного резистра
6 "Плюс" источника питания

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 25 Июля 2006 11:59

Меня интересует на самом отопителе, просто к эатим проводам мне нужно подключить электромагнитный клапан, когда заслонка горячего воздуха открыта, то и клапан открыт, вот в чем идея.

UDima

На форуме 21 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 25 Июля 2006 12:48

Dmitrii писал(а):

Меня интересует на самом отопителе, просто к эатим проводам мне нужно подключить электромагнитный клапан, когда заслонка горячего воздуха открыта, то и клапан открыт, вот в чем идея.

боюсь, что с этими проводами такой фокус не выйдет

проще в печку концевик под заслонку поставить, только на ИКС это надо???

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 25 Июля 2006 13:04

Да для кондера

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 25 Июля 2006 13:07

Стоит доп кран отопителя который управляется с электромагнитного клапана, вот и хотел сделать чтобы все время когда печка закрыта и он закрыт

UDima

На форуме 21 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 25 Июля 2006 15:05

Dmitrii писал(а):

Стоит доп кран отопителя который управляется с электромагнитного клапана, вот и хотел сделать чтобы все время когда печка закрыта и он закрыт

как вариант
попробуй разобрать блок САУО (это блок на котором две ручки: заданная температура и скорость вентилятора) и посмотри может как-то внутри можно прицепиться к положению "синяя точка". Прицепиться - не значит возвожность подпаять проводок!

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 25 Июля 2006 15:14

У меня стит электронный блок управления, а что за "синяя точка"

BONJO

На форуме 18 лет Сообщения: 507 Откуда: г. Ставрополь Авто: ВАЗ 2112 16V, Bosch 1.5.4, i3, NF3.

# 25 Июля 2006 15:20

Dmitrii писал(а):

а что за "синяя точка"

Это положение регулятора на ХОЛОД, обозначено на регуляторе точкой синего цвета! Когда крутанеш регулятор до упора влево то это и будет "синяя точка"! Smile

UDima

На форуме 21 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 25 Июля 2006 15:36

Dmitrii писал(а):

У меня стит электронный блок управления, а что за "синяя точка"

тогда только концевик под заслонку (или геркон и магнит)

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 25 Июля 2006 15:52

Я понял, наверное лучше поставлю тумблер салоне и один провод протяну

UDima

На форуме 21 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 25 Июля 2006 16:04

Dmitrii писал(а):

Я понял, наверное лучше поставлю тумблер салоне и один провод протяну

Тогда совмести приятное с полезным - запитай от кнопки кондиционера. При выкл кондиционере идёт или нет тосол через печку роли то не играет.

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 25 Июля 2006 16:08

Играет в том то все и дело почему хочу переделать, сейчас поставил обычный кран, когда кран открыт тосол идет горячий и эффективность кондера падает, почему и возникла данная переделка

UDima

На форуме 21 лет Сообщения: 2221 Откуда: Самара Авто: 099i & 101

# 25 Июля 2006 16:14

Dmitrii писал(а):

Играет в том то все и дело почему хочу переделать, сейчас поставил обычный кран, когда кран открыт тосол идет горячий и эффективность кондера падает, почему и возникла данная переделка

такое ощущение что мы говорим о разном и на разных языках Surprised

Выше написал, подцепись к кнопке кондиционера. Кондиционер включен - тосол не идёт, кондиционер выключен тосол идёт.

zarub

На форуме 19 лет Сообщения: 568 Откуда: Питер В.О. Авто: 99 - 102 - Lanos - Куяящ

# 25 Июля 2006 16:19

Dmitrii писал(а):

Стоит доп кран отопителя который управляется с электромагнитного клапана, вот и хотел сделать чтобы все время когда печка закрыта и он закрыт

Погоди, я непонял. У тебя на подающем патрубке в печку стоит, грубо говоря, кран - электромагнитный клапан (устройство кстати исполнительное). А с какого ещё эл.м. клапана он управляется? Того что перед ТРВ у испарителя?
И разве кондей не включается нажатием на кнопку (снежинку) на панели? (я к тому чтобы просто с этой кнопки кинуть).....
А если концевик будешь городить - лучшего места чем на рычаг ММР не найти: и усилие большое, люфтов нет, сухо, и разбирать ничего не надо.

zarub

На форуме 19 лет Сообщения: 568 Откуда: Питер В.О. Авто: 99 - 102 - Lanos - Куяящ

# 25 Июля 2006 16:20

UDima опередил.... :-D

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 25 Июля 2006 16:28

zarub писал(а):

Погоди, я непонял. У тебя на подающем патрубке в печку стоит, грубо говоря, кран - электромагнитный клапан (устройство кстати исполнительное). А с какого ещё эл.м. клапана он управляется? Того что перед ТРВ у испарителя?
И разве кондей не включается нажатием на кнопку (снежинку) на панели? (я к тому чтобы просто с этой кнопки кинуть).....
А если концевик будешь городить - лучшего места чем на рычаг ММР не найти: и усилие большое, люфтов нет, сухо, и разбирать ничего не надо.

Все правильно, клапан перекрывается когда включается кондер, и тогда тосол перестает поступать в радиатор отопителя, но когда кондер включаешь не сразу и заводишь на горячую, то часть тосола горячего уже прошла в радиатор печки, и эффективность кондера упала, я хотел передалать эту систему и сделать чтобы клапан открывался только тогда когда я захочу открыть печку.

zarub

На форуме 19 лет Сообщения: 568 Откуда: Питер В.О. Авто: 99 - 102 - Lanos - Куяящ

# 25 Июля 2006 16:38

Теперь ясно.
Всем бы твои проблемы, в смысле с кондёром! Very Happy

Завидую! :cool:

Тогда действительно есть повод вкрячить последнюю четвёртую кнопку вместо заглушки.....
Лезть далеко в мозг блока, или концевик - это как-то стрёмно.

Dmitrii

На форуме 17 лет Сообщения: 531 Откуда: Rostov-on-Don Авто: нива 21213 карб

# 25 Июля 2006 16:42

Кнопки кондея у нет стоит электронный блок очень удобно, вместо этого стоит кнопка магнитолы, и хотел поставить комп вместо кнопки

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям