Когда надо остановиться, и зимой и летом я жму педаль тормоза, и только когда машинка уже почти остановиться, выжимаю сцепление - это где-то 1000-1500 оборотов.
Не вредно ли для двигателя такое длительное торможение двигателем? До каких оборотов стоит тормозить двигателем? Правильно ли показывает обороты тахометр на европанели, были ли общеизвестные прецеденты что он врет?

Обороту показывает нормально, если ты стрелку не снимал...
А торози хоть, пока не заглохнит....

Толька так и надо тормозить ... машина с выключенной передачей - неуправляемая тележка ...

С третей торможу почти до остановки - нормально!!!! :cool:

Хм, я щас обычно накатом подъезжаю к светофорам, с выкл передачей, проблем никаких (=
Пы.Сы: зимой так не делаю :grin:

это называется тормозить двигателем, что более эфффффективно и экономичнее :cool:

А смысл? ЭПХХ не работает чтоль?

Мне както очково ездить на тачке без тяги - куды хочет туды и едет ...

Сначала тормозишь бампером, потом радиатором, и только потом двигателем...

5 балоф :cool:

а если выжил, то пожизненно тормозишь :-D

А потом физиономией об руль

страшные весчи говорите, готична като

Есть ещё такой нюанс:
Допустим надо резко оттормозиться с 60 км час.
При нескольких вариантах может произойти вот что:
Если сбросить газ и тут же нажать тормоз в пол - срез шлицов демпфера, или прессовочное биение корзины и маховика.
Если при 50-60 кмчас выжать сцепу, и переключиться с 3-й(4й) на одну-две скорости ниже и отпустить резко сцепление - идет разрушение гранат, или выскакивание привода из коробки. Если отжимать сцепу медленнее - идет разрушение гранат, прессовочное биение дисков по демпферу, изгибание коленвала.

Это опять же теория. на крепкой машине так можно делать несчетное кол-во раз, но какой-то раз - может быть последним. Обычно конкретно все зависит от сложившейся ситуации.

rover, не забывай, что колеса встают "колом" не сразу и у движка и у трансмиссии есть достаточно времени, что бы замедлиться.
И экстренно тормозить рекомендуют именно без выжима сцепления.

Просто rover предпочитает тормозить бампером

Кстати. В ликбезе по вождению предусмотрен и такой способ торможения. Любым препятствием.

Было и такое. Правда на другой машине, а куда деваться? На встречку неохота, как-то, справа пешеходы. Ну и... :-D

Экстренное торможение если на прямой то торможу без двига, на грани блокировки, а вот если с горы то только на движке да и без экстренного тоже, а то тяжеловато с горы оттормаживаться тормозами.

У тя какой номер ? посматривать чтоб с зади не пристороился.. :-D

Ага. На халяву чужими тормозами попользоваться.