Опять про несчастные МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ - Следов сварки нет, под куполом просматривается желтая прокладочка. Клапан

BECHA

На форуме 17 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 14 Сентября 2006 00:05

Анджей писал(а):

salex_a писал(а):

он поставил W914

Вчера взял себе такой (синего цвета) в магазе солидном. Сабж в коробочке, но кое-где надписи подсмазаны. Что-то сдается мне это изделие из братской Польши.

посмотрите пожалуйста какого цвета обратный клапан и отсутствие точек сварки на верхней пластине фильтра. смазанные надписи допускаются (я сам удивлен этому).

Aнджей

На форуме 18 лет Сообщения: 3728

# 14 Сентября 2006 19:34

BECHA писал(а):

какого цвета обратный клапан и отсутствие точек сварки на верхней пластине фильтра

Следов сварки нет, под куполом просматривается желтая прокладочка. Клапан одного цвета с защитной решеткой бумаги.

BECHA

На форуме 17 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 14 Сентября 2006 21:22

то что я видел (смотрите фото на моем сайте) клапан из белой силиконовой резины (очень похож по цвету и фактуре на хирургические перчатки) а прокладка между крышкой и пластиной с отверстиями - из черной резины.

P.S. а что такое "желтая прокладочка"? где вы такую усмотрели? фото можете сделать?

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 15 Сентября 2006 00:05

Vovochka писал(а):

Теоретически на классику нужен высокий из-за большего, чем у ПП, расхода масла через фильтр.

Эт с какого препугу то!???....какой объем заливаемого масла в систему смазки!???

Aнджей

На форуме 18 лет Сообщения: 3728

# 15 Сентября 2006 15:21

BECHA писал(а):

P.S. а что такое "желтая прокладочка"? где вы такую усмотрели? фото можете сделать?

Завтра постараюсь положить. Если вымолю себе вечером блютуз-адаптер.

salex_061

На форуме 19 лет Сообщения: 233 Откуда: г. Харьков Авто: ВАЗ 21061

# 15 Сентября 2006 16:40

moonchild писал(а):

Vovochka писал(а):

Теоретически на классику нужен высокий из-за большего, чем у ПП, расхода масла через фильтр.

Эт с какого препугу то!???....какой объем заливаемого масла в систему смазки!???

Двигатель 2103 Емкость системы смазки 3,75 л.
Двигатель 2105 Емкость системы смазки 3,75 л.
Двигатель 2108 Емкость системы смазки 3,5 л.

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 15 Сентября 2006 20:47

увеличение объема масляной системы на 6% должно увеличить высоту и, как следствие, площадь шторы фильтрующего элемента почти на треть!????.... Shocked

не смешите мои тапочки.... :-D

вызвано это исключительно некомпактностью самого двигателя, большим количеством пар трения...ну и технологической старостью...

на данном этапе последнее можно исключить...

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 15 Сентября 2006 23:59

moonchild
при таких тонах отвечать тошно. Убери свои вонючие тапочки.

moonchild

На форуме 20 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 16 Сентября 2006 12:46

Ок!... :-D

..тапки в сторону.... аргументы - в студию!!!... 8-)

BECHA

На форуме 17 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 16 Сентября 2006 21:34

я думаю вы все усложняете - "низкий" фильтр изначально имел индекс 2105 и устанавливался на одноименный мотор (это который короткоходный с ремнем ГРМ). На этом моторе из-за наличия переходника между блоком цилиндров и фильтром, "высокий" фильтр упирается в лонжерон. Были переходники где "высокий" фильтр устанавливался под углом 90 градусов (как бы вдоль мотора) но они не получили распространения.

salex_061

На форуме 19 лет Сообщения: 233 Откуда: г. Харьков Авто: ВАЗ 21061

# 19 Сентября 2006 13:08

moonchild писал(а):

увеличение объема масляной системы на 6% должно увеличить высоту и, как следствие, площадь шторы фильтрующего элемента почти на треть!????.... Shocked

не смешите мои тапочки.... :-D

вызвано это исключительно некомпактностью самого двигателя, большим количеством пар трения...ну и технологической старостью...

на данном этапе последнее можно исключить...

Я выше писал, что у нашего водителя на работе ВАЗ 2104, 2006 г выпуска (производство ЛУАЗ), двигатель 03 , с завода стоял низкий фильтр ЛААЗ.

HoKuM

На форуме 17 лет Сообщения: 1063 Откуда: Москва Авто: вертолет 21072 85г. Бельгийка - разбили.. -> новое.

