При резком открытии ДЗ следутет 2-3 детонационных щелчка..очень слабых...слышно, если открыть капот и рукой открывать заслонку...повторяется эпизодически...те, если открывать заслонку после этого стука также, то детонации не будет...после некоторой паузы снова возможно...

..проявляется именно с холостого хода...

..в движении ощущается как 2-3 секундная задержка с небольшим провалом...те двигатель либо обороты не увеличивает, а потом просыпается, либо небольшой провал с последующим увеличением оборотов рывками...

...от бензина не зависит, тк с разных заправок из разных городов...

...ошибок никаких нет...с других оборотов нормальный подхват...

...при проявлении сего УОЗ падает на 0 или в "-" до 3-5 градусов

...что сие может значить!?...

То, что УОЗ падает, тут всё понятно. ЭСУД реагирует на детонацию. А вот всё остальное ...
Фиг знат ...
Может свечки слишком "горячие"?

ха!...в том то и дело что горячие свечки я снял...был комплект в гараже Беру FR7DUX...просто поменял без всяких причин, типа, решил "горячие" до зимы поберечь... ...

..вот и я в догадках...

...прямой связи ни с чем не прослеживается...появляется мысль, что это из-за жары, т.е. при прогреве моторного отсека...

...бензин 92ой...так я и до этого на нем постоянно ездил и езжу...правда, уже три раза нарывался на бензин с ферроценом...

вобщем

Да, появилось такое с жарой.
Буду ставить ДД фирмы Бош..... Раньше помогало.

Имхо, нетути в стране нормального бенза, не-ту-ти...

И по 30 руб он нафиг не упал . ИМХО.

все-таки бензин!???

но почему тогда с одной заправки в бак то проявляется, то все ок!?

Ну дк перемешивается, а потом отставивается.

Вообщем так
1. 16 кл 1.5 предрасположен к 95 -ближе. По жаре (в я 5 нет коррекции по Т ВОЗД) и на скажем НАШЕМ 92 - возможно сие.
2. То шо вы видите в отскоке уоз по резкому дросселю -не коррекция по детонации. Это работа корректора угла по дополнительному топливу. Кароче динамическая корекция. Самое забавное -лёгкий звон при выходе из ХХ система не распознаёт как детонацию
У кого сканер есть -приколитесь этим моментом. Звон есть -а флага -нет.
О как.

понятно, пасип!

...попробую на 95м....хотя, есть большие основания подозревать, что у нас 92=95му...

В том то и прикол, что хрен угадаешь... Я постоянно покупаю 95-й у РТК. По поведению машины он похож на 92-й. Но в нем нет присадок (свечи никогда не краснеют) и детонации тоже нет. И то хорошо...
В каждом регионе свои приколы с топливом.

Та - ж фигня, причем и на 92, и на 95, хотя двиг. 21124. Может, все-таки датчик?

Какой? ДД????????????
Давай в сто первый раз расскажу -что система не работает в постоянной коррекции по детонации.

О Великий Паулюс!!!... :



лучше скажи как лечить - только коррекцией ПО!???

Чё там корректировать? Стандартное ПО и так на пределе коррекций. Можно только загрубить дин.коррекцию УОЗ. Всё не так просто...
Это - лично моё имхо.

moonchild

Лечить? Наверное найти неисправность для начала - по поводу "не едет" при приращении дросселя.

вроде как проблема решилась...виною были свечки...на фото после продолжительной загородной поездки...



с новыми все симптомы пропали...

Судя по второй свече слева - не последняя это проблема

по этому комплекту свечей и раньше были сомнения - теперь однозначно в помойку...

...на новых все электроды чистые...