|
|
Автор |
Сообщение |
Lev_Ig
Модератор


На форуме 12 лет
Сообщения: 2197
Откуда: МоСкВа, NEW-ПеРеДеЛкИнО
Авто: ВАЗ 2112, 1.6 л, 16 кл., 120 л.с., Снежка
|
Добавлено: 13 Июля 2006 12:47
Всем привет! последние пару/тройку дней стал замечать, что после стоянки машины при заглушенном моторе, если нажать на педаль тормоза, то она не вдавливается (жесткая), раньше такого точно не было! т.е. нажимал, она на сколько-то уходила, примерно до середины хода педали, и только потом становилась жесткой Что это может быть? или у всех такая батва? может из-за жары?
ЗЫ правда стоят ЗДТ, но раньше такого точно не было и думаю с ними не связано _________________
|
Вернуться к началу |
|
 |
akcount
На форуме 12 лет
Сообщения: 178
Откуда: Тюмень
Авто: 21013 -> 21093 -> 21102 -> 21703
|
Добавлено: 13 Июля 2006 13:07
Lev_Ig, при заведенном моторе - нормально все?
Торможение не ухудшилось?
Если оба ответа "ДА", то тогда забей. _________________ WBR, Alex
|
Вернуться к началу |
|
 |
Lev_Ig
Модератор


На форуме 12 лет
Сообщения: 2197
Откуда: МоСкВа, NEW-ПеРеДеЛкИнО
Авто: ВАЗ 2112, 1.6 л, 16 кл., 120 л.с., Снежка
|
Добавлено: 13 Июля 2006 13:09
akcount
При заведенном - норм, торможение - норм. Но забивать НЕ ОХОТО! вдруг чего начинает ломаться, хочется узнать как у всех обстоит дело! _________________
|
Вернуться к началу |
|
 |
akcount
На форуме 12 лет
Сообщения: 178
Откуда: Тюмень
Авто: 21013 -> 21093 -> 21102 -> 21703
|
Добавлено: 13 Июля 2006 13:18
Lev_Ig
При заглушенном моторе покачай педаль тормоза, чтоб стала максимально жесткой. Держа ногу на педале с небольшим усилием, заведи мотор. Если педаль тормоза "провалится" до упора - вакуумник в порядке. Если будет слышится шипящий звук при этом - значит, где-то подсасывается воздух - для начала посмотри шланги и крепление шлангов, которые идут на вакуумный усилитель (кстати, он долж0н находится за перегородкой в моторном отсеке). Если шланги в порядке - помирает сам вакуумник. Менять. _________________ WBR, Alex
|
Вернуться к началу |
|
 |
Lev_Ig
Модератор


На форуме 12 лет
Сообщения: 2197
Откуда: МоСкВа, NEW-ПеРеДеЛкИнО
Авто: ВАЗ 2112, 1.6 л, 16 кл., 120 л.с., Снежка
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
ANDYS

На форуме 12 лет
Сообщения: 1735
Откуда: Москва
Авто: hatchmobille
|
Добавлено: 13 Июля 2006 16:07
Надо пойти посмотреть, честно внимания не обращал, тормоза отличные.
|
Вернуться к началу |
|
 |
Glan
Chip 'n Dale типо)))

На форуме 11 лет
Сообщения: 9747
Откуда: Votkinsk-Kazan City
Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01
|
Добавлено: 13 Июля 2006 16:14
Lev_Ig писал(а): | ну не ужели у меня одного так?! |
У всех так. Просто "запас " в ваккумнике что остался после работы двигателя кончается. Попробуй заглушить двиг, и нажимать на педаль тормоза - с каждым разом будет становиться все туже и туже. У всех это есть, просто не все замечают, и разное вроемя проходит, когда этот "запас" кончается.
akcount писал(а): | При заглушенном моторе покачай педаль тормоза, чтоб стала максимально жесткой. Держа ногу на педале с небольшим усилием, заведи мотор. Если педаль тормоза "провалится" до упора - вакуумник в порядке. Если будет слышится шипящий звук при этом - значит, где-то подсасывается воздух - для начала посмотри шланги и крепление шлангов, которые идут на вакуумный усилитель (кстати, он долж0н находится за перегородкой в моторном отсеке). Если шланги в порядке - помирает сам вакуумник. Менять. |
+1 _________________ Тюнинг недвижимости
|
Вернуться к началу |
|
 |
A55A

На форуме 13 лет
Сообщения: 190
Авто: ВАЗ2111, 8кл., инжектор, 2000г
|
Добавлено: 14 Июля 2006 05:47
Lev_Ig
Еще может регулятор давления в заднем контуре. Когда он у меня закис (правда на классике) похожая картина была - в очередной раз когда машина клюнет, он зависал и отключал второй контур - педаль становилась жесткой.
|
Вернуться к началу |
|
 |
|
|