В марте перетряхнул всё рулевое и все шаровые. Выбрал Трек.
Вчера на эстакаде поменял 3 шаровых и 4 рулевые - так что качество никакое.

Качество у сабж. не очень - это факт. Но ты скорее всего нарвался на подделку 8-) .

Я уже тож давно заметил, но вот тогда какая фирма лучше еще так и не понял. Кедр помоему те жи яйца, только с другого бока.

Вит1
у меня стоит трек, после перебора проехал 400км, пока ничего не отвалилось...

Через несколько тысяч разболтались, вскрытие показало - смазкой только чуть помазан прозрачный пыльник, сами - сухие. (Их никак не смазать самому).

перед установкой рулевых тяг обязательно снимаю пыльники и проверяю смазку , еще неразу небыло так ,чтоб ее хватало во всех шарнирах, недостающая смазка обнаруживается под другим пыльником (говорю про комплект), я сомневаюсь что на сервисах будет ктото этим заниматься. Про шаровые я уже писал , верхние оказались бракованными , причем сразу обе, прошли чтото типа 500 - 1000 км (были куплены в авто49).

вообще жесть...., надеюсь в скором времени опять не придеться перетряхивать передок
зы чтож, вы раньше не сказали....

объясните плз, как мона определить, что они бракованные, по шуму, скрипу, виду...
зы слава богу, что поставил, только комплект рулевых тяг трек, шаровые поставил немецкие...

у меня застучала-заскрипела вначале одна, а потом и вторая, проявлялось когда едиш медлено, даже по ровной дороге. На стоячей машине стук проявлялся только если схватится за фартук снизу и сильно дернуть наверх. В магазине брак неопределиш никак,
да и после установки стук сразу непроявится. Кстати до этого к треку
у меня претензий небыло , если несчитать их экономии на смазке шрб.

А какие тогда хорошие?

Да я тоже полез смотреть после скрипа - думал сайлентблоки-оказалось нижние шаровые

Угу, проходили! Ставил "Трек", "Х@ек" и т.п. Всё одно гуано! В итоге не поскупился - поставил шаровые "Lockheed". Уже где-то года три - полёт нормальный! Ну сейчас, правда, появились какие-то стучки, но ещё не криминал. И это при том, что езжу круглый год по совершенно обычным питерским дорогам, ну и за город тоже периодически выбираюсь...
З.Ы. Кстати, фирменные шаровые не намного дороже наших трековских...

sidem-opori kupil napisano sdelano v belgii cho za opori? a tropeciyu kedr pozhivem posmotrim. znakomiy v rulevih posverlil dirki i povkruchival tavotnici struzhka povisipalas, bilabe smazka nalipla voobschem suhotennie polnost,u (a pro tavotnici horoshaya ideya)

Так "Трек" это тоже фирма :-D Про какие ты фирменные гришь?

ставлю Трек, и рулевые и усиленные шаровые
только смазку сразу свою набиваю 8)

Два раза ставил обычные балаковские шаровые - по 80-85 тыс. отходили, рулевые поменял комплектом - 160 тыс, полет нормальный

Да ладно, не хохми! Надеюсь, всем понятно, что я имел в виду... Это просто привычка с застойных времён - называть "фирменной" любую вещь иностранного производства. В Совке и китайский ширпотреб за фирму сходил...

Менял трапецию и шаровые в прошлом месяце. Рекомендовали "Трек" с голограммами "За рулем" - типа, контроль качества. Взял. Проехал, наверное, тыщщу.

Шаровая слева уже застучала. Сцуки.

и я скажу:
менял год назад рулевык наконечники все кроме одного, он ещё живой был.., на СТО под пыльники сразу смазки напихали и ещё какой-то присадки мериканской (что за фирма не помню), там почти было сухо.. и ещё пыльники с наконечников в сад... покупал отдельно получше. проехал уже 40 тык. полет нормальный

добалю наконечники были с сервиса, сервис гарантийный по ВАЗам

поставил шаровые НАДЕЖДА в апреле проехал 3тыс -всё ок (пока).

где-то читал тест шаровых, не помню, запомнил только что Белебей и Белмаг самые качественные. Себе, когда припрёт, буду из этих ставить. Главное на левак не нарваться.

Чтобы не нарваться заказывай у производителя! У них у всех сейчас сайты в инете есть и заказать не проблема.

В сервисах, сам видел, старые детали снятые у одних лохов, чистют красют и продают другим лохам. Чтобы не быть лохом следите что вам делают в сервисе, стоит ли менять все что те говорят и стоит ли ставить то что предлагают.

Стоят две шаровые. Проехал около 10 тыс. - пока все ok.