# 16 Октября 2006 16:25

Спасибо теме и афтарам, купил MANN 914/2

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 16 Октября 2006 21:42

HoKuM писал(а):

Спасибо теме и афтарам, купил MANN 914/2

И как???

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15447 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 16 Октября 2006 21:59

Мужики, может я такой везучий, но все же.Юзаю чемпионы, ну те, из рекламы за рублем.Ну повелся на тест
Покупаю их в Метро.Лампочка гаснет еще на стартере.Сменил их вместе с маслом штук 6.Масло- было полусинь Маннол, последнее-Шелл.Тоже повелся на подарки из метро.

HoKuM

На форуме 17 лет Сообщения: 1063 Откуда: Москва Авто: вертолет 21072 85г. Бельгийка - разбили.. -> новое.

# 17 Октября 2006 21:54

Vovochka писал(а):

HoKuM писал(а):

Спасибо теме и афтарам, купил MANN 914/2

И как???

Лежит в багажнике вместе с новым фрамом Smile

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 18 Октября 2006 00:18

Я тоже коллеционирую, только пользованные по 100 км :-D

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 18 Октября 2006 09:52

BECHA попробуй Невский фильтр http://www.nevsky-filter.ru сам его использую претензий нет.

HoKuM

На форуме 17 лет Сообщения: 1063 Откуда: Москва Авто: вертолет 21072 85г. Бельгийка - разбили.. -> новое.

# 19 Октября 2006 00:46

Vovochka писал(а):

Я тоже коллеционирую, только пользованные по 100 км :-D

Масло просто еще не купил, скоро менять буду. В Суб поеду в мЕтро

BECHA

На форуме 17 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 19 Октября 2006 09:05

в METRO (по крайней мере на Щелковском) только чампион. С030 появился новый (плоская крышка с отверстиями для входа масла).

HoKuM

На форуме 17 лет Сообщения: 1063 Откуда: Москва Авто: вертолет 21072 85г. Бельгийка - разбили.. -> новое.

# 19 Октября 2006 21:36

BECHA писал(а):

в METRO (по крайней мере на Щелковском) только чампион. С030 появился новый (плоская крышка с отверстиями для входа масла).

Фильтр уже есть, в "За рублем" купил. в мЕтро поеду за маслом...

cugra

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 3694 Откуда: в Италии сено? Авто: Мото : Вело

# 19 Октября 2006 21:44

Кручу фильтры до усрачки, один хрен горит секунду.. Sad

BECHA

На форуме 17 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 19 Октября 2006 22:12

CougaR 111 писал(а):

Кручу фильтры до усрачки, один хрен горит секунду.. Sad

ctreyle может еще и не так фатально - у меня с плохими фильтрами мало того, что лампа долго горит, так еще от двигателя исходит звук сухого трения. предположительно от распредвала (специально не слушал).

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 19 Октября 2006 22:23

BECHA писал(а):

предположительно от распредвала

Боюсь, что даже от коленвала. Но не звук сухого трения, а какое-то чавканье. При стоковом масле (до ТО-1) вообще стучало.

Aнджей

На форуме 18 лет Сообщения: 3728

# 20 Октября 2006 12:01

Vovochka писал(а):

BECHA писал(а):

предположительно от распредвала

Боюсь, что даже от коленвала. Но не звук сухого трения, а какое-то чавканье. При стоковом масле (до ТО-1) вообще стучало.

Это распредвал. Смазка есть-работаем. Нету смазки-стучим.
Еще раз напишу что избавил от этого FRAM.

BECHA

На форуме 17 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 21 Октября 2006 09:18

BECHA писал(а):

не считайте рекламой, но я юзаю BOSСH (это MANN W914 только другого цвета и цены). Пробег на нем 2ткм. У меня мотор "родной" 2105 (ремень ГРМ), поэтому фильтр я использую только "низкий". Мой знакомый юзает на моторе 2105 MANN W914 - тоже очень положительные впечатления. Масло у нас Castrol GTX 10W40 (e знакомого Magnatec у меня обычное). Машина стоит неделю неподвижно в гараже - я завожу и лампа сразу гаснет. Если вы воспользуетесь поиском то легко найдете дилеров MANN в Москве и розничный магазин.
Еще раз прошу не считать это рекламой - на своем сайте я достаточно ясно показал чем MANN лучше.

цитирую сам себя - упомянутый выше знакомый отъездил на MANN W914 (низкий, синий) 7ткм, теперь при замене купил W920 (высокий, белый). Все 7ткм лампа давления и указаталь давления масла вели себя наилучшим образом.

P/S/ как только фильтр, прошедший 7ткм, окажется у меня - продую.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям